カワサキ Ninja ZX-25R SE/RR [250cc] 2023-26年式 吸気系・燃料系パーツ
ZX250H 国内モデル(タイ生産）FI ABS ■ZX-25 SE・SE KRT Edition・ZX-25 RR（SE装備のUSB電源ソケット、フレームスライダー非装備）
カワサキ Ninja ZX-25R SE/RR [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ～ 2023 | ZX250H A25461 ～ | ZX-25R SE KRT Edition 2023/4月 水冷4stDOHC4バルブ並列4気筒。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。型式変更(2BK→8BK) プリロード調整可能SFF-BP、4.3インチフルデジタルTFT液晶スクリーン採用。 前後LEDウインカー、新型サイレンサー採用。 ウインドシールド(スモーク)装備。 グラフィックの変更。 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2023 ～ 2023 | ZX250H A25461 ～ | ZX-25R SE 2023/4月 カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×エボニー ・メタリックマットグラフェンスチールグレー×エボニー |
| 2024 ～ 2024 | ZX250H A28831 ～ | ZX-25R SE KRT Edition 2023/9月 KawasakiRacingTeamロゴの変更。 カラー変更 ・ライムグリーン×エボニー |
| 2024 ～ 2024 | ZX250H A28831 ～ | ZX-25R SE 2023/9月 カラー変更 ・メタリックファントムシルバー×エボニー |
| 2025 ～ 2025 | ZX250H A37491 ～ | ZX-25R SE 2025/4月 カラー変更 ・メタリックマットミステリアスグレー×メタリックフラットスパークブラック |
| 2026 ～ 2026 | ZX250H A39371 ～ | ZX-25R SE 2025/10月 グラフィック変更。 触媒仕様変更、最高出力変更、最大トルク変更。 ウインドシールド(スモーク)、USB電源ソケット、フレームスライダ装備。 カラー変更 ・メタリックマットグラファイトグレー×メタリックスパークブラック |
| 2026 ～ 2026 | ZX250H A39391 ～ | ZX-25 RR 2025/10月 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。 ショーワ製BFRC-liteリアショックアブソーバー装備。 「RR」ロゴ入りグラフィック採用。 ウインドシールド(クリア)装備。 ※ZX-25R SEに標準装備されているUSB電源ソケット、フレームスライダーはRRは非装備。 カラー変更 ・ライムグリーン |
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1.
販売価格(税別)
￥13,900
税込￥15,290
DNA(ディーエヌエー)
CBR600RR 07-16
1個
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
レビュー:
(2)
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【特長】エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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| P-K4S18-01 | 1個 | NINJA400 18-19/NINJA250 18-19 |
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