カワサキ Z900RS CAFE [900cc] 2026-27年式 電装品 DAYTONA(デイトナ)製
ZR902A カフェレーサー仕様(ビキニカウル、専用ハンドルバー&シート)■ZR902ETFAN/EVFAN
カワサキ Z900RS CAFE [900cc] 2026-27年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ~ 2026 | ZR902A ~ | 2026/2月 フルモデルチェンジ 水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。 エンジンまわりのアップデート。ETV(電子制御スロットルバルブ)採用。 ボッシュ製IMU(慣性計測装置)新搭載。 KCMF(カワサキコーナリングマネジメントファンクション)、ABSのコーナーブレーキングマネジメント機能追加。 シフトアップ/ダウン対応(1500rpm以上で動作可能)のKQS(カワサキクイックシフター)、クルーズコントロール新採用。 排気系も変更。エキゾーストパイプはヘッダ形状見直し従来モデルよりもエキゾーストパイプが前へ張り出すレイアウトに。 サイレンサー新テーパード形状メガホンタイプ(従来よりも70mm延長)。 メーターは従来通り2眼式砲弾アナログタイプ。スマートフォン接続機能追加。(RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLEに対応)。 燃料タンクにレインボーラインのグラフィック新採用。KAWASAKIロゴは転写フィルムで表現。 サイドカバーエンブレムもブラック仕上げ。 ETC2.0車載器を標準装備。 カラー変更 ・エボニー(BK1) |
| 2027 ~ 2027 | ZR902A ~ | 2026/8月 カラー&グラフィックの変更。 カラー変更 ・キャンディトーンレッド(76C) |
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【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92882 | 1個 | DYTX9-BS | スペイシー125 (02-)、Ninja 250 (17-21) | 151 | 3.17 |
【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 幅(mm) | 型式 | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92882 | 1個 | (10時間率)12V8 | 151 | DYTX9-BS | 3.17 |
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