カワサキ エストレヤ [250cc] 2014-17年式 電装品 GSユアサ製
BJ250A Rドラム FI ■(STD）BJ250LEF／LFF／LGF／LHF／LHFB ・(SpecialEdition）BJ250LEFA／LFFA／LGFA／LHFA
カワサキ エストレヤ [250cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2017 | BJ250A ～ | FinalEdition 2017/6月 専用エンブレム、デカール光沢のあるフューエルタンク、車体各部クロームメッキ、など。 カラー設定 ・キャンディアラビアンレッド 生産終了 |
| 2017 ～ 2017 | BJ250A ～ | STD Special Edition 専用ニーパッド採用、立体エンブレム採用、特別なシートデザイン採用、フォークブーツ装着。 車体各部(エンジン、フロントフォーク、エキゾーストシステムなど)ブラック仕上げ、フューエルタンク上部にSpecial Editionの専用デカール採用、など。 グラフィック&カラー変更 ・メタリックスレートブルー×パールクリスタルホワイト |
| 2017 ～ 2017 | BJ250A ～ | STD グラフィック&カラー変更 ・キャンディカリビアンブルー×パールクリスタルホワイト ・キャンディバーントオレンジ×パールクリスタルホワイト |
| 2014 ～ 2014 | BJ250A 099001 ～ 103000 | STD 2013/11月 アイドルスピードコントロール新採用。吸気系を中心に見直したエンジン、など。 前後フェンダー、エキゾーストシステムなどクロームメッキ。一部バフ仕上げのエンジン。 フューエルタンクの立体エンブレム。 マスターシリンダーキャップ形状変更。 カラー設定 ・キャンディカリビアンブルー ・キャンディアイビーグリーン |
| 2014 ～ 2014 | BJ250A 099001 ～ 103000 | Special Edition 2014/1月 フェンダー、フロントフォーク、エンジン、エキゾーストシステムなど各部をブラックアウトしたモデル。 オレンジパイピングシート、Special Edition専用サイドカバーマーク、など。 |
| 2015 ～ 2015 | BJ250A 103001 ～ | STD グラフィック&カラー変更 ・パールルミナリーブルー ・キャンディゴールドスパーク ・パールブローニュ |
| 2015 ～ 2015 | BJ250A 103001 ～ 107000 | Special Edition ・メタリックスパークブラック |
| 2016 ～ 2016 | BJ250A 107001 ～ | STD グラフィック&カラー変更 ・メタリックスパークブラック ・パールアルパインホワイト |
| 2016 ～ 2016 | BJ250A 107001 ～ | Special Edition ・キャンディクリムゾンレッド |
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【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX9-BS | 1個 | 8(10時間率) | YTX9-BS | FTX9-BS | 88 |
2.
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【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX9-BS-GY3-C | 1個 |
3.
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【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 充電電流(A) | タイプ | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX9-BS-GY2 | 1個 | 8(10時間率) | 0.9 | 液同梱 | E |
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