カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式 EFFEX(エフェックス)製
EX400G FI ABS ■EX400G STD・KRT Editon
カワサキ Ninja 400 [400cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ～ 2021 | EX400G ～ | KRT Edition ABS 2020/10月 グラフィック変更 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2021 ～ 2021 | EX400G ～ | STD ABS 2020/10月 グラフィック変更 カラー変更 ・パールナイトシェードティール×メタリックスパークブラック ・メタリックスパークブラック |
| 2022 ～ 2022 | EX400G ～ | KRT Edition ABS 2021/9月 グラフィック変更 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2022 ～ 2022 | EX400G ～ | STD ABS 2021/9月 グラフィック変更 カラー変更 ・メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック ・メタリックマットトワイライトブルー×メタリックグラファイトグレー |
| 2018 ～ 2018 | EX400G A00121 ～ | KRT Edition ABS 2018/2月 フルモデルチェンジ カラー設定 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2018 ～ 2018 | EX400G A00121 ～ | STD ABS 2018/2月 フルモデルチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。 Ninja250クラスのシャシーに400ccエンジン搭載。48ps/10000rpm。 ABS装備。 軽量化、φ41mm大径Fフォーク、LEDヘッド(両端ポジション、Lowで外側2灯、Hiで全4灯)、LEDテールランプ、アシスト＆スリッパークラッチ(20％握力軽減)継続採用、ゴールドFフォークキャップ、ラジアルタイヤ、など。 カラー設定 ・キヤンデイーブラントオレンジ×メタリックマグネティックグレー(GJFB) ・メタリックスパークブラック(GJF) |
| 2019 ～ 2019 | EX400G A20171 ～ | KRT Edition ABS 2018/10月 グラフィック変更 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2019 ～ 2019 | EX400G A20171 ～ | STD ABS 2018/10月 グラフィック変更 カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×メタリックマグネティックダークグレー ・エボニー×メタリックマグネティックダークグレー |
| 2020 ～ 2020 | EX400G A52861 ～ | KRT Edition ABS 2019/9月 グラフィック変更 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2020 ～ 2020 | EX400G A52861 ～ | STD ABS 2019/9月 グラフィック変更 カラー変更 ・パールブリザードホワイト×メタリックスパークブラック ・メタリックスパークブラック×メタリックマットグラファイトグレー |
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【特長】ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | 特記 | 仕様 | オプション | セット内容 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA763D | 1個 | シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。 | リンクプレート交換 | 品番：PHS763 | ローダウンリンクプレート、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書 |
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【特長】エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。
カスタムパーツ（ボディ） > サスペンション・アーム関連
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 仕様 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHA763D-SET | 1個 | ローダウンリンクプレート、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書 | リンクプレート交換 | ローダウン：スチール/ショートサイドスタンド：スチール | ローダウン：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック |
3.
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【特長】Ninja250・Ninja400用の、エフェックスのショートサイドスタンド。ローダウンをしたのにサイドスタンドが純正のままですと、「傾斜地や荒地に駐車するとき」「荷物を積んで駐車するとき」「サイドスタンドを出し入れするとき」もしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいますが、ショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく、安定して駐車することができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいますが、ショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。
カスタムパーツ（ボディ） > サイドスタンド関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | オプション | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| PHS763 | 1個 | PHA763D専用のショート設定 | 品番：PHA763D | ショートサイドスタンド、取扱説明書 | スチール |
4.
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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL020R。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 08-12。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS250X [ヴェルシス250X] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250SL [ニンジャ250SL] 15-16。カワサキ[KAWASAKI] Z250SL 16-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS-X 250 TOURER 20-23。色[カラー]：レッド(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL020
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL020R | 1個 | アルミ | レッド(アルマイト) | EAL020 | カワサキ |
5.
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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL020K。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 08-12。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS250X [ヴェルシス250X] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250SL [ニンジャ250SL] 15-16。カワサキ[KAWASAKI] Z250SL 16-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS-X 250 TOURER 20-23。色[カラー]：ブラック(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL020
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL020K | 1個 | アルミ | ブラック(アルマイト) | EAL020 | カワサキ |
6.
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【特長】メーカー名：エフェックス。メーカー品番：EAL020B。販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250R [ニンジャ250R] 08-12。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 JBK-EX250L] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS250X [ヴェルシス250X] 17-19。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [JBK-ER250C] 13-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250SL [ニンジャ250SL] 15-16。カワサキ[KAWASAKI] Z250SL 16-17。カワサキ[KAWASAKI] Ninja250 [ニンジャ250 2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Ninja400 [ニンジャ400 2BL-EX400G] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] Z250 [2BK-EX250P] 18-22。カワサキ[KAWASAKI] VERSYS-X 250 TOURER 20-23。色[カラー]：ブルー(アルマイト)。材質[素材]：アルミ。型番：EAL020
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 型番 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| EAL020B | 1個 | アルミ | ブルー(アルマイト) | EAL020 | カワサキ |
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