カワサキ Z900RS CAFE [900cc] 2018-22年式 GALESPEED(ゲイルスピード)製
ZR900C カフェレーサー仕様（ビキニカウル、専用ハンドルバー＆シート）
カワサキ Z900RS CAFE [900cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2022 | ZR900C ～ | 2021/9月 グラフィックス変更。 カラー変更 ・メタリックディアブロブラック |
| 2018 ～ 2019 | ZR900C 000001 ～ 020000 | カフェレーサー仕様 2018/3月 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブエンジン。 専用カラーとグラフィック採用。フロントカウルの採用。 ローポジションハンドル、カフェレーサースタイル段付きシート採用。 ヘアライン仕上げのマフラーボディーカバー、エキゾーストパイプカバー、サイレンサー。 ミラーステー短縮、専用デカール、エンブレム採用、など。 STDと共通の水冷4st並列4気筒DOHC4バルブエンジン。 ティアドロップフューエルタンク、アルミダイキャスト製エンジンカバー、倒立Fフォーク、ホリゾンタルバックリンクRサス装備。 カワサキトラクションコントロール、マルチファンクション液晶パネル、LEDヘッドライト装備、など。 カラー設定 ・ビンテージライムグリーン ・パールストームグレー |
| 2019 ～ 2019 | ZR900C 020001 ～ | カフェレーサー仕様 グラフィック変更 2018/8月 カラー変更 ・ストームクラウドブルー ・メタリックグラファイトグレー ・ヴィンテージライムグリーン(10月) |
| 2020 ～ 2020 | ZR900C 037001 ～ 052000 | 2019/8月 グラフィック変更 カラー変更 ・ファントムブルー ・ヴィンテージライムグリーン×エボニー |
| 2021 ～ 2021 | ZR900C 052001 ～ | 2020/12月 グラフィックス変更。 カラー変更 ・エボニー |
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【特長】GALE SPEEDラジアルマウントリアキャリパーを装着する際に必要となるキャリパーブラケット。A7075材を削り出すことで強度と軽さを両立しています。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 29371106 | 1個 | Z900RS 18-24/SE 22-24/CAFE 18-24(Φ30/Φ34共通) |
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【特長】ストレスフリーなペダル操作へ。レースのために考えられた設計は、ストリートでも多くの利点があります。純正ポジションから最小限の位置変更で、サーキットからストリートまで楽しめるパフォーマンスを発揮。ステップワークを妨げる要素を徹底して排除し、操作性を追求しました。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| FCK7002B | 1個 | Z900RS 18-25/CAFE 18-25/SE 22-25 |
3.
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【特長】ストレスフリーなペダル操作へ。レースのために考えられた設計は、ストリートでも多くの利点があります。純正ポジションから最小限の位置変更で、サーキットからストリートまで楽しめるパフォーマンスを発揮。ステップワークを妨げる要素を徹底して排除し、操作性を追求しました。
カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| FCK7002S | 1個 | Z900RS 18-25/CAFE 18-25/SE 22-25 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0035L | 1個 | フロント 左 | 5 | 320(カスタムサイズ) | F)Z900RS/CAFE(ABS) 18-25 カスタムサイズ |
5.
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0035R | 1個 | フロント 右 | 5 | 320(カスタムサイズ) | F)Z900RS/CAFE(ABS) 18-25 カスタムサイズ |
6.
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【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | タイプ | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDR0019 | 1個 | フローティング：カラー | 5.0 | 250 | R)Z900RS |
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