カワサキ並行輸入　Ninja ZX-25R [250cc] 2021-22年式駆動系パーツ

輸入車　インドネシア仕様　FI　■STD（ABS無し）・ABS（日本のSEに相当）

カワサキ並行輸入　Ninja ZX-25R [250cc] 2021-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

原動機型式

並列4気筒水冷

フレームNo

- ～

排気量

タイヤ

前

110/70 R 17 54H TL

後

150/60 R 17 66H TL

バッテリー

YTX7A-BS

全長

1,980

スプロケット

前

後

二次減速比

3.429

プラグ

本数

全幅

750

チェーン

サイズ

520

リンク数

114

備考

全高

1,110

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

180

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	396
レベル（ｍｍ）	60	139
種類	SS-47

エンジンオイル量

オイル交換時	2.20 L
フィルタ交換時	2.50 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2021 ～ 2021	～	ABS（国内のSE相当)（182kg）51ps(ラムエア―加圧時)。（ABS SEのみ） KQS(カワサキクイックシフター 2500rpm以上ではクラッチ操作不要。シフトアップ＆ダウン両方対応。)装備。シングルシートカバー、スモークシールド、レームスライダー、ホイールリムテープ装備。（共通装備）専用設計トレリスフレーム。フルパワー/ローパワー2段階パワーモード、モード切替付きKTRC(カワサキトラクションコントロール)、アシスト＆スリッパークラッチなど装備。 KQS(カワサキクイックシフターオプション。カラー設定・キャンディープラズマブルー×メタリックスパークブラック・メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト・ライムグリーン×エボニー(KRT)
2021 ～ 2021	～	ABSなし（180kg）51ps。水冷4st並列4気筒DOHC4バルブ。専用設計トレリスフレーム。フルパワー/ローパワー2段階パワーモード、モード切替付きKTRC(カワサキトラクションコントロール)、アシスト＆スリッパークラッチなど装備。 KQS(カワサキクイックシフターオプション。カラー設定・メタリックスパークブラック
2022 ～ 2022	～	ABS（国内のSE相当) カラー設定・パッションレッドパール×ブリザードホワイト・メタリックマットグラフェネスチールグレイ×メタリックスパークブラック・ライムグリーン×エボニー×ブリザードホワイト(KRT)

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販売価格(税別)

EKチェーンシールチェーン 520LM-X ゴールド 1本

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【特長】EK520サイズ NXリングシールチェーン EK520LM-X (GP；GP) ゴールドカラー。カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、250cc車種向けに専用設計され、従来品に対し約12%軽量化されたEK520サイズでは最軽量の商品です。JP250などのレースでも使用できる「ストリート/ レース共用のシールチェーン」です。最新の「NXリング」を採用しており、低フリクションで長寿命のQXリングより更に耐久性は高く、シールは薄く、チェーンの剛性が向上しています。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～350ccまで」のバイクに最適な商品です。製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト

品番	内容量	色	リンク数	継手	適合排気量(cc)
520LM-X(GP；GP) 114L MLJ	1本	ゴールド	114L	MLJ(カシメジョイント)	～350cc

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