カワサキ Ninja 400 [400cc] 2023-27年式
EX400L ABS ■(STD）EX400LPFAN／PFBN／RFBN／SFAN／TFAN／LVFAN ・(KRT Editon）EX400LPFAN／RFAN
カワサキ Ninja 400 [400cc] 2023-27年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2027 ～ 2027 | EX400L ～ | STD 2026/9月 カラー変更 ・メタリックカーボングレー×エボニー |
| 2023 ～ 2023 | EX400L AJ9191 ～ | KRT Edition 2022/9月 グラフィック変更 水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。 型式変更(2BL-EX400G → 8BL-EX400L)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 カワサキケアモデルの設定。 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2023 ～ 2023 | EX400L AJ9191 ～ | STD 2022/9月 グラフィック変更 水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。 型式変更(2BL-EX400G → 8BL-EX400L)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 カワサキケアモデルの設定。 カラー変更 ・パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレー ・エボニー×メタリックマグネティックダークグレー |
| 2024 ～ 2024 | EX400L AS6151 ～ | KRT Edition 2023/9月 KawasakiRacingTeamロゴの変更。 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2024 ～ 2024 | EX400L AS6151 ～ | STD 2023/9月 グラフィック変更。 カラー変更 ・パールアイボリー×メタリックマットダークグレー ・メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック |
| 2025 ～ 2025 | EX400L AV1261 ～ | STD 2025/4月 グラフィック変更。 カラー変更 ・メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック ・メタリックスパークブラック×メタリックマグネティックダークグレー |
| 2026 ～ 2026 | EX400L AV5791 ～ | STD 2025/11月 グラフィック変更。 カラー変更 ・パールロボティックホワイト×メタリックマグネティックダークグレー ・メタリックマットグラファイトグレー×メタリックマグネティックダークグレー |
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81.
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【特長】DIABLO ROSSOファミリーの第3世代。サーキットからワインディングまで、レーシングタイヤ直系のパフォーマンスを発揮する、新世代スーパースポーツタイヤ。溝付きレーシングタイヤ「DIABLO SUPERCORSA V2」に、ワインディングでの使い勝手を考慮したグルーブを追加。「DIABLO SUPERCORSA V2」をベースに、シリカを増量した「DIABLO ROSSOⅢ」専用コンパウンドを開発。カーカスにも「DIABLO SUPERCORSA V2」と同じ素材を使用。さらにプロファイルも「DIABLO SUPERCORSA V2」に近づけ、レーシングタイヤ並みのクイックなハンドリングを実現。【用途】リアタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2855100 | 1本 | 150/60R17 | TL(チューブレス) | 66 | H |
82.
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【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| AWB18AOR | 1パック(2個) | シングル | 10 | 12 | W2.1×9.5d |
83.
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【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BG520XRE 110L | 1本 | ED.BLACKGOLD | 110L |
84.
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【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| BL520XRE 110L | 1本 | ED.BLACK | 110L |
85.
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【特長】モーターサイクル用ドライブチェーン【用途】※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 |
|---|---|---|---|
| GV520XRE 110L | 1本 | ED.GOLD | 110L |
86.
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【特長】ワインディングの走りが変わる!。。スポーツランディングをメインに楽しむお客様に。。スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も求めるお客様に。。サーキット走行を始めてみたいとお考えのお客様に。。フロント&リア専用設計パタンと専用開発コンパウンドがもたらす、高いグリップ性能と軽快なハンドリング。。まるで車両が軽くなったようなライディングフィールに驚く。【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05737 | 1本 | 17 | 110/70R17 | TL | 54H |
87.
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【特長】街乗りに、ツーリングに、カジュアルなラジアルタイヤ「BATTLAX TS100」。。Hレンジモデル。。普段使いの街乗りからツーリング・ワインディングまで幅広い用途をお考えのお客様。。タイヤの基本性能とコストを重視するお客様に。。スニーカーを履くように気軽にどこへでもバイクででかける、そんなカジュアルなラジアルタイヤが「BATTLAX TS100」。。通勤・通学、買い物などの街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応、もちろんワインディングを安全に楽しめるグリップ力をも備えている。。基本性能をしっかり備え、お求めやすいラジアルタイヤ。【用途】タイヤ・足回り
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | タイプ | 標準リム幅(inch) | パターン |
|---|---|---|---|---|---|
| MCR05839 | 1本 | 110/70R17 | TL | 3 | TS100H |
88.
