カワサキ並行輸入　Ninja ZX-25R [250cc] 2021-22年式電装品 VARTA(バルタ)製

輸入車　インドネシア仕様　FI　■STD（ABS無し）・ABS（日本のSEに相当）

カワサキ並行輸入　Ninja ZX-25R [250cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

原動機型式

並列4気筒水冷

フレームNo

- ～

排気量

タイヤ

前

110/70 R 17 54H TL

後

150/60 R 17 66H TL

バッテリー

YTX7A-BS

全長

1,980

スプロケット

前

後

二次減速比

3.429

プラグ

本数

全幅

750

チェーン

サイズ

520

リンク数

114

備考

全高

1,110

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

180

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	396
レベル（ｍｍ）	60	139
種類	SS-47

エンジンオイル量

オイル交換時	2.200 L
フィルタ交換時	2.500 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2021 ～ 2021	～	ABSなし（180kg）51ps。水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。専用設計トレリスフレーム。フルパワー/ローパワー2段階パワーモード、モード切替付きKTRC(カワサキトラクションコントロール)、アシスト＆スリッパークラッチなど装備。 KQS(カワサキクイックシフターオプション。カラー設定・メタリックスパークブラック
2021 ～ 2021	～	ABS（国内のSE相当)（182kg）51ps(ラムエア―加圧時)。（ABS SEのみ） KQS(カワサキクイックシフター 2500rpm以上ではクラッチ操作不要。シフトアップ＆ダウン両方対応。)装備。シングルシートカバー、スモークシールド、レームスライダー、ホイールリムテープ装備。（共通装備）専用設計トレリスフレーム。フルパワー/ローパワー2段階パワーモード、モード切替付きKTRC(カワサキトラクションコントロール)、アシスト＆スリッパークラッチなど装備。 KQS(カワサキクイックシフターオプション。カラー設定・キャンディープラズマブルー×メタリックスパークブラック・メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト・ライムグリーン×エボニー(KRT)
2022 ～ 2022	～	ABS（国内のSE相当) カラー設定・パッションレッドパール×ブリザードホワイト・メタリックマットグラフェネスチールグレイ×メタリックスパークブラック・ライムグリーン×エボニー×ブリザードホワイト(KRT)

適合車種からパーツを絞込み検索

2件中 1件～2件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別)

VARTA(バルタ) VARTA 二輪用バッテリー 1個

レビュー:

(0)

【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。

電装品 > バッテリー

品番	内容量	幅(mm)	長さ(mm)	高さ(mm)	タイプ
TX7A	1個	87	150	95	FA/液入