カワサキ Z550FX [550cc] スプロケット関連
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【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
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| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RK-108-40 | 1個 | 40 | 530 | アルミ | Z400FX/GP(1981-1983) Z650(1977-1981) ZXR750/R(1990-1994) ZX-9R(1994-2001) ZRX1200R/S(2001-2008) ZX-12R(2000-2006) ZZR1200(2002-2005) |
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| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 511-16 | 1個 | 16 | BANDIT1200(2000-2006)、 GS1200SS(2001-2003) 、 GSF1200(1995-2000) 、 INAZUMA1200(1998-2000)、 BANDIT1250S(2007-2017)、 GSX1300R HAYABUSA(1999-2007)、 GSX1400(2001-2008)、Z400FX(1981-1983)、 Z400GP(1982-1983)、 ZZR400(1990-2006)、 GPZ600R(1985-1988)、 ZZR600(1990-2005)、Z650(1976-1981)、 GPX750R(1987-1988)、 ZXR750(1989-1995)、 ZXR750R(1991-1994)、 VULCAN800(1995-2006)、 VULCAN800 Drifter(1999-2006)、 ZX-9R(1994-2001) | 530 |
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| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 40T | 1枚 | 40T | 530 | リア | ZR400(1983～1985)、GPZ400(1983)、Z500 B3(1981)、Z550(1981～1983)、ZR550(1980～1983)、GPZ550(1981～1983)、Z650 C1～C3(1978～1979)、Z650 SR(1979～1980)、Z750(1978～1982)、ZXR750(1990～1995)、ZX-9R Ninja(1994～2001)、KZ1000 Police(2002～2005)、ZRX1200/R/S(2001～2006)、ZX12R Ninja(20 |
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【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。
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| 品番 | 内容量 | サイズ | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| A6402-40 | 1個 | 530 | 40 | ZX9R(-01)/ZRX1200(01-)ZX-12R/ZZR1200(02-)Z400GP/550/750B1-3 |
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【特長】浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。耐摩耗性能、高精度、ローフリクション性能を兼ね備えた逸品です。装着すると外から見えなくなる部分ですが、細部に渡り職人技が伺える製品です。
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| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| C6403-16 | 1個 | 16 | 530 | Z400FX/GP/GPZ600R/Z550B |
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【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| RK-108BKH-40 | 1枚 |
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