カワサキ ヴェルシス 1000 SE [1000cc] 2019-20年式 HYPERPRO(ハイパープロ)製

LZT00D 国内モデル　FI　ABS/KIBS

カワサキ ヴェルシス 1000 SE [1000cc] 2019-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-LZT00D 原動機型式 ZRT00DE 並列4気筒 水冷
フレームNo LZT00D - 000001 ～ 排気量 1,043
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,270
スプロケット
前 15 後 43 二次減速比 2.866
プラグ
CR9EIA-9 本数 4
全幅 950
チェーン
サイズ 525 リンク数 116 備考
全高 1,490
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 257
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 558±2.5 521±2.5
レベル
（ｍｍ）		 119±2 76±2
種類 SS-47
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.20 L
フィルタ
交換時		 3.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ～ 2019 LZT00D 000001 ～ 005000 上級モデル（SEのみ国内導入）
2019/2月　モデルチェンジ
水冷4st4気筒DOHC4バルブ。
SHOWA共同開発KECS(カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション)、KQS(カワサキクイックシフター)、インテグレーテッドライディングモード(スポーツ・ロード・レイン+マニュアル)、LEDコーナリングライト、TFT液晶メーター、スマートフォン接続機能など追加搭載。
全灯LED化。
ロングタイプウインドスクリーン採用。
カワサキ新特殊コーティング塗装ハイリーデュラブルペイント(傷を自己修復する特殊コーティング塗装)新採用。
STD共通で、水冷4st4気筒DOHC4バルブ。
電子制御スロットル採用。KCMF(カワサキコーナリングマネージメントファンクション)、KIBS(高精度ブレーキマネジメントシステム)、エレクトロニッククルーズコントロール搭載。
一般的なABSに加えKIBSを標準装備。
カラー設定
・エメラルドブレイズドグリーン×パールストームグレー
2020 ～ 2020 LZT00D 005001 ～ 上級モデル（SEのみ国内導入）
2019/10月
グラフィック変更。
カラー変更
・メタリックカーボングレー×メタリックスパークブラック

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1. リアスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) リアスプリング 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22051721 1個 KATANA 19

2. コンビKIT [22051720+22051721] HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) コンビKIT [22051720+22051721] 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22051722 1個 KATANA 19

3. フロントスプリング HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) フロントスプリング 1個
レビュー: 4.75(16)

【特長】ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
22051720 1個 VERSYS1000 SE 19

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