カワサキ ZRX400 [400cc] 2001-03年式 RPM製

ZR400E 角目 6potキャリパ ■ZR400E

カワサキ ZRX400 [400cc] 2001-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-ZR400E 原動機型式 ZX400KE 並列4気筒 水冷
フレームNo ZR400E - 042001 ~ 排気量 399
タイヤ
110/70 R 17 54H TL 150/60 R 18 67H TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,075
スプロケット
15 42 二次減速比 2.800
プラグ
CR9E 本数 4
全幅 745
チェーン
サイズ 525 リンク数 106 備考
全高 1,115
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 206
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯98
ケーブル長
クラッチ 1,125 チョーク 790 メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 480 備考 スロットル:840/770 ブレーキ前:ダイレクト(R)800・(L)850
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
504±4 504±4
レベル
(mm)
95±2 95±4
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.80 L
フィルタ
交換時
3.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2001 ~ 2002 ZR400E 042001 ~ 047000 2001/1月 マイナーチェンジ
排ガス規制対応。排出ガス浄化システムKLEEN(KCAとパイプ触媒)採用。
サイドカバーにKLEENロゴ。
カラー変更
・キャンディライトニングブルー(新色)
・ライムグリーン
2003 ~ 2003 ZR400E 047001 ~ 2002/12月 マイナーチェンジ
平成13年騒音規制対応、4速ギア比変更(1.380→.375)。
ソリッドカラにゴールドホイール採用。
カラー変更
・パールミスティックブラック(ソリッド)
・キャンディライムグリーン

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1. マフラー RPM-NEW4in2in1 RPM

販売価格(税別) 99,980 税込109,978
出荷目安:181日
RPM マフラー RPM-NEW4in2in1 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】4in2in1集合方式を採用した事で、中低速域でのトルクを強化しております。静穏性能に優れたΦ93サイレンサーを搭載する事で、安心して爽快なエキゾーストサウンドを楽しめます。仕上げは、通常のメッキより研磨工程数を増やした事で、上質な光沢を放ちます。サイレンサー入口側に9種類のインナーバッフル、出口側に2種類のエンドバッフルを設定しておりますので、お好みの背圧セッティングが可能です。新品購入時は、入口側と出口側それぞれ1種類のバッフルを付属しております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 メーカー 材質 規格 適合車種
1262 1個 KAWASAKI テールパイプ/HC、サイレンサーアウターカバー/SUS JMCA ZRX400(&2)

2. マフラー SNIPER RPM

販売価格(税別)    
RPM マフラー SNIPER 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Φ93大容量サイレンサーを搭載。サイレンサー内部は、高い排気効率を生み出すストレート構造を採用しました。サイレンサーエンドには、2種類のインナーサイレンサーをボルトオンで脱着可能(新品購入時に付属)、お好みの背圧および音量・音質を選択出来ます。サイレンサーアウターには、アルミ素材にアルマイト(青)を施したものを採用。エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される4in2in1集合です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。Φ93大容量サイレンサーを搭載。サイレンサー内部は、高い排気効率を生み出す”ストレート構造”を採用しました。サイレンサーエンドには、2種類のインナーサイレンサーをボルトオンで脱着可能(新品購入時に付属)、お好みの背圧および音量・音質を選択出来ます。サイレンサーアウターには、アルミ素材にアルマイト(青)を施したものを採用。エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される”4in2in1集合”です。この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。

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品番 内容量 メーカー 材質 適合車種 車輌型式
1562 1個 KAWASAKI テールパイプ/HC、サイレンサーアウターカバー/アルミ ZRX400(&2) 98-00

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