カワサキ KLX125 [125cc] 2010-17年式 BEET製

LX125C (タイ生産）FI　■KLX125CAF-GF

カワサキ KLX125 [125cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBJ-LX125C 原動機型式 LX125CE 4st単気筒 空冷
フレームNo LX125C - A00055 ～ 排気量 124
タイヤ
前 70/100 - 19 42P WT 後 90/100 - 16 51P WT
バッテリー FTX7L-BS(横置) 全長 1,980
スプロケット
前 14 後 47 二次減速比 3.357
プラグ
CR7HSA 本数 1
全幅 770
チェーン
サイズ 428 リンク数 124 備考
全高 1,090
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 112
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 266±2.5 /
レベル
（ｍｍ）		 138±2 /
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.90 L
フィルタ
交換時		 1.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2010 ～ 2010 LX125C A00055 ～ A03527 124cm3空冷シングルエンジン搭載。
フューエルポンプ、インジェクター、スロットルボディそれぞれが別体式FI採用。
5速マニュアルトランスミッション、ブレーキにペタルディスク採用。
35Wのハロゲンランプ、マルチリフレクターレンズ採用。
カラー設定
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
2011 ～ 2011 LX125C A03528 ～ A07252 グラフィック&カラー変更
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
2012 ～ 2012 LX125C A07253 ～ A08289 グラフィック&カラー変更
・エボニー
・ライムグリーン
2013 ～ 2013 LX125C A08290 ～ A09124 グラフィック&カラー変更
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
2014 ～ 2014 LX125C A09125 ～ A10538 グラフィック&カラー変更
・ライムグリーン
・エボニー
2015 ～ 2015 LX125C A10539 ～ A11700 グラフィック&カラー変更
・ライムグリーン
・エボニー
2016 ～ 2017 LX125C A11701 ～ グラフィック&カラー変更
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
生産終了

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10件中 1件～10件

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1. H/B (SV)固定 W.P D-TRACKER125/KLX125 BEET

販売価格(税別) ￥43,980 税込￥48,378
6営業日後以内
BEET H/B (SV)固定 W.P D-TRACKER125/KLX125 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スポーツ走行に最適化したステップ位置。ペダル・ステップバー及びつま先部分に熱間鍛造ジュラルミン素材を使用し、素材レベルで万が一のアクシデントによるダメージを軽減。プレートはジュラルミン削り出しシルバーアルマイト処理のハイクオリティ。スポーツ走行に最適化したステップ位置。ペダル・ステップバー及びつま先部分に熱間鍛造ジュラルミン素材を使用し、素材レベルで万が一のアクシデントによるダメージを軽減。プレートはジュラルミン削り出しシルバーアルマイト処理のハイクオリティ。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
品番 内容量 主な適合車種
0111-KA2-20 1個 D-TRACKER125/KLX125

2. フロントスプロケットカバー(シルバー) D-TRACKER/KLX BEET

販売価格(税別) ￥6,198 税込￥6,818
6営業日後以内
BEET フロントスプロケットカバー(シルバー) D-TRACKER/KLX 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
品番 内容量 主な適合車種
0416-K81-09 1個 D-TRACKER/KLX

3. New N-R Ti/BL KLX125 BEET

販売価格(税別)    
BEET New N-R Ti/BL KLX125 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0270-KA3-BL 1個 KLX125 10

4. New N-R Ti/FL KLX125 BEET

販売価格(税別)    
BEET New N-R Ti/FL KLX125 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0270-KA3-FL 1個 KLX125 10

5. H/B (SV)可倒 W.P D-TRACKER125/KLX125 BEET

販売価格(税別)    
BEET H/B (SV)可倒 W.P D-TRACKER125/KLX125 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スポーツ走行に最適化したステップ位置。ペダル・ステップバー及びつま先部分に熱間鍛造ジュラルミン素材を使用し、素材レベルで万が一のアクシデントによるダメージを軽減。プレートはジュラルミン削り出しシルバーアルマイト処理のハイクオリティ。スポーツ走行に最適化したステップ位置。ペダル・ステップバー及びつま先部分に熱間鍛造ジュラルミン素材を使用し、素材レベルで万が一のアクシデントによるダメージを軽減。プレートはジュラルミン削り出しシルバーアルマイト処理のハイクオリティ。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連
品番 内容量 主な適合車種
0113-KA2-20 1個 D-TRACKER125/KLX125

6. N-R S-O TI/BL Dトラッカー 04-07 BEET

販売価格(税別)    
BEET N-R S-O TI/BL Dトラッカー 04-07 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】オリジナルエキゾーストを生かすことにより、コストパフォーマンス・パワー・サウンド・スタイリングを高次元でバランスさせたNASSERTです。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0214-K81-BL 1個 Dトラッカー 04-07

7. N-R UP Ti/OvTi 08- D-TrackerX/KLX BEET

販売価格(税別)    
BEET N-R UP Ti/OvTi 08- D-TrackerX/KLX 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ストレート排気で、重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でるフルエキゾーストマフラーです。O2センサーボスをテールパイプに標準装備する事により、セッティング変更する事無くパフォーマンスアップが可能。チタンエキパイ(TI)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で、美しい外観と耐汚性をも両立したマフラーです。従来オプション設定だったシートレール補強プレートをサイレンサーステーと兼用する事で標準装備とし、よりハードなライディングにも対応しております。ストレート排気で、重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でるフルエキゾーストマフラーです。O2センサーボスをテールパイプに標準装備する事により、セッティング変更する事無くパフォーマンスアップが可能。チタンエキパイ(TI)の表面処理をヒートフィニッシュ仕様とする事で、美しい外観と耐汚性をも両立したマフラーです。従来オプション設定だったシートレール補強プレートをサイレンサーステーと兼用する事で標準装備とし、よりハードなライディングにも対応しております。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0232-K97-50 1個 D-TrackerX/KLX 08-

8. New-N-R Ti/Ti KLX125 BEET

販売価格(税別)    
BEET New-N-R Ti/Ti KLX125 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルと同じアップタイプではなく、ダウンタイプのフルエキゾーストとする事で、パイプ自体のキャパシティ(容量)を大幅にアップし、より理想的なパワー特性を実現!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタン・フレアーパターン(受注生産)の3種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得! (近接排気音量85dB・排ガス試験成績書付属)。他にはない美しいダウンタイプマフラーシルエットを実現。重量もノーマルマフラー(約5kg)に対して約50%もの軽量化を実現した逸品です!

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0270-KA3-50 1個 KLX125 10

9. New N-R S/O Ti/Ti KLX125 BEET

販売価格(税別)    
BEET New N-R S/O Ti/Ti KLX125 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0272-KA3-50 1個 KLX125 10

10. New N-R S/O Ti/BL KLX125 BEET

販売価格(税別)    
BEET New N-R S/O Ti/BL KLX125 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルと同じアップタイプのスリップオンマフラーとする事で、手軽にパ フォーマンスアップが可能!。エキパイをヒートフィニッシュとする事で外観の美しさを演出すると共に、初期の焼けムラを防ぎ、酸化チタン被膜による高い耐汚性も実現!。サイレンサーはチタン・ブルーチタンの2種類とし、単気筒エンジンの鼓動感溢れるサウンドを奏でつつ、排ガス試験・加速騒音試験もクリアーし政府認証も取得!(近接排気音量89dB・排ガス試験成績書付属)。重量もノーマルマフラースリップオン部(約3.6kg)に対して1.8kgと50%もの軽量化を実現した逸品です!

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
0272-KA3-BL 1個 KLX125 10

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