カワサキ GPZ900R [900cc] 1984-89年式 ZEROGRAVITY(ゼログラビティー)製
ZX900A 逆輸入車 ■モデル名：ZX900A1／2／3／4／5／6
カワサキ GPZ900R [900cc] 1984-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1984 ～ 1984 | ZX900A 000001 ～ | 115ps(欧州)/110ps(北米Ninja)水冷4stDOHC4バルブ並列4気筒エンジン搭載ビッグスポーツ(逆輸入車)。フルカウル。 カワサキ初のサイドカムチェーン式水冷DOHCユニット、アンチノーズダイブ機構装備、など。 カラー設定 ・ルミナスポラリスブルー×ギャラクシーシルバー ・ファイヤークラッカーレッド×メタリックグレーストーン |
| 1985 ～ 1985 | ZX900A 015001 ～ | 北米仕様はハンドルが高く、ステップが前方にセット。 カラー変更 ・ルミナスポラリスブルー×ギャラクシーシルバー ・ファイヤークラッカーレッド×エボニー ・ライムグリーン×ポーラホワイト(南アフリカ仕様) ・ファイヤークラッカーレッド×ギャラクシーシルバー |
| 1986 ～ 1986 | ZX900A 031001 ～ 035100 | シリンダーヘッド廻りのオイルライン径拡大。フロントフォークボトムケースがシルバーに。 カラー変更 エボニー×ファイヤークラッカーレッド／ファイヤークラッカーレッド×パールアルペンホワイト フロントフォークのアウターチューブとブレーキキャリパーをブラックに変更 |
| 1987 ～ 1987 | ZX900A 035101 ～ | グラフィック&カラー変更 ファイヤークラッカーレッド×ギャラクシーシルバー(北米仕様「Ninja」の最終型) |
| 1988 ～ 1988 | ZX900A 038501 ～ | 欧州仕様のみ製造。 ディスクローターを変更(放熱穴50→80)。ホイール塗装を赤へ変更(A1-4まではブラック×へアラインシルバーのツートン)。 カラー変更 ・エボニー×パールコスミックグレー(赤ライン) |
| 1989 ～ 1989 | ZX900A 042001 ～ | キャブレーターヒーター装備。 ホイールはリムとスポークが同色に。 16インチの最終モデル。 カラー変更 ・エボニー×パールコスミックグレー(金ライン) |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(0)
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1622019 | 1個 | GPZ900R ALL |
2.
(0)
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1622002 | 1個 | GPZ900R ALL |
3.
(1)
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
カスタムパーツ（ボディ） > スクリーン
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1622001 | 1個 | GPZ900R ALL |
戻る ページ 1 次へ