カワサキ KLX250 [250cc] 2001-07年式 DAYTONA(デイトナ)製
LX250E ■モデル名:KLX250H3-7F
カワサキ KLX250 [250cc] 2001-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2001 ~ 2001 | LX250E 029001 ~ 033000 | 平成11年自動車排出ガス規制対応。 キックオプション付きあり。 カラー設定 ・ライムグリーン |
| 2002 ~ 2002 | LX250E 033001 ~ | カラー設定 ・ライムグリーン |
| 2003 ~ 2003 | LX250E A00002 ~ A03960 | カラー設定 ・ブレイジングオレンジ ・ライムグリーン |
| 2004 ~ 2004 | LX250E A03961 ~ | カラー設定 ・ブレイジングオレンジ ・ライムグリーン |
| 2005 ~ 2005 | LX250E A07251 ~ | カラー設定 ・エボニー ・ライムグリーン |
| 2006 ~ 2006 | LX250E A11277 ~ A18508 | カラー設定 ・エボニー ・ライムグリーン |
| 2007 ~ 2007 | LX250E A18509 ~ | カラー変更 ・エボニー ・ライムグリーン |
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【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:74760。販売備考:キャンセル不可商品です。適合情報:。ホンダ[HONDA] NC700X 12。仕様:レッド。備考:ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 74760 | 1個 | レッド | ワイヤーロック穴付*オイルレベルゲージの機能がなくなります |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66658 | 1セット | 通し番号:No.007 | XR250('95~'07)、NS-1('91~'99)、D-トラッカーX('08~'16)等 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66692 | 1セット | 通し番号:No.016 | CRF250R('04~'08)、WR250R('07~'17)、KLX250('98~'07)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66732 | 1セット | 通し番号:No.016 | CRF250R('04~'08)、XR230('05~'09)、WR250R('07~'17)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67752 | 1セット | 通し番号:No.016 | CRF250R('04~'08)、XR230('05~'09)、WR250R('07~'17)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67746 | 1セット | 通し番号:No.007 | XR250('95~'07)、NS-1('91~'99)、D-トラッカーX('08~'16)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66649 | 1セット | 通し番号:No.007 | XR250('95~'07)、NS-1('91~'99)、NSR50('87~'99)等 |
| 品番 | 内容量 | 防塵防水性能 | 消費電力(W) | 質量(g) | 明るさ(Lm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 97432 | 1セット | IP65相当 | Hi 約33/Low 約33 | 88 | Hi 2500/Low 2300 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98297 | 1個 | アッシュシルバー | KAWASAKI-G | カワサキ純正品番:43026-1074 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13~'17)〈B〉 ・NINJA250R('08~'12)〈B〉 ・Z250('13~'17)〈B〉 ・VERSYS-X('17~'18)〈B〉 ・250TR(' 02~' 13)〈B〉 ・D-TRACKER X('08~'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98~' 07)〈B〉 ・KLX250(' 98~' 16)〈B〉 ・D-TRACKER125('10~'15)〈B〉 ・KLX125('10~'16)〈B〉 |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 34453 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #110、112、115、118、120、122各1個 | 8 |
【特長】デイトナのTEMPメーターラインナップを車体に取り付ける際に多種センサーフィッティングをラインナップ。あらゆる車種に取り付け対応。また、カスタムの定番、各種ミニメーター等を多種形状を用意した、専用&汎用ステーが多彩なメーターレイアウトを実現します。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 48888 | 1個 | (メーター)デジタルテンプメーター(46162) | (47495/48710/46162)用補修部品 |
【特長】デイトナでは、ウインカーの主流に成りつつある、LEDウインカーなどに対応する際に、必要なステーや、車種別セットなど多く開発して対応しています。アンダーブラケット(31652はトップブリッジ)にフロントウインカーを取り付けるためのステー。サビに強いステンレス製バフ仕上げ。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 種類 |
|---|---|---|---|
| 43720 | 1セット | (43718用)FTR | フロントウインカーステー(左右セット) |
【特長】デイトナのTEMPメーターシリーズは低価格で、基本性能を追求し、基本的な関連品をセットにしております。レースシーンから、通常使用まで幅広い状況に対応するラインナップとなっています。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) |
|---|---|---|---|---|---|
