カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2022-26年式 電装品 DAYTONA(デイトナ)製
ZXT02P 国内モデル ABS ■(STD ※従来のSE相当)ZX1002PNFNN/PPFNN ・(SE ※従来のSE+相当)ZX1002RNFNN/RPFNN/RRFNN/RSFNN/RTFNN
カワサキ Ninja H2 SX/SE/SE+ [1000cc] 2022-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ~ 2022 | ZXT02P 000001 ~ | SE(従来のSE+相当)(267kg) 2022/4月22 モデルチェンジ 従来の+(プラス)なしのSEに、電子制御サスを搭載して。+(プラス)相当になる。 カラー設定 エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
| 2022 ~ 2022 | ZXT02P 000001 ~ | STD(従来のSE相当)(266kg) 2022/4月22 モデルチェンジ 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。型式変更(2BL→8BL)。 ボッシュ社ARAS(アドバンストライダーアシスタンスシステム)新搭載。 VHA(ビークルホールドアシスト)、ESS(エマージェンシーストップシグナル)新機能カワサキ車として初搭載。 インストゥルメントパネル6.5インチのフルカラーTFT液晶スクリーン採用。 スマートフォン連携新アプリ「Kawasaki SPIN」装備。 アッパーカウルデザイン変更(フロントカウル前方にレーダー用センサー配置)。ヘッドライト形状変更。 タイヤBATTLAX HYPERSPORT S22。 カラー設定 エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
| 2023 ~ 2023 | ZXT02P 003001 ~ | SE(従来のSE+相当) 2023/4月 グラフィック変更 AHB(オートハイビーム)採用。 カラー変更 ・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
| 2023 ~ 2023 | ZXT02P 003001 ~ | STD(従来のSE相当) 2023/4月 グラフィック変更 AHB(オートハイビーム)採用。 カラー変更 ・メタリックディアブロブラック |
| 2024 ~ 2024 | ZXT02P 005001 ~ | SE(従来のSE+相当) 2024/1月 カラー変更 ・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
| 2025 ~ 2025 | ZXT02P 007001 ~ | SE(従来のSE+相当) 2025/3月 カラー変更 ・エメラルドブレイズドグリーン×メタリックディアブロブラック |
| 2026 ~ 2026 | ZXT02P 009001 ~ | SE(従来のSE+相当) 2025/11月 グラフィック変更。 カラー変更 ・メタリックカーボングレー×メタリックディアブロブラック |
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【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92884 | 1個 | DYTZ10S | CB400 SUPER FOUR (05-19)、マジェスティ YP250 (07-) | 150 | 2.77 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92884 | 1個 | (10時間率)12V8.6 | 151 | DYTZ10S | 3.27 |
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