カワサキ ER-6f [650cc] 2009-10年式 NGK(日本特殊陶業)製

EX650C 海外モデル（欧州/マレーシア）フルカウル　■EX650C9F／CAF

カワサキ ER-6f [650cc] 2009-10年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EX650C 原動機型式 ER650AE 並列2気筒 水冷
フレームNo EX650C - ～ 排気量 649
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー FTX12-BS(縦置) 全長 2,100
スプロケット
前 15 後 46 二次減速比 3.067
プラグ
CR9EIA-9 本数 2
全幅 760
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,200
ブレーキ
前 Wディスク-LR 後 ディスク 備考
重量 203
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 489±4
レベル
（ｍｍ）		 114±2
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.70 L
フィルタ
交換時		 1.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2009 ～ 2009 EX650C ～ フルモデルチェンジ
フルフェアリング形状一新。(北米名Ninja650Rのスポーツイメージ)
多機能デジタルメーター(6nとは印象異なる)採用。
水冷並列2気筒エンジン(インジェクション設定変更)、触媒を内蔵ショートマフラーなどは両車共通。
カラー設定
・キャンディプラズマブルー
・メタリックディアボロブラック
2010 ～ 2010 EX650C ～ カラー変更
・パールスターダストホワイト
・エボニー

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1. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別)    
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1607)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
CR9EIA-9 1個 ネジ型 9 10 19

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