| 47101 | 1個 | 油温/水温をリアルタイムにデジタル表示。 幅広い車種にボトルオンで取付可能。 47101を油温計として使用する場合は、別売りの油温計センサーフィッティングが必要。 |
コンパクトテンプメーター本体、サーミスタ(R1/8テーパーネジセンサー)、サーミスタジョイントケーブル(約1000mm)、マジックテープ(25mm×55mm)、予備ボタン電池(LR44タイプ)、取扱説明書 | (本体)H32×W67×D13.5 | 約30(本体のみ) |
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
【特長】-50℃-250℃までの油温/水温をリアルタイムにデジタル表示。輸入車対応の「°F」表示も切替可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し外部電源への接続が必要)日常生活防水。R1/8テーパーネジセンサー採用。幅広い車種にボルトオンで取付可能。時計機能付き。油温計として使用する場合は、別売りの油温計センサーフィッティングが必要。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。※装着には直流12V電源が必要です。交流12V電源の車両、バッテリーレスの車両には装着できません
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 46162 | 1個 | デジタルテンプメーター本体、サーミスタ(R1/8テーパーネジセンサー)、サーミスタジョイントケーブル(約2000mm)、外部電源用コード(約2000mm)、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 油温/水温対応(-50~250℃) |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 31095 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #100、105、110、115、120、125各1個 | 8 |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 31096 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #105、110、115、120、125、130各4個 | 8 |
【特長】■ハロゲンバルブ比約50%程度の消費電力で2倍相当(ロービーム時)の明るさを実現。■コンパクト。■高速ファン搭載アルミ製ヒートシンクを採用。■H.I.D.に近いワイドな照射光を出せる設計。■車検対応
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 94282 | 1個 | エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合 |
【特長】モトクロス&エンデューロ用に開発されたOKIシリーズをベースに、公道走行可能としたオーバーサイズディスクローター。純正ディスクローターよりディスク径を大型化することで、より強力な制動力とコントロール性を実現。ローターは、放熱性に優れ軽量化を計ったBRAKING社独自のWAVE形状を採用。ローターの厚みを4mmに設定することで、オフロード走行からストリート走行まで幅広く対応。。◎BRAKINGの特徴。特殊素材。高い摩擦係数と熱ヒズミに強い特殊素材を使用。高価な素材を採用してるだけでなく、一般的なディスクより多くの工程を加えることで、更に性能を向上させています。制動力アップ。独特のWAVE形状と特殊素材により平均摩擦係数が約20%向上。熱ヒズミに強い。熱膨張時にラジアル方向へ変形させることで熱ヒズミに強く、更にBRAKING社だけが使用する特殊熱処理ハイカーボンステンレス材を採用する事で耐熱性も向上。軽量化。同径同厚のディスクローターと比べ最大18%の軽量化を達成。独自のWAVE形状や、ハイカーボンステンレス銅を使用することで、同径のROUNDタイプのディスクローターより軽量に設計されています。操縦性の向上。ディスクローター全体の軽量化でバネ下重量が軽減され、そしてディスク外周部も軽量化された事でカーブ時のジャイロ効果を軽減し操縦安定性を大幅に向上。軽快なハンドリングを実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 72005 | 1個 | KDX220SR 1994-1999年式:フロントに使用 |
【特長】乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 47084 | 1個 | Dトラッカー(98-07)08年モデル(X)は不可・KLX250/SR/ES(93-07)08年モデルは不可・250SB(02-05) |
【特長】スチール製の純正パッドピンのリプレイス品。錆びなどによる引っ掛かりから解消され、スムーズなブレーキングフィールが体感できます!。商品は1個売り。使用個数はキャリパーにより異なります。Wディスク車は2キャリパー分必要です。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 34796 | 1個 | パッドピン(Φ5.8mmx全長48.5mm)×1本、プラグ×1個 | NR750 1992-1997年式:フロント2セット使用 |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 68438 | 1個 | 20×1.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 74760 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) | 21 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 48072 | 1個 | Dトラッカー(98-07)08モデル(X)は未確認・KLX250/ES/SR(93-07)08モデルは未確認・250SB(02-05) |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 93764 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #105、110、115、120、125、130各4個 | 8 |
【特長】グラブバータイプのすっきりしたデザインで使いやすいリアキャリア。 GIVIの汎用ベースが取り付けできます。 。
| 品番 | 内容量 | 色 | 積載荷重(kg) | パイプ径(Φmm) | 適合車 |
|---|---|---|---|---|---|
