カワサキ その他ハンドル廻り
カワサキ その他ハンドル廻りのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】ノーマルトップブリッジの上に取付けるだけで、バーハンドル仕様に変更。上に重ねる為、見た目のフォークの突き出しが少なくなりステム部分を隠すので、スッキリバランスが良くなります。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB0756B | 1個 | ブラックアルマイト | ZX-14R.ZZR1400 | バーハン仕様に変更 トップブリッジ交換不要、ジュラルミン削り出し | ZX-14R・ZZR1400 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 寸法(高さH×幅W)(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HN-09 | 1個 | PET樹脂 | スモーク | 190×190(片側) | KAWASAKI Z125PRO(2BJ-BR125H) |
【特長】カーナビやスマートフォン等のマウントに最適。純正ハンドルに対応させた設計なのでバランスの取れた見やすい位置への装着が可能です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 材質 | 色 | 最大積載量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 204-0641 | 1個 | カワサキ | スチール | ブラック | 1.5 |
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 色 | 適合車種 | 適合ハンドル径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 619-9001900 | 1個 | アルミ/アルマイト仕上 | シルバー | 汎用 | 175~225 |
【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 619-9001910 | 1個 |
【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 619-9001920 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 材質/仕上 | 色 | 適合車種 | 適合ハンドル径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 619-9010060 | 1個 | アルミ/アルマイト仕上 | シルバー | 汎用 | 175~225 |
【特長】別売のマルチバーホルダーやヘルメットホルダーステムクランプとあわせてご利用ください。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 78577 | 1セット | GSX-R1000(09-13)・GSX-R750(08-11)・GSX-R600(08-12)・ZX-14R(12-13)・ZZR1400(06-11)・DAYTONA 675R(13)・S1000RR(10) |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 09-11-0241 | 1個 | レッド |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 204-066 | 1セット | ブラック |
| 品番 | 内容量 | 寸法(mm) |
|---|---|---|
| 619-9001900 | 1個 | 175-225 |
【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)
| 品番 | 内容量 | 材質 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| 619-9010050 | 1個 | アルミ | アルマイト |
【特長】ハンドルバーの剛性を高め、振動やしなりを軽減し、よりダイレクトなハンドリングを実現。クランプ部がヒンジとなっていますので、取り付け易く、ブレースバーも長さ調整式ですので、様々な形状のハンドルに対応します。汎用(Φ22.2ハンドル用)
| 品番 | 内容量 | 材質 | 仕上 |
|---|---|---|---|
| 619-9010070 | 1個 | アルミ | アルマイト |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 016401 | 1セット | エストレヤ/エストレヤRS(-06)/エストレヤ カスタム(-06)/エストレヤRS カスタム(-99)・250TR(02-06) |
【特長】温度設定が高めのノーマル電動ファンに不安をお持ちの方にオススメ。 ノーマルの自動冷却機能に加え、手動でファンスイッチのON/OFFが可能になります。ノーマルのサーモスタットスイッチと連動しているため、スイッチOFF状態でも、エンジン内の温度が上昇すると自動でファンが作動します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 38297 | 1個 | GPZ900R(84-01)・GPZ750R(84-86) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
|---|---|---|---|
| 039070TB | 1個 | ZZR1100(D) | チタン |
【特長】純正メーターやヘッドライトを社外パーツに交換した際に、無くなってしまう純正インジケーターの代わりに、デイトナ汎用及び車種専用インジケーターを取り付けることにより、カスタムども、インジケーター確認も容易にできるようになる商品をラインナップ!
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|
| 41911 | 1セット | エストレヤ/RS/カスタム/RSカスタム('92~'06)、250TR('02~'06) ※'07~モデル(F1車)は未確認。 |
車種専用ハーネス付属でボルトオン装着可能。 |
【特長】鍛造ボディ&レバーにクロームメッキを施した、ビッグスクーター向けの汎用ブレーキマスターシリンダー。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキ仕上げのマスターシリンダー。2012年度より鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル回りのカスタマイズには欠かせません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 62823 | 1個 | SILVERWING600/400・SKYWAVE 250(CJ44A)・SKYWAVE 400/250(-CJ43A/-CK43A)SSは不可・EPSILON250(ALL) |
【特長】コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 62829 | 1個 | FORZA(MF10)ABS車両は不可・FORZA(MF08)ABS車両は不可・FORZA(MF06)ABS車両は不可・GRAND MAJESTY 250400は不可・MAJESTY(4D9)・MAXAM(ALL)・SKYWAVE 400/250(-CJ43A/-CK43A)SSは不可・EPSILON250(ALL) |
【特長】Polisport製ハンドガード装着キット。Polisport製ハンドガード装着キット!!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 74666 | 1セット | KLX125/Dトラッカー125 |
【特長】Polisport製ハンドガード装着キット。Polisport製ハンドガード装着キット!!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 74952 | 1セット | KLX125/Dトラッカー125 |
【特長】Polisport製ハンドガード装着キット。Polisport製ハンドガード装着キット!!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 74953 | 1セット | KLX125/Dトラッカー125 |
【特長】鍛造ボディ&レバーにクロームメッキを施した、ビッグスクーター向けの汎用ブレーキマスターシリンダー。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキ仕上げのマスターシリンダー。2012年度より鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル回りのカスタマイズには欠かせません。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75818 | 1個 | スカイウェイブ400(-CK43A)・スカイウェイブ250(-CJ43A SSは不可。)・スカイウェイブ250(CJ44A/CJ46A)・エプシロン250 全てABS車不可 |
