カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式 HYPERPRO(ハイパープロ)製

EX400G FI ABS ■EX400G STD・KRT Editon

カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-EX400G 原動機型式 EX400GE 並列2気筒 水冷
フレームNo EX400G - A00121 ~ 排気量 398
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FTX9-BS(縦置) 全長 1,990
スプロケット
14 41 二次減速比 2.928
プラグ
LMAR9G 本数 2
全幅 710
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,120
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 895 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:715/670
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 T13
口金形状 BAU15S(角度ピン) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.60 L
フィルタ
交換時
2.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2021 ~ 2021 EX400G ~ KRT Edition ABS
2020/10月 グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2021 ~ 2021 EX400G ~ STD ABS
2020/10月 グラフィック変更
カラー変更
・パールナイトシェードティール×メタリックスパークブラック
・メタリックスパークブラック
2022 ~ 2022 EX400G ~ KRT Edition ABS
2021/9月 グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2022 ~ 2022 EX400G ~ STD ABS
2021/9月 グラフィック変更
カラー変更
・メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック
・メタリックマットトワイライトブルー×メタリックグラファイトグレー
2018 ~ 2018 EX400G A00121 ~ KRT Edition ABS
2018/2月 フルモデルチェンジ
カラー設定
・ライムグリーン×エボニー
2018 ~ 2018 EX400G A00121 ~ STD ABS
2018/2月 フルモデルチェンジ
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
Ninja250クラスのシャシーに400ccエンジン搭載。48ps/10000rpm。
ABS装備。
軽量化、φ41mm大径Fフォーク、LEDヘッド(両端ポジション、Lowで外側2灯、Hiで全4灯)、LEDテールランプ、アシスト&スリッパークラッチ(20%握力軽減)継続採用、ゴールドFフォークキャップ、ラジアルタイヤ、など。
カラー設定
・キヤンデイーブラントオレンジ×メタリックマグネティックグレー(GJFB)
・メタリックスパークブラック(GJF)
2019 ~ 2019 EX400G A20171 ~ KRT Edition ABS
2018/10月 グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2019 ~ 2019 EX400G A20171 ~ STD ABS
2018/10月 グラフィック変更
カラー変更
・キャンディパーシモンレッド×メタリックマグネティックダークグレー
・エボニー×メタリックマグネティックダークグレー
2020 ~ 2020 EX400G A52861 ~ KRT Edition ABS
2019/9月 グラフィック変更
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2020 ~ 2020 EX400G A52861 ~ STD ABS
2019/9月 グラフィック変更
カラー変更
・パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック
・メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー

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6件中 1件~6件

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1. ローダウンリンクKIT [プルロッド] 約-30mm HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
出荷目安:34日
HYPERPRO(ハイパープロ) ローダウンリンクKIT [プルロッド] 約-30mm 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 仕様 タイプ 主な適合車種
22379005 1個 ストロークリミッター付属:無、ローダウン量:約30mm、純正サイドスタンド角度:15°、キット装着後サイドスタンド角度:6°、サイドスタンド必要カット量:25mm、フロントフォーク最大突出量:20mm プルロッド NINJA250(ABS) 18-24/NINJA400(ABS) 18-24

2. 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター BLK HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
4営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター BLK 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 六角対辺(mm) 主な適合車種
22671103 1セット 【アジャストノブ】ブラック 【CBR250RR 17用】19、【その他車種用】17 NINJA250 18-24/NINJA400 18-24

3. 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター GLD HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
4営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター GLD 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 六角対辺(mm) 主な適合車種
22671303 1セット 【アジャストノブ】ゴールド 【CBR250RR 17用】19、【その他車種用】17 NINJA250 18-24/NINJA400 18-24

4. 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター RED HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
4営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター RED 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種 六角対辺(mm)
22671203 1セット NINJA250 18-24/NINJA400 18-24 【アジャストノブ】レッド 【CBR250RR 17用】19、【その他車種用】17

5. フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) 22,980 税込25,278
3営業日後以内
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1セット
レビュー: 4.75(16)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 仕様 タイプ 主な適合車種
22073170 1セット オイル番手#20/油面120mm スプリング:コンスタントライジングレート NINJA250(ABS) 18-24/NINJA400(ABS) 18-24

6. 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター PUP HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター PUP 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種
22671403 1個 NINJA250 18/NINJA400 18

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