| 93921 | 1個 | 黒色電着塗装仕上げ | 5 | 15.9 | KLX250('98~'07)、D-TRACKER('98~'07) |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98294 | 1個 | レッド | KAWASAKI-G | カワサキ純正品番:43026-1074 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13~'17)〈B〉 ・NINJA250R('08~'12)〈B〉 ・Z250('13~'17)〈B〉 ・VERSYS-X('17~'18)〈B〉 ・250TR(' 02~' 13)〈B〉 ・D-TRACKER X('08~'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98~' 07)〈B〉 ・KLX250(' 98~' 16)〈B〉 ・D-TRACKER125('10~'15)〈B〉 ・KLX125('10~'16)〈B〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98295 | 1個 | ゴールド | KAWASAKI-G | カワサキ純正品番:43026-1074 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13~'17)〈B〉 ・NINJA250R('08~'12)〈B〉 ・Z250('13~'17)〈B〉 ・VERSYS-X('17~'18)〈B〉 ・250TR(' 02~' 13)〈B〉 ・D-TRACKER X('08~'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98~' 07)〈B〉 ・KLX250(' 98~' 16)〈B〉 ・D-TRACKER125('10~'15)〈B〉 ・KLX125('10~'16)〈B〉 |
【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 対応 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 98296 | 1個 | Lグリーン | KAWASAKI-G | カワサキ純正品番:43026-1074 | 【参考】※表中〈〉内の記号はB:フロントブレーキマスター、C:クラッチマスター、R:リアブレーキマスターを表します。NINJA250('13~'17)〈B〉 ・NINJA250R('08~'12)〈B〉 ・Z250('13~'17)〈B〉 ・VERSYS-X('17~'18)〈B〉 ・250TR(' 02~' 13)〈B〉 ・D-TRACKER X('08~'16)〈B〉・D-TRACKER(' 98~' 07)〈B〉 ・KLX250(' 98~' 16)〈B〉 ・D-TRACKER125('10~'15)〈B〉 ・KLX125('10~'16)〈B〉 |
【特長】高精度加工と万全の流量チェック済。エアフィルター、マフラーなどのチューン時に、エンジンをベストな状態にセッティング。#5刻みに6サイズをセット(一部機種を除く)。便利なクリアーケース入り。日本製。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 直径(mm) | セット内容 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 93770 | 1セット | ケイヒン丸型大タイプ | 6 | #110、112、115、118、120、122各1個 | 8 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92879 | 1個 | (10時間率)12V7 | 114 | DYTX7L-BS | 2.34 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91891 | 1個 | ブルー | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
|---|---|---|---|---|---|
| 91893 | 1個 | ライムグリーン | M20×P2.5 | X4 1997-2003年式:-00年に適合 | 適合表 |
【特長】ドライバーをバルブ内に収めたことで、装着がより簡単に!Force Rayゆずりのワイドな配光は、暗い道でも安心してライディングが可能。内蔵の温度センサーが素子の温度上昇を管理。長寿命を実現しました。●高輝度LED素子をHi/Low各8個配置したワイドな配光!明るさ Hiビーム2150ルーメン/Lowビーム2000ルーメン(当社測定より)。●ドライバー一体型。●JIS規格D5500に基づいた設計。●色温度6500ケルビン。●防塵防水構造電動ファン採用!!
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 97896 | 1セット |
【特長】乗り心地を考えた快適性。お尻が痛くて、ロングツーリングがつらい。全てのライダーが一度は思う悩み。DAYTONA COZYシート。装着はそんな悩みを解消する第一歩です。。スーパーウレタンで快適性UP。高密度のスーパーウレタンを使用! 長時間の走行でもクッション性を持続させ疲労を。蓄積させません。。疲労軽減。操縦性を向上させるための形状が、ブレーキング時には手や肩に掛かる負担を軽減し、加速時には体全体に掛かる負担を軽減させます。。二人乗りでも快適。タンデム側にもしっかりとスーパーウレタンが使用されていますのでタンデムライダーへも快適な乗り心地をご提供します。。高級表皮を使用。表皮はクッション性、伸びや引っ張りに対する耐久性、耐候性に優れ質感もよい最高級のレザーを採用しホールド感のあるシートに仕上げました。。操安性の向上で乗りやすくマシンをもっと自由自在に操りたい。そんなライダーの思いを理想に近付けるシート。。走りを楽しくする効果。ライディングと乗り心地を考えた設計により急加速&急激なブレーキング&ワインディングなどでしっかりと安定した走りを可能にします。アレッと思うほど操縦性と安定性の向上がワンランク上の走りを可能にします。。フラットな着座。着座部分をフラットに近付けることで体が前にずれていくのを防ぎ、ブレーキングやバイクをバンクさせやすくなります。下りコーナーのブレーキングや進入に効果を発揮します。。ヒップストッパー。ヒップストッパーを設けビッグバイクの加速によるGをしっかり受け止め、安定した操作とタイヤのトラクションを感じやすくなります。。適度なシートダウン。適度なシートダウン量でフロントタイヤに掛かる加重を軽減。ブレーキングに効果を発揮します。また、シート両サイドをカットしスムーズな足付き性を確保。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 48172 | 1個 | Dトラッカー(98-07)08年モデル(X)は不可・KLX250/SR/ES(93-07)08年モデルは不可・250SB(02-05) |
適合表