カワサキ ZRX1200R [1200cc] 2004-08年式 スクリーン
ZRT20A ■ZR1200A
カワサキ ZRX1200R [1200cc] 2004-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2004 ~ 2004 | ZRT20A 035001 ~ 039000 | 2004/2月 マイナーチェンジ 排出ガス規制対応。 ステンレスEXパイにバフ掛け、フルルスケールメーター、イモビライザー装備。吸排気系仕様変更。 Fインナーディスクローターデザイン変更、燃料タンク19L→18Lへ。 カラー変更 ・キャンディライムグリーン×ルミナスウインザーグリーン ・キャンディサンダーブルー×パールシャトレーグレー |
| 2004 ~ 2004 | ZRT20A 035001 ~ 039000 | 2004/3月 ARK200台限定車 専用カラーとBEETチタンサイレンサー装備。 ・ライムグリーン×ブルー7 |
| 2005 ~ 2005 | ZRT20A 039001 ~ 043000 | 2004/12月 マイナーチェンジ グラフィック変更、アルミ製ハンドル採用、など。 カラー変更 ・ライムグリーン ・キャンディプラズマブルー |
| 2006 ~ 2006 | ZRT20A 043001 ~ 048000 | 2005/12月 マーケットコードにF追加。グラフィク変更。 カラー変更 ・キャンディプラズマブルー ・ライムグリーン |
| 2006 ~ 2006 | ZRT20A 043001 ~ 048000 | 2006/3月 カワサキ正規販売店200台限定車 シルバーホイール専用カラーとBEETカーボンサイレンサー装備。 カラー設定 ・パールクリスタルホワイト |
| 2007 ~ 2007 | ZRT20A 048001 ~ 050000 | 2006/12月 Fフォークアウターチューブ、ディスクインナーローター、Rサス、スイングアーム、エンジンカバーなどがブラック化。 カラー変更 ・ライムグリーン ・キャンディプラズマブルー |
| 2007 ~ 2007 | ZRT20A 048001 ~ 050000 | 2007/3月 カラー追加 ・メタリックディアブロブラック |
| 2008 ~ 2008 | ZRT20A 050001 ~ | 2007/12月 タンクエンブレム、グラフィク変更。 カラー変更 ・メタリックディアブロブラック ・ライムグリーン |
| 2008 ~ 2008 | ZRT20A 050001 ~ | 2008/3月 カラー追加 ・キャンディライムグリーン |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147349 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147351 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147352 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147354 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147355 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147356 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147357 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147358 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1147359 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 96-00/1200R 01-08/DAEG 09-12 |
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 2031502 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 97-00/1200R 01-08 |
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 2031519 | 1個 | ダークスモーク | SRタイプ | ZRX400 05-08/1100 97-00/1200R 01-08 |
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 2331501 | 1個 | クリア | スポーツツーリング | ZRX400 05-08/1100 97-00/1200R 01-08 |
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます”ブローモールド”という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 2331502 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 97-00/1200R 01-08 |
【特長】エアを送ってアクリルプラスチックを膨らますブローモールドという製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます”ブローモールド”という製法によって、透視度に優れた歪みのない視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛えぬかれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。優れた光学性。飛行機の操縦席のスクリーンと同じ「膨らまし成形」製法により作られています。その為、非常に光学性に優れ、変形のない視界を確保することができます。強さと柔軟性。最高のアクリルプラスチックを使用し、引き延ばしによる製法過程を経たスクリーンは、強さと柔軟性をあわせ持ちます。柔軟性はロードバイブレーションを吸収し、割れにも強い仕上がりです。最高の装着と仕上がり。工場にて事前に穴あけされており、完全ボルトオン設計です。マウンティングの穴とスクリーンの輪郭によりカウルとの正確な装着が可能となります。一つ一つの製品に手作業による光沢仕上を施し、製品には2度の検査を行います。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 2331519 | 1個 | ZRX400 05-08/1100 97-00/1200R 01-08 |