カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式 KITACO製
EX250K FI ■(STD)EX250K8F/9F/AF/BF/CF ・(SE):K9FA/AFA/BFA/CFA/CFB
カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ~ 2008 | EX250K A00152 ~ | STD フルフェアリング 水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン搭載。FI採用。 デュアルヘッドライト、セパレートタイプシート、など。 |
| 2009 ~ 2009 | EX250K A09859 ~ | Special Edition ピンストライプ前後ホイール。 タンク上面に「Special Edition」のデカール貼付。 ・レーシングイメージスペシャルカラー |
| 2009 ~ 2009 | EX250K A09859 ~ | STD カラー変更 |
| 2010 ~ 2010 | EX250K A21825 ~ | Special Edition(300台限定生産) 前後ホイールにライムグリーンピンストライプ採用。 カラー追加 |
| 2010 ~ 2010 | EX250K A21825 ~ | Special Edition ピンストライプ前後ホイール。 カラー設定 ・ブラック×レッド(ツートン+グラフィック) |
| 2010 ~ 2010 | EX250K A21825 ~ | STD カラー変更 |
| 2011 ~ 2011 | EX250K A28635 ~ | Special Edition メーターパネルの変更 カラー変更 ・ライムグリーン(400台限定) |
| 2011 ~ 2011 | EX250K A28635 ~ | STD カラー変更 メーターパネル変更。 |
| 2012 ~ 2012 | EX250K A37269 ~ | Special Edition 2011/6月 メーターパネル変更。価格変更。 カラー変更 |
| 2012 ~ 2012 | EX250K A37269 ~ | Special Edition 2012/6月 価格変更 グラフィック&カラー変更 |
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【特長】オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。○セット内容一式。 オイルエレメント:FK-2。 ドレンワッシャー:12x22x2.0。 フィラーキャップOリング:OK-1。 フィルターバルブOリング:OK-6。 フィルターカバーOリング:OK-7。ニンジャ250R。EX250K全車種
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-390-04020 | 1個 | ニンジャ250R、エルミネーター250/SE/LX、KLE250 アネーロ、GPX250R-Ⅱ、ZZ-R250、エリミネーター400/SE/LX、エリミネーター400、Z400FX、FX400R、GPZ400R、ゼファー400、ゼファーχ、ゼファー550、GPX750R、ゼファー750/‐RS、ZR‐7/‐S、ZRX1100/‐Ⅱ、ZZ-R1200、ZRX1200R/S、ZRX1200ダエグ |
【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 973-4000007 | 1個 | カワサキ | JPK-7 | Φ41.0×Φ34.8×25 | 11009-1667 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1.5 X 14L |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-34060 | 1個 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-34070 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 70-390-14020 | 1個 | カワサキ | カワサキ:16099-003 | ZZ-R250・ゼファー400/X、Z400FX・Z750FX-II/Ⅲ・ゼファー750・ZR-7・GPZ900R・ゼファー1100・GPZ1100・ZRX1100/-II・ZZ-R1100・ZRX1200R/S等 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-68031 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 46092-0030 | ニンジャ250R(EX250K) |
【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-4000014 | 1セット(2個) | カワサキ | XK-14 | ニンジャ250R等 |
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-34010 | 1個 |
【特長】ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。○左右1SET。※ウインカー球はノーマルを再使用します。※車両1台分は2SET必要です。●下記の車両はフロント、リヤ共に適合。YZF-R25。1WD2・2WD1。YZF-R3。B021。XJ6Fディバージョン('13~)。1CWG/N/V・1DG3/5/7。XJ6N('13~)。36B5/9/D。XJ6Sディバージョン('13~)。36C5~9/B/C/F。FZ8-N('13~)。39PT/L・59P5~9。FZ8-Sフェザー('13~)。42PA/E/G・1BD4~8/A。MT07('14~)。1WS3・1XB4/G。MT09('14~)。1RC8・2DRC/M。MT09トレーサー('15~)。2SC8。YZF-R1('13~)。45B5/6。XJR1300C('15~)。2PN1
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 807-4771000 | 1セット | スモーク | Ninja250R(EX250K) KLX125/250(LX250S) DトラッカーX(LX250V) |
【特長】ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。○左右1SET。※ウインカー球はノーマルを再使用します。※車両1台分は2SET必要です。●下記の車両はフロント、リヤ共に適合。YZF-R25。1WD2・2WD1。YZF-R3。B021。XJ6Fディバージョン('13~)。1CWG/N/V・1DG3/5/7。XJ6N('13~)。36B5/9/D。XJ6Sディバージョン('13~)。36C5~9/B/C/F。FZ8-N('13~)。39PT/L・59P5~9。FZ8-Sフェザー('13~)。42PA/E/G・1BD4~8/A。MT07('14~)。1WS3・1XB4/G。MT09('14~)。1RC8・2DRC/M。MT09トレーサー('15~)。2SC8。YZF-R1('13~)。45B5/6。XJR1300C('15~)。2PN1
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 807-4026000 | 1セット | スモーク | Ninja250R(EX250K) KLX125/250(LX250S) DトラッカーX(LX250V) |
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-14014 | 1個 | カワサキ車用 K-14 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | タイプ | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 770-0077100 | 1セット(2個) | ノンアスベスト材 | PY-4 | TZR50R 1994-1997年式:フロントに使用 | ヤマハ |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 756-9000420 | 1個 | カワサキケイ タイプ3 NINJA400R('11-13) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900400 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 000-0900410 | 1個 | GSR250 |
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 535-0770043 | 1個 | 43 | YZF-R25(1WD) |

| 品番 | 内容量 | 色 | 適合サイズ(mm) | 純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 70-525-67041 | 1個 | ブラック | スペーサーシム(ぐらつき調整用):Φ8.5×15.0×0.3 | 46092-0028 | ニンジャ250R(EX250K)・ニンジャ250(EX250L)等 |
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-525-68030 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-525-67040 | 1個 |
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