【特長】コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 75819 | 1個 | フォルツァ(MF06/MF08)・マジェスティ(4D9)・グランドマジェスティ250(5VG)・マグザム(1B71/1B74/1B77/1B75 1B7B(10/3-)不可)・スカイウェイブ400(-CK43A)・スカイウェイブ250(-CJ43A SSは不可。)・エプシロン250 全てABS車不可 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92731 | 1個 | アッシュシルバー | CB1300SF(’03~’15)(R)、CB1300SB/ST('05~’15)(R)、CB1100(’10~’14)(R)、CB1100XX(’97~’01)(R)、CB1000RR(’06~’14)(F)、CB900HORNET(’01~’02)(R)、VR800(’02~(07)(R)、CB750(’96~’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08~’09)(R)、CBR600RR(’07~’13)(F)、CBR600F(’99~’01)(R)、HORNET600(’98~’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99~’14)(R)、CB400SB(’05~’14)(R)、MT-01(’05~’06)(F)、FJR1300(’06~’15)(R)、YZF-R1(’04~’14)(F)、YZF-R6(’06~’10)(F)、GSX-R1000(’01~’12)(F)、SV1000S(’03~’06)(F)、GSX-R750(’00~’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01~’11)(F)、SV400S(’98~’05)(F)、ZX-14R(’12~’15)(F/R)、ZZR1400(’06~’11)(F/R)、1400GTR(’08~’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09~’15)(R)、ZRX1200R/S(’01~’08/’01~’02)(R)、ZX-12R(’00~’06)(R)、ZZR1200(’02~’05)(R)、ZZ-R1100(’99~’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92~’96)(R)、ZX-10R(’04~’07)(R/F)、ZX-10R(’08~’15)(F)、Ninja1000(’11~’15)(F)、Z1000(’07~’09)(F)、Z1000(’03~’06)(R)、ZX-9R(’98~’03)(F/R)、Z750(’07~’10)(F)、Z750/S(’04~’05/’05~’07)(R)、ZEPHYR750(’91~’06)(R)、Ninja650/R(’12~’16/’09~’11)(R)、ER-6n/f(’06~’14/’07~’10)(R)、VERSYS650(’07~’15)(R)、ZX-6R(’13~’15)(F)、ZX-6R(’09~’12)(F/R)、ER-4n(’11~’13)(R)、Ninja400/R(’14~’15/’11~’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94~’08)(R)、ZZR400(’90~’06)(R)、ZEPHYRx(’96~’08)(R)、Ninja250R(’11~’12)(F)、Ninja250R(’08~’10)(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:リアブレーキマスターに使用 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました.
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 寸法(Φ) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 92733 | 1個 | ブルー | NISSIN | 42 | CBR1000RR 2008-2010年式:リアブレーキマスターに使用 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
| 品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 92741 | 1個 | アッシュシルバー | 、ZX-14R(’12~’15)(C)、ZZR1400(’06~’11)(C)、ZX-6R(’13~’15)(R) | Ninja ZX-14R 2012-2017年式:クラッチマスターに使用 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | タイプ | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92745 | 1個 | ● クランプピッチ30~32mmに対応。カワサキ系の32mmオフセットタイプにも対応 | クローム | ショート | (クランプバー部)22.2 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合キャップ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 94518 | 1個 | brembo S50タンク用 | レッド | Φ54.5×14.5用 | カワサキ、その他 DUCATI、TRIUMPH 等 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合キャップ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 94519 | 1個 | brembo S50タンク用 | ブルー | Φ54.5×14.5用 | カワサキ、その他 DUCATI、TRIUMPH 等 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合キャップ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 94520 | 1個 | brembo S50タンク用 | ゴールド | Φ54.5×14.5用 | カワサキ、その他 DUCATI、TRIUMPH 等 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合キャップ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 94521 | 1個 | brembo S50タンク用 | ライムグリーン | Φ54.5×14.5用 | カワサキ、その他 DUCATI、TRIUMPH 等 |
【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | 適合キャップ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 94522 | 1個 | brembo S50タンク用 | アッシュシルバー | Φ54.5×14.5用 | カワサキ、その他 DUCATI、TRIUMPH 等 |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | 有効長(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 95369 | 1個 | キャップボルトカラーM8(レッド) | スチール | (バー)155 | カワサキ |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | 有効長(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 95370 | 1個 | キャップボルトカラーM8(ライムグリーン) | スチール | (バー)155 | カワサキ |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | 有効長(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 95375 | 1個 | キャップボルトカラーM8(レッド) | スチール | (バー)155 | カワサキ |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | 有効長(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 95376 | 1個 | キャップボルトカラーM8(ライムグリーン) | スチール | (バー)155 | カワサキ |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | 有効長(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 95377 | 1個 | キャップボルトカラーM8(レッド) | スチール | (バー)155 | カワサキ |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、USB、スイッチ等)の取り付けに便利なマルチバーホルダーに車種専用品が登場!!車種専用設計だから安心装着。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 材質 | 有効長(mm) | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 95378 | 1個 | キャップボルトカラーM8(ライムグリーン) | スチール | (バー)155 | カワサキ |
【特長】ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径:Φ22.2。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 色 | タイプ | 有効長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 95987 | 1個 | キャップボルトカラー2個 | レッド | マスターシリンダークランプ、スタンダード | バー:155 |