カワサキ バルカン1500ミーンストリーク [1500cc] 2002-03年式 タイヤ
VNT50P FI ■モデル名:VN1500-P1/2
カワサキ バルカン1500ミーンストリーク [1500cc] 2002-03年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2002 ~ 2002 | VNT50P 000001 ~ 012000 | 2001/9月 水冷4stV型2気筒SOHC4バルブ。フューエルインジェクション採用。 国内二輪車排出ガス規制適合。 ホイールベース延長、ストレートハンドルバー採用。 Fデュアルディスク、Rシングルディスク搭載、VULCANシリーズ初のラジアルタイヤ採用。 カラー設定 ・キャンディゴールドスパーク |
| 2003 ~ 2003 | VNT50P 012001 ~ | カラー設定 ・メタリックミッドナイトパープル |
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【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 335889 | 1本 | 130/70ZR17M/C (62W) | 17 | フロント | 3.5 |
【特長】4つの「続く性能」で悦びに満ちたツーリングを実現。興奮が、続く。C.T.T.搭載。最適化されたハンドリングによっていつもの道でもエキサイティングなライドを。気持ちが、続く。進化した疲労軽減技術。卓越した衝撃吸収性。疲れに、旅する気持ちを折らせない。性能が、続く。新PCL・偏摩耗抑制パターン。フロントの耐偏摩耗性能が向上。リアにはPCL+構造を採用し性能が長続き。走りが、続く。HI SILICA X コンパウンド。更にWET GRIP, LIFEが向上。天候や季節、摩耗の心配でツーリングを止めない
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 適合 | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 335894 | 1本 | 170/60ZR17M/C (72W) | 17 | リア | 4.5 |
【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。FS-JLB構造を採用しています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 249921 | 1本 | Front | 17 | 130/70R17M/C 62H | T/L |
【特長】ハーレー・ダビッドソンを中心とした”V-Twin”カスタムバイクライダー、そしてビルダーから絶大な信頼を誇る「ME880 MARATHON」。その優れた性能の中でも、特にマイレージを向上させた新たな製品「ME888 MARATHON ULTRA 」の登場です。「ME888」ではコンパウンド、プロファイル、トレッドパターン、そして接地面形状といった、多くの部分を新たに設計し、「ME880」で定評のあった優れたグリップ、軽快なハンドリング、そしてウェット性能を犠牲にすることなくマイレージを向上させました。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイヤ幅(mm) | 偏平率(%) |
|---|---|---|---|---|---|
| 3134700 | 1個 | 17 | 170/60 R 17 M/C 78V TL Reinf | 170 | 60 |
【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。FS-JLB構造を採用しています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 249923 | 1本 | Rear用 | 17 | 170/60R17M/C 72H | TL |
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