カワサキ Ninja 250 [250cc] ハンドル・ハンドルキット
カワサキ Ninja 250 [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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1.
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【特長】ハンドルのスイッチ穴加工済み_ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホース組込_ポジション80mmUP・90mmBACK
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| HBK682BSB | 1セット | ALLブラック | Ninja250(13-16) ABS無モデル |
2.
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅W×全高(mm) | 仕様 | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0009B-40 | 1本 | ブラック | 700×95 | スイッチ穴加工済み | 22.2 |
3.
| 品番 | 内容量 | 色 | 全幅W×全高(mm) | 仕様 | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0009C-40 | 1本 | クロームメッキ | 700×95 | スイッチ穴加工済み | 22.2 |
4.
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【特長】女性や小柄なライダーにおすすめ。より楽なポジションに変更できるヨーロピアン1型ハンドルを使用したアップタイプを追加しました。バーハンブラケットをトップブリッジ上に取付、簡単にバーハン化。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| HBK683BS | 1セット | ブラック | ハンドルのスイッチ穴加工済み、ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホースジョイント組込、ポジション80mmUP・90mmBACK |
5.
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【特長】女性や小柄なライダーにおすすめ。より楽なポジションに変更できるヨーロピアン1型ハンドルを使用したアップタイプを追加しました。バーハンブラケットをトップブリッジ上に取付、簡単にバーハン化。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| HBK682AS | 1セット | シルバー | ハンドルのスイッチ穴加工済み、ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション80mmUP・90mmBACK |
6.
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【特長】女性や小柄なライダーにおすすめ。より楽なポジションに変更できるヨーロピアン1型ハンドルを使用したアップタイプを追加しました。バーハンブラケットをトップブリッジ上に取付、簡単にバーハン化。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| HBK682BS | 1セット | ブラック | ハンドルのスイッチ穴加工済み、ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホース組込、ポジション80mmUP・90mmBACK |
7.
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【特長】女性や小柄なライダーにおすすめ。より楽なポジションに変更できるヨーロピアン1型ハンドルを使用したアップタイプを追加しました。バーハンブラケットをトップブリッジ上に取付、簡単にバーハン化。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 色 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| HBK683AS | 1セット | シルバー | ハンドルのスイッチ穴加工済み、ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホースジョイント組込、ポジション80mmUP・90mmBACK |
8.
![セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono50842603-191112-02.jpg)
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【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) | 角度(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| 50970003 | 1セット | アルミ6061材 | [ハンドルエンド]650～710(純正645) | [スペーサー有]純正-32(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-42(ハンドルエンド位置) | [垂れ角]5(純正-3) |
9.
![セパレートハンドルKIT (ストッパー付) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono50842619-191112-02.jpg)
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【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属するスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、スポーツ走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキット。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) | 角度(°) |
|---|---|---|---|---|---|
| 50970004 | 1セット | アルミ6061材 | [ハンドルエンド]645～685(純正650) | [スペーサー有]純正+3.5(ハンドルエンド位置)、[スペーサー無]純正-1.5(ハンドルエンド位置) | [垂れ角]7.5(純正6.7) |
10.
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 適合 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0041B-10 | 1個 | バーハンドルKIT | スイッチ穴加工済み | ブレース：SSサイズ | スチール製 |
11.
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【特長】ハンドルのスイッチ穴加工済み_ロングケーブル(スロットル、クラッチ)、ステンレス製ブレーキホースジョイント組込_ポジション100mmUP・70mmBACK【用途】Ninja250(18-) Ninja400(18-)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HBK694BS | 1個 | ブレース：SSサイズ | ブラック | Ninja400(18- EX400G)、Ninja250(18- EX250P) |
12.
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【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK640A | 1セット | ケーブル・ホース類はすべてノーマルのままで取付OK、トップブリッジ交換不要 ハンドルのスイッチ穴加工済、ポジション10mmUP・65mmBACK | クロームメッキ/シルバー | Ninja250/R | Ninja250R・Ninja250/ABS(13-) |
13.
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【特長】交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HBK640B | 1セット | ケーブル・ホース類はすべてノーマルのままで取付OK、トップブリッジ交換不要 ハンドルのスイッチ穴加工済、ポジション10mmUP・65mmBACK | ブラック | Ninja250/R | Ninja250R・Ninja250/ABS(13-) |
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【特長】タイプⅢ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付【用途】Ninja250(18-) Ninja400(18-)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | ハンドル径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS4122B | 1個 | アルミサイドキャップ | ブラック | 22.2、(内径)18 | Ninja400(18- EX400G)、Ninja250(18- EX250P) |
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【特長】タイプⅢ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付【用途】Ninja250(18-) Ninja400(18-)
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | ハンドル径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HS4122G | 1個 | アルミサイドキャップ | ゴールド | 22.2、(内径)18 | Ninja400(18- EX400G)、Ninja250(18- EX250P) |
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![セパレートハンドルKIT ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono14655534-200325-02.jpg)
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【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属する10mmスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、サーキット走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキットです。高さ調整。・スタンダード：ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適。・ロー：ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの「攻める走り」に最適
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 幅(mm) | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 50970001 | 1セット | ボルトオン、スイッチ穴加工済、高さ・角度調整可能、バーエンド(別売)・インナーウェイト(別売)対応 | アルミ7075 | 650～710(純正645) | 【スペーサー有】純正-32(バーエンド位置)、【スペーサー無】純正-42(バーエンド位置) |
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![セパレートハンドルKIT ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono39932893-200325-02.jpg)
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【特長】純正ハンドルより垂れ角をつけ、スポーツライディングに最適なポジションへ。付属する10mmスペーサーを取りはずせばさらに低くなり、サーキット走行を楽しめます。フロント荷重をかけやすい姿勢を実現するハンドルキットです。高さ調整。・スタンダード：ワインディングを楽しむスポーツライディングに最適。・ロー：ハンドル位置がさらに低くなり、サーキットでの「攻める走り」に最適
カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 高さ(mm) | 角度(°) | 機能 |
|---|---|---|---|---|---|
| 50970002 | 1セット | 645～685(純正650) | 【スペーサーあり】純正+3.5(ハンドルエンド位置)、【スペーサーなし】純正-1.5(ハンドルエンド位置) | 【開き】104～127(純正112)、【垂れ】7.5(純正6.7) | 材質アルミ7075材、ブラックアルマイト、ボルトオン、スイッチ穴加工済、高さ・角度調整可能、バーエンド(別売)・インナーウェイト(別売)対応 |
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