カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式 ハンドル・ハンドルキット
EX250K FI ■(STD）EX250K8F／9F／AF／BF／CF ・(SE)：K9FA／AFA／BFA／CFA／CFB
カワサキ Ninja 250R [250cc] 2008-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2008 ～ 2008 | EX250K A00152 ～ | STD フルフェアリング 水冷DOHC4バルブ並列2気筒エンジン搭載。FI採用。 デュアルヘッドライト、セパレートタイプシート、など。 |
| 2009 ～ 2009 | EX250K A09859 ～ | STD カラー変更 |
| 2009 ～ 2009 | EX250K A09859 ～ | Special Edition ピンストライプ前後ホイール。 タンク上面に「Special Edition」のデカール貼付。 ・レーシングイメージスペシャルカラー |
| 2010 ～ 2010 | EX250K A21825 ～ | STD カラー変更 |
| 2010 ～ 2010 | EX250K A21825 ～ | Special Edition(300台限定生産) 前後ホイールにライムグリーンピンストライプ採用。 カラー追加 |
| 2010 ～ 2010 | EX250K A21825 ～ | Special Edition ピンストライプ前後ホイール。 カラー設定 ・ブラック×レッド(ツートン＋グラフィック) |
| 2011 ～ 2011 | EX250K A28635 ～ | STD カラー変更 メーターパネル変更。 |
| 2011 ～ 2011 | EX250K A28635 ～ | Special Edition メーターパネルの変更 カラー変更 ・ライムグリーン(400台限定) |
| 2012 ～ 2012 | EX250K A37269 ～ | Special Edition 2011/6月 メーターパネル変更。価格変更。 カラー変更 |
| 2012 ～ 2012 | EX250K A37269 ～ | Special Edition 2012/6月 価格変更 グラフィック＆カラー変更 |
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1.
![セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono50842603-191112-02.jpg)
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【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) | 角度(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| 50970003 | 1セット | アルミ6061材 | [ハンドルエンド]650～710(純正645) | [スペーサー有]純正-32(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-42(ハンドルエンド位置) | [垂れ角]5(純正-3) |
2.
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅W×全高(mm) | 仕様 | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0009B-40 | 1本 | ブラック | 700×95 | スイッチ穴加工済み | 22.2 |
3.
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅W×全高(mm) | 仕様 | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0009C-40 | 1本 | クロームメッキ | 700×95 | スイッチ穴加工済み | 22.2 |
4.
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【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK640A | 1セット | ケーブル・ホース類はすべてノーマルのままで取付OK、トップブリッジ交換不要 ハンドルのスイッチ穴加工済、ポジション10mmUP・65mmBACK | クロームメッキ/シルバー | Ninja250/R | Ninja250R・Ninja250/ABS(13-) |
5.
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【特長】女性や小柄なライダーにおすすめ。より楽なポジションに変更できるヨーロピアン1型ハンドルを使用したアップタイプを追加しました。バーハンブラケットをトップブリッジ上に取付、簡単にバーハン化。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| HBK681AS | 1セット | シルバー | ハンドルのスイッチ穴加工済み、ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション80mmUP・90mmBACK |
6.
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【特長】女性や小柄なライダーにおすすめ。より楽なポジションに変更できるヨーロピアン1型ハンドルを使用したアップタイプを追加しました。バーハンブラケットをトップブリッジ上に取付、簡単にバーハン化。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| HBK681BS | 1セット | ブラック | ハンドルのスイッチ穴加工済み、ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション80mmUP・90mmBACK |
7.
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【特長】ハンドルのスイッチ穴加工済み_ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホース組込_ポジション80mmUP・90mmBACK
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HBK681BSB | 1セット | ALLブラック | Ninja250R(-12) |
8.
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【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK640B | 1セット | ケーブル・ホース類はすべてノーマルのままで取付OK、トップブリッジ交換不要 ハンドルのスイッチ穴加工済、ポジション10mmUP・65mmBACK | ブラック | Ninja250/R | Ninja250R・Ninja250/ABS(13-) |
9.
![セパレートハンドルKIT ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono14655534-200325-02.jpg)
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【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属する10mmスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、サーキット走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキットです。高さ調整。・スタンダード：ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適。・ロー：ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの「攻める走り」に最適
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 50970001 | 1セット | ボルトオン、スイッチ穴加工済、高さ・角度調整可能、バーエンド(別売)・インナーウェイト(別売)対応 | アルミ7075 | 650～710(純正645) | 【スペーサー有】純正-32(バーエンド位置)、【スペーサー無】純正-42(バーエンド位置) |
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