フロントスプリングのレビュー

平均満足度 4.92 (13件のレビュー)
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フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)
HYPERPRO(ハイパープロ)
16,900 / 税込 18,590
ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。
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2022-06-11
用途:
MC33VTR250の純正がヘタッタので交換
対象商品:
82010863

以前は、純正フォークに15Gの固めのオイルを入れて固めのセッチングにしていたが10年経過したのを切りにして交換した。純正との相違はスプリングの細目側が純正は下側に対してHypSpr.は細目が上側である。他、大きな違いはオイルレベルが純正値は98mmに対してhypSpr.は150mmとエアーチャンバー容積が52mm多いのでソフトな感触になった。以前は粘度15Gで固めのセッテングで峠仕様にしていたが年とともトラクションをあまりかけずに走行して楽したいセッティングを模索していたので、希望通りである。この製品に交換してからは。ハイスピード+ハードブレーキング+高トラクションを掛けずに、自然舵角でスムースなコーナーリングが可能になった。楽なツーリングライダー向けである。

1人が参考にしています
2022-09-07
用途:
オーバーホール時に
対象商品:
82013654

純正のスプリングよりしなやかに動くスプリングと評価のある商品を購入。他のメーカーから提供されていないので貴重なものと思います。まだ取り付け前ですが、期待します。

ノースリバーちとせ 様2022-07-16
用途:
ばいくのフロントスプリング用
対象商品:
82021984

思った通り、しっかり作動して、運転が楽になりました。

佐藤自動車 様2022-06-16
用途:
ノーマルサスペンションの交換
対象商品:
82015718

うわさ通りの乗り味で、路面の荒れや段差の乗り越えがいい感じになりました!

2022-04-11
用途:
純正エアー加圧フォークから交換。
対象商品:
82012534

交換後エアー加圧0でちょうど良く、接地感が向上しギャップの跳ね返りがほとんど無くなりました。もっと早く交換すれば良かったと思っています。

2022-03-22
用途:
GPZ900Rの整備

A10の車両なのですがリアをA12に換えていたのでA12用を購入しました。セッティングを自分でやり直すのは折り込み済みです。イニシャル量や油面を何度か調整し好みのセッティングを出しましたがプログレッシブレートの本製品は好みが分かれると思います。

2022-02-22
用途:
CB1100RS
対象商品:
73578128

いろいろな車種に取り付けていますが、全体の印象は同じ方向に有ると思います
好みに合っているので、満足しています
ノーマルよりも、接地感が有ると感じます

2021-09-05
用途:
フロントフォークスプリング交換
対象商品:
82013268

純正スプリングのガツガツした衝撃に耐えかねて交換しました。
結果は満足のいくもので、しなやかな足回りに変貌しました。15000㌔での交換でしたのでもっと早く交換すればよかったと悔やまれてしょうがありません。

2021-07-28
用途:
GSXS1000Fに使用
対象商品:
82015657

商品は満足してます。流石ハイパープロですね。
フォークオイルの量がSNSなどを見てると無印とFの場合違うらしく、付属の1000ml以外に予備で500ml追加購入したのが無駄になってしまいました。 800mlほどで足りたみたいです。
走行中のギャップの振れの軽減やコーナーでの安定度が上がった気がします。

2020-04-22
用途:
バイクのフロントフォークスプリング交換。
対象商品:
82015718

専用のオイルとセッティングデータも付属しているので親切です。
フロントフォークが良く動くようになり、路面の細かなギャップは良く吸収してくれますが柔らか過ぎる事も無いので高速や街乗り、荒れたワインディングなどのツーリングに向いていると思います。

2人が参考にしています
2019-07-13
用途:
R1-Zのフロントサス
対象商品:
82013654

走った感じは、とてもいいです。純正のような、底つき感もなく、安定してコーナーを曲がる事が出来ます。

2018-07-10
用途:
フロント周りのカスタマイズ
対象商品:
82014187

ノーマルのスプリングで油面や粘度調整してみたがもうちょっと、、、って感じでいろいろ検索してみた結果ハイパープロにたどり着いた。
程よく改善され、だいぶイメージに近づいた感じになってきました。

2019-09-18
用途:
へたったフロントフォークスプリングのリプレイス
対象商品:
82010355

10年以上乗ったバイクのフロントフォークスプリングと比較するのもどうかと思うが、交換後の操安性が格段に良くなった。
スプリングの硬さが純正とは異なるので、油面高さも純正とは異なる事に注意。キットに推奨油面高さが書かれた紙が同梱されているので、そちらを参考にセッティングする必要があります。