カワサキ Ninja 650 [650cc] 2017-19年式 NBC[バッテリー]製
ER650H 国内モデル FI ■STD ABS・KRT Edition ABS EX650K
カワサキ Ninja 650 [650cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2017 | ER650H A13141 ～ A15310 | KRT Edition ABS 2017/5月 STDからグラフィック&カラー変更。 ETCユニット標準装備、Xパターン点灯のLEDテールランプ。 カラー設定 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2017 ～ 2017 | ER650H A13141 ～ A15310 | STD ABS 2017/5月 水冷並列2気筒エンジン(海外モデル同)。 完全新設計トレリスフレームとスイングアーム。 ETC車載器標準装備。 グリップ高めのセパレートハンドル、多機能メーターパネル、3段階高さ調整可能ウインドスクリーン、Xパターン点灯LEDテールランプ、バックトルクリミッター機構装備アシスト＆スリッパークラッチ。 φ41mm正立テレスコピックFフォーク、プリロード調整可能ホリゾンタルバックリンクRサス、デュアルピストンキャリパーとφ300mmペタルディスクFブレーキ、φ220mmペタルディスクRブレーキ、5段階調整可能クラッチレバーとブレーキレバー、フューエルタンク(15L)装備、など。 カラー設定 ・メタリックスパークブラック |
| 2018 ～ 2018 | ER650H A15311 ～ | KRT Edition ABS 2017/10月 グラフィック＆カラー変更 ベースモデルのグリーンよりも黄色味の強いグリーンのライン、サイドカウルに650のグラフィック、など。 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2018 ～ 2018 | ER650H A15311 ～ | STD ABS 2017/8月 車名からABS表記が外される。 グラフィック&カラー変更 ・キャンディプラズマブルー×エボニー ・メタリックスパークブラック |
| 2019 ～ 2019 | ER650H A31781 ～ | KRT Edition ABS 2019/2月 グラフィック&カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2019 ～ 2019 | ER650H A31781 ～ | STD ABS 2019/2月 グラフィック&カラー変更 ・メタリックスパークブラック |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
![2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono35119691-100709-02.jpg)
販売価格(税別)
NBC[バッテリー]
2輪用ゲルバッテリー
1個
電装品 > バッテリー
レビュー:
(3)
(3)
【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-10ZS | 1個 | 8.5(10時間率) | YTZ10S | FTZ10S | 3.2 |
戻る ページ 1 次へ