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【特長】「NXリング」を採用し、従来のQX2リングより薄いシール形状となった事から、。プレート間クリアランス縮小による剛性力と耐久性が向上。また、ピン長さ短縮による軽量化を実現。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | リンク数 | 継手 |
|---|---|---|---|---|---|
| ThreeD520ZN/3D(BK；GP) 110 MLJ | 1個 | ブラックゴールド | 520 | 110 | MLJ |
89.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0022 | 1個 |
90.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 02-09-0022 | 1個 | シルバー |
91.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0023 | 1個 |
92.
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 02-09-0023 | 1個 | ブラック |
93.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0024 | 1個 |
94.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0025 | 1セット |
95.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0450 | 1個 |
96.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0008 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | シルバー |
97.
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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |
98.
(0)
【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0010 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | ブラック |
99.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 17-722-03 | 1個 | JMCA |
100.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 17-722-04 | 1個 | JMCA |
101.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 17-722-05 | 1個 | JMCA |
102.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 17-722-06 | 1個 | JMCA |
103.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 36-722-01 | 1個 |
104.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ |
|---|---|---|---|
| 41T | 1枚 | 41T | リア |
105.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 51-722-01 | 1個 |
106.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 51-722-01B | 1個 |
107.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 55-722-11 | 1個 |
108.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 55-722-11B | 1個 |
109.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 59-722-01 | 1個 |
110.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 59-722-01B | 1個 |
112.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 70-390-11040 | 1個 | ホンダ、ヤマハ、カワサキ | ホンダ：15410-MM9-405、ヤマハ：3FV-13440-00、5GH-13440-00/01/10/20/30/50/60、カワサキ：16097-1061、16097-1063、16097-1064、16097-0004、16097-0008 | VFR400R(NC30)・RVF400・CB400SF(MC31)・CB400SF(MC39)・CBR400RR・スティード400/600・ホーネット600/900・VFR800、CBR900RR(～＇99)・CB1000/1300SF(～＇01)・X-4・CBR1100XX・VTR1000F等、FZ400(＇97～)・XJR400・YZF-R1・YZF-R6(＇98～＇10)・MT-07・MT-09・V-MAX(＇96～)・XV1600・V-MAX1700・ボルト・FJR1300A/AS等、ニンジャ250(EX250L)・Z250(ER250C)・ZXR250/R・バリオス/-II(～＇01)・エリミネーター250V・ZXR400/R・ZRX-II(～＇97)・ZZ-R400(～＇00)・バルカン400/800・ZX-9R・Z900RS |
113.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-390-11041 | 1個 |
114.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-525-68051 | 1個 |
115.
| 品番 | 内容量 | タイプ | 色 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 87 | 1パック(1個) | ウェッジ球 | クリア | 12 | 10 |
116.
(1)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-074L | 1個 | 188 | ブラック | カワサキ | KLX125 CAF/CBF (KL125C)、125、10-11 D-トラッカー125DAF/DBF(KL125D)、125、10-11 エリミネーター125 A1～A6/A8/A7F/A8F(BN125)、125、98-08 250TR BJ250-F1～4/6K7F～K9F/KBF/KBAF/KCF、250、02-12 KLX250 S8F/S9F/SAF/SCF、250、08-12 D-トラッカーX V8F/V9F/VBF/VCF(KLX250)、250、08-12 エストレアRSカスタム E1-E4A、250、96‐99 エストレアカスタム/リミテッドエディションD1-9D4A/H1、250、96-06 NINJA250R EX250 K8F/K9F/K9FA./KAF/KAFA、250、08-10 NINJA250R EX250、KBF/KBFA/KCF、250、11-12 |
117.
(3)
【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-074SL | 1個 | 188 | シルバー | カワサキ | KLX125 CAF/CBF (KL125C)、125、10-11 D-トラッカー125DAF/DBF(KL125D)、125、10-11 エリミネーター125 A1～A6/A8/A7F/A8F(BN125)、125、98-08 250TR BJ250-F1～4/6K7F～K9F/KBF/KBAF/KCF、250、02-12 KLX250 S8F/S9F/SAF/SCF、250、08-12 D-トラッカーX V8F/V9F/VBF/VCF(KLX250)、250、08-12 エストレアRSカスタム E1-E4A、250、96‐99 エストレアカスタム/リミテッドエディションD1-9D4A/H1、250、96-06 NINJA250R EX250 K8F/K9F/K9FA./KAF/KAFA、08-10 NINJA250R EX250、KBF/KBFA/KCF、250、11-12 |
118.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300870 | 1個 |
119.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
120.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310850 | 1個 |