カワサキ Ninja 650（ER-6f） [650cc] 2012-16年式 ブレーキパッド RK JAPAN製
EX650E 海外モデル（東南アジア/北米/欧州）■(STD）EX650E ・(ABS）EX650F
カワサキ Ninja 650（ER-6f） [650cc] 2012-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2012 ～ 2012 | EX650E ～ | STD（全長2110×幅770×高1180×209kg） Ninja650R(欧州ER-6f)フルモデルチェンジ R-6fを主体に大幅に変更し、車名からRが外されNinja650へ。 フレーム構造一新。タンク構造変更、鋭角的なカウルやマフラー形状、など。 カラー設定 ・メタリックスパークブラック ・キャンディライムグリーン |
| 2012 ～ 2012 | EX650E ～ | ABS（全長2110×幅770×高1180×211kg） |
| 2013 ～ 2013 | EX650E ～ | ABS |
| 2013 ～ 2013 | EX650E ～ | STD カラー変更 ・キャンディライムグリーン ・パールスターダストホワイト ・キャンディサンダーブルー |
| 2014 ～ 2014 | EX650E ～ | ABS |
| 2014 ～ 2014 | EX650E ～ | STD グリーン系はタンクの配色変更。 ブラック系をやや明るいグレーへ、Rショックゴールド→シルバーへ。 カラー変更 ・キャンディバーントオレンジ×メタリックフラットスパークブラック(新色) ・キャンディライムグリーン×メタリックフラットスパークブラック |
| 2015 ～ 2015 | EX650E ～ | ABS |
| 2015 ～ 2015 | EX650E ～ | STD Rショックスプリングをグリーンに。 カラー変更 ・メタリックフラットスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック |
| 2016 ～ 2016 | EX650E ～ | ABS ブラックをベースとしたツートンカラー。リショックのスプリングがグリーンに。 カラー設定 ・メタリックフラットスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック |
| 2016 ～ 2016 | EX650E ～ | STD カラー変更 ・キャンディパーシモンレッド×メタリックスパークブラック ・キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック ・メタリックカーボングレー |
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【用途】こちらの商品は車種によってはフロント用、リア用に使用できます。スズキは全てフロント用。カワサキはKDX200 '89-'94はフロント用、エストレヤ '92-'99はフロント、リア両方用、その他のカワサキは全てリア用です。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 858MA-X | 1セット | カワサキ、スズキ | (KAWASAKI)ゼファー750/1100RS'96～'99(右専用) (SUZUKI)バンバン200'01・'02 |
ZRX400 1996-1997年式：フロント右側に使用 |
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【用途】こちらの商品は車種によってはフロント用、リア用に使用できます。スズキは全てフロント用。カワサキはKDX200 '89-'94はフロント用、エストレヤ '92-'99はフロント、リア両方用、その他のカワサキは全てリア用です。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 859MA-X | 1セット | カワサキ、スズキ | (KAWASAKI)ゼファー750/1100RS'96～'99(左専用) (SUZUKI)バンディット250V'95～'99 |
ZRX400 1996-1997年式：フロント左側に使用 |
3.
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【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 858 | 1セット | KM435 | (KAWASAKI)ゼファー750/1100RS'96～'99(右専用) (SUZUKI)バンバン200'01・'02 |
ZRX400 1996-1997年式：フロント右側に使用 | カワサキ、スズキ |
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【用途】こちらの商品は車種によってはフロント用、リア用に使用できます。スズキは全てフロント用。カワサキはKDX200 '89-'94はフロント用、エストレヤ '92-'99はフロント、リア両方用、その他のカワサキは全てリア用です。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 使用箇所 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 847MA-X | 1セット | カワサキ | ゼファーx'96～'04(R)、ゼファー400'93～'95(R)、ZZR400'93～'04 | リア | ZRX400-2 1995-1995年式：リアに使用 |
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【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 847 | 1セット | KM434 | ゼファーx'96～'04(R)、ゼファー400'93～'95(R)、ZZR400'93～'04 | ZRX400-2 1995-1995年式：リアに使用 | カワサキ |
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【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
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| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 859 | 1セット | KM352 | (KAWASAKI)ゼファー750/1100RS'96～'99(左専用) (SUZUKI)バンディット250V'95～'99 |
ZRX400 1996-1997年式：フロント左側に使用 | カワサキ、スズキ |
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