カワサキ W650 [650cc] 2004-09年式 X.A.M製
EJ650A アップハンドル ■STD（EJ650A） ・クロームバージョン（EJ650D）
カワサキ W650 [650cc] 2004-09年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2009 ～ 2009 | EJ650A ～ | STD FinalEdition 2009/3月 シートカラー変更(パールクリスタルホワイト×ポーラホワイトのみ) カラー変更 ・メタリックマジェスティックレッド×ポーラホワイト(RED) ・パールクリスタルホワイト×ポーラホワイト |
| 2004 ～ 2004 | EJ650A 046001 ～ | STD 2004/1月 平成13年騒音規制、排出ガス規制対応。2次減速比変更。48psへ引下げ、など。 カラー変更 ・キャンディーライトニングブルー×パールグレシアンブルー ・メタリックマジェスティックレッド×メタリックグレーンストーン |
| 2004 ～ 2004 | EJ650A 046001 ～ | クロームバージョン 2004/1月 カラー変更 ・ルミナスウインザーグリーン×クロームメッキ |
| 2005 ～ 2005 | EJ650A 049001 ～ | STD 2004/12月 カラー変更 ・メタリックオーシャンブルー ・ギャラクシーシルバータイプ2 2005/3月 ローシートパッケージ追加 |
| 2005 ～ 2005 | EJ650A 049001 ～ | クロームバージョン 2005/4月 カラー変更 ・メタリックマジェスティックレッド×クロームメッキ |
| 2006 ～ 2006 | EJ650A 053001 ～ 058000 | STD 2006/2月 カラー変更 ・キャンディファイヤーレッド×メタリックチタニウム ・メタリックダークグリーン×ギャラクシーシルバータイプ2 |
| 2006 ～ 2006 | EJ650A 053001 ～ 058000 | クロームバージョン 2006/4月 カラー変更 ・クロームメッキ×メタリックオーシャンブルー |
| 2007 ～ 2007 | EJ650A 058001 ～ 061000 | STD 2006/12月 カラー変更 ・メタリックディアブロブラック×アトミックシルバー ・キャンディファイアレッド×アトミックシルバー |
| 2007 ～ 2007 | EJ650A 058001 ～ 061000 | クロームバージョン 2007/4月 カラー追加 ・キャンディバーントオレンジ |
| 2008 ～ 2008 | EJ650A 061001 ～ | STD 2008/2月 クローム仕上げヘッドライトカバー、ハザード・パッシングスイッチ追加。 カラー追加 ・ルミナスポラリスブルー×アトミックシルバー ・メタリックダークグリーン×メタリックチタニウム |
| 2008 ～ 2008 | EJ650A 061001 ～ | クロームバージョン 2008/4月 クローム仕上げ及びシルバーバフ仕上げパーツ採用。 ・クロームメッキ×エボニー |
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【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| A5402-37 | 1個 | 525 | 37 | KAWASAKI: ZEPHYR750(-03)/ZRX400/2/ZX6R(-97)/ZR-7/W400/W650 |
2.
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【特長】硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。「硬質(ハード)アルマイト」+「二硫化モリブデン(浸透処理)」+「テフロン加工」。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%～150%の向上を記録。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| A5402X37 | 1個 | 37 | 525 | KAWASAKI: ZEPHYR750(-03)ZRX400/2/ZX6R(-97)/ZR-7W400/W650 |
3.
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【特長】スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| B5402-37 | 1個 | 525 | 37 | ZRX400(98-)ZEPHYR750(-00) | スチール |
4.
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【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| C5405-15 | 1個 | 525 | 15 | GSX-R600(01-)/750(00-)ZEPHYR750(-94/01/02)ZX-7R(-02)/RR(-02 |
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