カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式オイル関連 KIJIMA(キジマ)製

EX250K FI　■STD・Special Edition

カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

JBK-EX250K

原動機型式

EX250KE 並列2気筒水冷

フレームNo

EX250K - A00152 ～

排気量

248

タイヤ

前

110/70 - 17 54S TL

後

130/70 - 17 62S TL

バッテリー

YTX9-BS

全長

2,085

スプロケット

前

後

二次減速比

3.070

プラグ

CR8E

本数

全幅

715

チェーン

サイズ

520

リンク数

106

備考

全高

1,110

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

153

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

890

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

530

備考

スロットル:740/715 ブレーキ前:ダイレクト(R)700

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H7

テイルライト


定格	12V 21w/5w	12V 5w
ガラス型式	S25	G18
口金形状	BAY15D	BA15S

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BAU15S(角度ピン)	BAU15S(角度ピン)

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	360±2.5
レベル（ｍｍ）	108±2
種類	/

エンジンオイル量

オイル交換時	1.30 L
フィルタ交換時	1.60 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2008 ～ 2008	EX250K A00152 ～	STD フルフェアリング水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン搭載。FI採用。デュアルヘッドライト、セパレートタイプシート、など。
2009 ～ 2009	EX250K A09859 ～	Special Edition ピンストライプ前後ホイール。タンク上面に「Special Edition」のデカール貼付。・レーシングイメージスペシャルカラー
2009 ～ 2009	EX250K A09859 ～	STD カラー変更
2010 ～ 2010	EX250K A21825 ～	Special Edition(300台限定生産) 前後ホイールにライムグリーンピンストライプ採用。カラー追加
2010 ～ 2010	EX250K A21825 ～	Special Edition ピンストライプ前後ホイール。カラー設定・ブラック×レッド(ツートン＋グラフィック)
2010 ～ 2010	EX250K A21825 ～	STD カラー変更
2011 ～ 2011	EX250K A28635 ～	Special Edition メーターパネルの変更カラー変更・ライムグリーン(400台限定)
2011 ～ 2011	EX250K A28635 ～	STD カラー変更メーターパネル変更。
2012 ～ 2012	EX250K A37269 ～	Special Edition 2011/6月メーターパネル変更。価格変更。カラー変更
2012 ～ 2012	EX250K A37269 ～	Special Edition 2012/6月価格変更グラフィック＆カラー変更

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販売価格(税別) ￥179 税込￥197

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター Oリング K 671B2590 1個

レビュー:

(5)

【特長】【適合メーカー】カワサキ。【対応純正品番】671B2590。【使用箇所】フィルターカバー。【サイズ】内径：Φ89 線径：Φ3.1。【代表適合車種】。250：エリミネーター250/LX/SE B1-2(87-96)・GPZ250R E1-2(86-87)・GPX250R/R-Ⅱ F/G(87-00)・NINJA 250R K8F-KCF(08-12)・ZZ-R250 H1-10(90-07)・KLE250 ANHELO A1/A1A(93-95)。。400：Z400 カスタム/LTD G3/T1(80/83)・Z400FX E1-3(80-81)・Z400GP M1・GPZ400/GPZ400F A1-3(83-85)・GPX400R F1(87)・GPZ400R D1/D4/D4A(85-87)・FX400R E1(85-87)・エリミネーター400SE/LX B1-2/C1-2(88-93)・エリミネーター400 A1/A1A/A2(86-87)・エリミネーター400 D1/D2(94-95)・ゼファー400 C1-7(89-96)・ゼファーχ G1-9/G6F/FA(97-09)。。550：Z550FX B2/E(77/80)・ゼファー550 B1-3(90-92)。。600：GPZ600R A(85-87)・NINJA600R C1-10(88-97)。。650：CB1100R・Z650 B1-3(77-)。。750：GPX750R F(87-90)・GPZ750R G1-3(84-85)・エリミネーター750 A(86)・Z750FX-ⅡE1-3(80)/ⅢL1(81)・Z750LTD H1-4(80)・GPZ/GPZ750F A1-3(83-85)・Z750GP(82)・ZR-7F1-3/L1-3(99-06)・ゼファー750 C1-7(91-06)・ゼファー750RS D1-5(96-06)・ZXR750 H1(89)。。900：GPZ900R A1-16(84-03)・エリミネーター900 A1-2(85-86)。。1000：1000GTRコンコース A1-15(86-00)・GPZ1000RX A1-2(86-87)・Z1000 POLICE P1-24(82-05)・Z1000J 1-3(81-83)・Z1000R 1-2(82-83)・ZL1000 A1(87)・ZX-10 B1-3(88-90)。。1100：GPZ1100/ABS E1-3/F1(95-99)・GPZ1100F A1-2(83-84)・Z1100GP B1-2(81-82)・Z1100R (83)・ZRX1100 C1-4(97-00)・ZRX1100Ⅱ D1-4(97-00)・ZZ-R1100 C1-3/D1-9(90-01)・ゼファー1100 A1-6/A6F/FA(92-06)・ゼファー1100RS B1-3(96-99)。。1200：ZRX1200DAEG/ABS D9F-DFF(09-15)・ZRX1200R A1-8(01-08)・ZRX1200S B1-4(01-04)・ZZR1200 C1-4(02-05)・ボイジャーVⅡ/XⅡ A/B(86-99)

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット

品番	内容量
105-7044	1個

販売価格(税別) ￥129 税込￥142

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター Oリング K 670B2016 1個

レビュー:

(4)

【特長】純正同形状のOリングです。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット

品番	内容量	メーカー	主な適合純正品番	幅(mm)	内径(Φmm)
105-7043	1個	カワサキ	カワサキ/670B2016	2.5	16

販売価格(税別) ￥1,188 税込￥1,307

KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルターエレメント 1個

レビュー:

(25)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ

品番	内容量	メーカー	主な適合車種	タイプ	高さ(mm)
105-804	1個	ホンダ/ヤマハ/カワサキ	ゼファーγ G1-9/G6F/FA(97-09)	濾紙式	57

販売価格(税別) ￥729 税込￥802

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型エレメント(マグネット無) 1個

レビュー:

(64)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

オイル関連 > オイルフィルタ