カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2018-20年式 DID製

ZXT02A 国内モデル　FI　ABS　■STD・SE・SE＋

カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2018-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-ZXT02A

原動機型式

ZXT00NE 並列4気筒水冷

フレームNo

ZXT02A - 000001 ～

排気量

998

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

190/55 ZR 17 75W TL

バッテリー

YTZ10S

全長

2,135

スプロケット

前

後

二次減速比

2.444

プラグ

SILMAR9E9

本数

全幅

775

チェーン

サイズ

525

リンク数

120

備考

全高

1,025

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

256

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	3.50 L
フィルタ交換時	4.30 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2018 ～ 2018	ZXT02A 000001 ～ 004000	SE ABS（260kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2018/3月 H2 SX(ツアラー仕様)の上級モデルフルカラーTFT液晶メーターパネル、LEDコーナリングライトなど機能、装備追加。カラー設定・エメラルドブレイズドグリーン
2018 ～ 2018	ZXT02A 000001 ～ 004000	STD ABS（256kg・高1205mm） Ninja H2のツアラー仕様 2018/3月水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。新設計トレリスフレーム、タンデムライディングとパニアケース装着対応。エレクトロニッククルーズコントロール、電子制御技術、灯火類オールLED、など。
2019 ～ 2019	ZXT02A 004001 ～	STD ABS（256kg・高1205mm） Ninja H2のツアラー仕様スーパーチャージャーロゴ変更。 2019/2月カラー変更・メタリックカーボングレー×メタリックマットカーボングレー
2019 ～ 2019	ZXT02A 004001 ～ 009000	SE ABS（260kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/2月 H2 SX(ツアラー仕様)の上級モデルカワサキ新特殊コーティング塗装ハイリーデュラブルペイント(傷を自己修復する特殊コーティング塗装)新採用。スーパーチャージャーロゴ変更。カラー変更・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
2019 ～ 2019	ZXT02A 004001 ～ 009000	SE＋ ABS（262kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/2月 H2 SX(ツアラー仕様)の最上級モデル SX SE装備(フルカラーTFT液晶スクリーン、LEDコーナリングライトなど)に加え、ニンジャH2 SX SE+用にセミアクティブサス(SHOWA製電子制御)見直し、KECS(カワサキエレクトロニックコントロールサス)採用(カワサキ初電子制御リアプリロード調整機能搭載)。 brembo製FブレーキStylemaキャリパー装備。カワサキ新特殊コーティング塗装ハイリーデュラブルペイント(傷を自己修復する特殊コーティング塗装)新採用。カラー変更・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック
2020 ～ 2020	ZXT02A 009001 ～	SE ABS（260kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/10月グラフィック変更。カラー変更・メタリックグラファイトグレー×メタリックディアブロブラック
2020 ～ 2020	ZXT02A 009001 ～	SE＋ ABS（262kg・高1260mm）ロングウインドスクリーン 2019/10月グラフィック変更。カラー変更・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック

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DID バイク用ドライブチェーン_525VX3 1本

レビュー:

(4)

【特長】【525VX3】(400～1000cc車輌向け)。・軽快な操作感。組み立て精度向上により、重量を増加させる事なく、チェーンの剛性を向上。『軽快な操作感』に磨きをかけました。・幅広い車種に適合。チェーンの強度を高める事で、適合排気量を拡大しました。525サイズながら400ccから1000ccまでの幅広い車種に適合します。・Xリング改良し、超低フリクション、ロングライフ。D.I.D独自の特許形状シール『Xリング』を搭載。シールの屈曲抵抗を極限まで抑え、低フリクションはそのままに長寿命を実現。安定した性能を発揮します。