カワサキ 並行輸入　Ninja ZX-25R [250cc] 2021-22年式 電装品 NBC[バッテリー]製

輸入車　インドネシア仕様　FI　■STD（ABS無し）・ABS（日本のSEに相当）

カワサキ 並行輸入　Ninja ZX-25R [250cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 並列4気筒 水冷
フレームNo - ～ 排気量
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 150/60 R 17 66H TL
バッテリー YTX7A-BS 全長 1,980
スプロケット
前 14 後 48 二次減速比 3.429
プラグ
本数 4
全幅 750
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,110
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 180
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 396
レベル
（ｍｍ）		 60 139
種類 SS-47
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.200 L
フィルタ
交換時		 2.500 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2021 ～ 2021 ～ ABSなし（180kg）51ps。
水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。
専用設計トレリスフレーム。
フルパワー/ローパワー2段階パワーモード、モード切替付きKTRC(カワサキトラクションコントロール)、アシスト＆スリッパークラッチなど装備。
KQS(カワサキクイックシフターオプション。
カラー設定
・メタリックスパークブラック
2021 ～ 2021 ～ ABS（国内のSE相当)（182kg）51ps(ラムエア―加圧時)。
（ABS SEのみ）
KQS(カワサキクイックシフター 2500rpm以上ではクラッチ操作不要。シフトアップ＆ダウン両方対応。)装備。
シングルシートカバー、スモークシールド、レームスライダー、ホイールリムテープ装備。
（共通装備）
専用設計トレリスフレーム。
フルパワー/ローパワー2段階パワーモード、モード切替付きKTRC(カワサキトラクションコントロール)、アシスト＆スリッパークラッチなど装備。
KQS(カワサキクイックシフターオプション。
カラー設定
・キャンディープラズマブルー×メタリックスパークブラック
・メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト
・ライムグリーン×エボニー(KRT)
2022 ～ 2022 ～ ABS（国内のSE相当)
カラー設定
・パッションレッドパール×ブリザードホワイト
・メタリックマットグラフェネスチールグレイ×メタリックスパークブラック
・ライムグリーン×エボニー×ブリザードホワイト(KRT)

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1. 2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]

販売価格(税別)    
NBC[バッテリー] 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 3.40(5)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-7A-BS 1個 6(10時間率) YTX7A-BS FTX7A-BS 2.6

2. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) NBC[バッテリー]

販売価格(税別)    
NBC[バッテリー] 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 質量(kg) 電圧(V) 端子形状 バッテリー容量(Ah)
NBC-7A-BS 1個 1.9 12 E 6(10時間率)

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