カワサキ ZZR1100 [1100cc] 1990-92年式その他ハンドル廻り

ZXT10C 逆輸入車　■モデル名：ZX1100C1／2／3

カワサキ ZZR1100 [1100cc] 1990-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

ZXT10C

原動機型式

ZXT10CE 並列4気筒水冷

フレームNo

ZXT10C - 000001 ～

排気量

1,052

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58V TL

後

170/60 ZR 17 72V TL

バッテリー

FB14L-A2

全長

2,165

スプロケット

前

後

二次減速比

2.647

プラグ

CR9E

本数

全幅

720

チェーン

サイズ

530

リンク数

110

備考

全高

1,210

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

228

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

1,200

チョーク

720

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

580

備考

スロットル:760/820 ブレーキ前:マスターからジョイント370・ダイレクト(R)800・(L)850

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 23w/8w	12V 23w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）	133±2
種類	/

エンジンオイル量

オイル交換時	3.20 L
フィルタ交換時	3.50 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1991 ～ 1991	ZXT10C ～	ドライブチェーン、キャブレター内パーツ交換など、小改良。カラー変更・エボニー×パールコスミックグレー・メタリックバイオレットロイヤル×メタリックイベンティッド
1992 ～ 1992	ZXT10C ～	ミッション2速ギア強化型、Rブレーキホース取回し変更、など。カラー変更・エボニー(ソリッド/フレーム、スイングアーム黒塗り) ・エボニー×ファイアークラッカーレッソ(ホイール赤) ・メタリックオパールシルバー×メタリックソニックブルー
1990 ～ 1990	ZXT10C 000001 ～	輸入車(輸出専用車で日本国内では正規販売されていない。北米仕様のみNinjaZX-11)。 ZX-10の後継。水冷4気筒DOHC16バルブ1、最高出力147ps/108kW/10500rpmフルパワー仕様。カラー設定・エボニー×メタリックソニックブルー・ルミナスルージュVIF×メタリックキャニオンシルバー

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販売価格(税別) ￥13,980 税込￥15,378

DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(5/8) 1個

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【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70～80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	色	主な適合車種
74751	1個	クロ/シルバー	XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

レビュー:

(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61757	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	14

販売価格(税別) ￥15,980 税込￥17,578

ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] スイッチASSY 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	主な適合車種
1387320	1個	ZZR1100 -92(常時点灯式除く)

販売価格(税別) ￥1,898 税込￥2,088

ハリケーン Φ30砲弾型アルミサイドキャップ 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種	主な適合車種
HB0332A	1個	M8バーエンドのネジ穴付車種に適合	シルバーアルマイト	ZZR400/1100以降.ZX9R/12R.ZRX1100/1200_Z750/1000.ゼファ-1100.GPZ900R/1100	ZX-14R/ABS(12)・ZX-10R(11-13)・Ninja1000・ZX-12R・ZX-9R・ZRX1200DAEG・ZRX1200R/S・ZRX1100/2・Z1000・Z750・ゼファー1100/RS・GPZ1100・GPZ900R・ZZR1100/1200・ZZR400・Ninja250R・Ninja250(13-)・Z250(13-)等

販売価格(税別) ￥1,898 税込￥2,088

ハリケーン Φ30砲弾型アルミサイドキャップ 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種	主な適合車種
HB0332BU	1個	M8バーエンドのネジ穴付車種に適合、色落防止UVコート仕上	ブルーアルマイト	ZZR400/1100以降.ZX9R/12R.ZRX1100/1200_Z750/1000.ゼファ-1100.GPZ900R/1100	ZX-14R/ABS(12)・ZX-10R(11-13)・Ninja1000・ZX-12R・ZX-9R・ZRX1200DAEG・ZRX1200R/S・ZRX1100/2・Z1000・Z750・ゼファー1100/RS・GPZ1100・GPZ900R・ZZR1100/1200・ZZR400・Ninja250R・Ninja250(13-)・Z250(13-)等

販売価格(税別) ￥1,898 税込￥2,088

ハリケーン Φ30砲弾型アルミサイドキャップ 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種	主な適合車種
HB0332G	1個	M8バーエンドのネジ穴付車種に適合、色落防止UVコート仕上	ゴールド	ZZR400/1100以降.ZX9R/12R.ZRX1100/1200_Z750/1000.ゼファ-1100.GPZ900R/1100	ZX-14R/ABS(12)・ZX-10R(11-13)・Ninja1000・ZX-12R・ZX-9R・ZRX1200DAEG・ZRX1200R/S・ZRX1100/2・Z1000・Z750・ゼファー1100/RS・GPZ1100・GPZ900R・ZZR1100/1200・ZZR400・Ninja250R・Ninja250(13-)・Z250(13-)等

販売価格(税別) ￥1,898 税込￥2,088

ハリケーン Φ30砲弾型アルミサイドキャップ 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	色	適合車種	主な適合車種
HB0332R	1個	M8バーエンドのネジ穴付車種に適合、色落防止UVコート仕上	レッドアルマイト	ZZR400/1100以降.ZX9R/12R.ZRX1100/1200_Z750/1000.ゼファ-1100.GPZ900R/1100	ZX-14R/ABS(12)・ZX-10R(11-13)・Ninja1000・ZX-12R・ZX-9R・ZRX1200DAEG・ZRX1200R/S・ZRX1100/2・Z1000・Z750・ゼファー1100/RS・GPZ1100・GPZ900R・ZZR1100/1200・ZZR400・Ninja250R・Ninja250(13-)・Z250(13-)等

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61751	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	ブラック	14

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61756	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	14

10.

販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

出荷目安:10日

CF POSH マスターシリンダーガード 1個

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カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	主な適合車種	色
480172	1個	ゼファー400χ/400/750/1100・XJR400/1200・GSX400インパルス(94-)・バンディット250/400・カタナ250/400・ZRX400・(GPZ900R・ZZR-R1100/400/250・XANTHUS・BALIUS・etc.)	紫

11.

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478

NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個

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(1)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

品番	内容量	仕様	種別	レバー色	ピストン径(Φmm)
61748	1個	Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。レバーアジャストは5段階調整可能。クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。	本体	バフクリアー	14