カワサキ ZRX1200 DAEG [1200cc] 2009-17年式 マフラー
ZRT20D FI ■ZR1200D
カワサキ ZRX1200 DAEG [1200cc] 2009-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2009 ~ 2009 | ZRT20D 000001 ~ 005000 | 2009/2月 モデルチェンジ 国内専用として各部をリファイン。 FI採用、110馬力、6速トランスミッション採用。排出ガス規制対応(ハニカム触媒)、など。 水冷・4気筒DOHC4バルブエンジン カラー設定 ・キャンディミステックブルー ・メタリックインペリアルレッド |
| 2009 ~ 2009 | ZRT20D 000001 ~ 005000 | カラー設定 ・パールメテオグレー×メタリックスパークブラック |
| 2010 ~ 2010 | ZRT20D 005001 ~ 008000 | 2010/3月 グラフィック&カラー変更 ・キャンディライムグリーン×エボニー ・キャンディプラズマブルー×エボニー |
| 2011 ~ 2011 | ZRT20D 008001 ~ | グラフィック&カラー変更 ・キャンディアイビーグリーン ・メタリックマグネシウムグレー |
| 2012 ~ 2012 | ZRT20D 010001 ~ 013000 | カワサキ正規取扱店特別仕様車 カラー変更 ・ライムグリーン |
| 2012 ~ 2012 | ZRT20D 010001 ~ 013000 | グラフィック&カラー変更 ・パールスターダストホワイト×メタリックスパークブラック ・パールメテオグレー×メタリックスパークブラック |
| 2013 ~ 2013 | ZRT20D 013001 ~ | グラフィック&カラー変更 ・キャンディインペリアルブルー ・メタリックスパークブラック ・ゴールデンブレイズドグリーン |
| 2014 ~ 2014 | ZRT20D 016001 ~ 019000 | BLACK LIMITED グラフィック変更、意匠部品、スイングアーム、メーターリング、リアステップ、ヒールガード、ブレーキレバー/クラッチレバー、インジェクションカバー。 特別エンブレム、専用タンクパッド採用。 シート高の変更 (STD比でシート高5mmダウン)、など。 カラー設定 ・メタリックディアボロブラック |
| 2014 ~ 2014 | ZRT20D 016001 ~ 019000 | グラフィック&カラー変更 ・メタリックグラファイトグレー ・キャンディプラズマブルー |
| 2015 ~ 2015 | ZRT20D 019001 ~ | グラフィック&カラー変更 ・メタリックスパークブラック ・ギャラクシーシルバーType2 ・ライムグリーン×ブルー14 |
| 2016 ~ 2016 | ZRT20D 022001 ~ | グラフィック&カラー変更 ・キャンディクリムゾンレッド ・メタリックスパークブラック |
| 2016 ~ 2017 | ZRT20D 022001 ~ | 2016/2月 カワサキ正規取扱店特別仕様車 カラー設定 ・メタリックノクターンブルー |
| 2016 ~ 2017 | ZRT20D 022001 ~ | 2016/9月 FinalEdition カラー設定 ・ライムグリーン 生産終了 |
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| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZR1-PB-01 | 1個 | カワサキ | KAWASAKI09~ZRX1200DAEG(パワーボックス)チタンブルー(国内仕様)EBL-ZRT20D |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZR1-PS-01 | 1個 | カワサキ | KAWASAKI09~ZRX1200DAEG(パワーボックス)ポリッシュ(国内仕様)EBL-ZRT20D |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41202-21TSR | 1個 | 三角形×450 | 5.5 | TI4-2-1 UP TYPE-S レース用 | 09' ZRX1200 DAEG |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41202-21SAR | 1個 | 三角形×450 | 5.5 | TI4-2-1 UP TYPE-S2 レース用 | 09' ZRX1200 DAEG |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 25-811-01 | 1個 | JMCA |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 25-811-02 | 1個 | JMCA |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41202-21TCR | 1個 | カーボン110×500 | 5.5 | TI4-2-1 UP レース用 | 09' ZRX1200 DAEG |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41202-21TTR | 1個 | チタン108×500 | 5.5 | TI4-2-1 UP レース用 | 09' ZRX1200 DAEG |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41203-01USA | 1個 | チタン三角形×400 陽極酸化によりゴールドに発色 アルミ削り出しエンドキャップ | 2.3 | S/O | 2009'~2016' ZRX1200 DAEG (ZRT20D) |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 41203-01UTN | 1個 | チタンΦ108×400 | 2 | S/O | 2009'~2016' ZRX1200 DAEG (ZRT20D) |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-50 | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-A5 | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-AB | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-BL | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであることという車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであること"という車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。"
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0285-K99-50 | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであることという車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。マシンのポテンシャルを最大限引き出すべく、パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイルなど、あらゆる面においてスポーティーであること"という車輛コンセプト。ストレート排気で重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性で全域ノーマルを上回る高性能を実現。"
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0285-K99-BL | 1個 | ZRX1200 DAEG |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| WK15-01DB | 1個 | DB | ZRX1200/DAEG(09-) |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| WK15-01CF | 1個 | カーボン | ZRX1200/DAEG(09-) |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| WK15-01TI | 1個 | チタン | ZRX1200/DAEG(09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:63%の軽量化)。Fire Spec仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284-8150 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.6 | TSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:91(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・91(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:63%の軽量化)。Fire Spec仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284-8120 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.6 | TMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:91(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・91(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:63%の軽量化)。Fire Spec仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284-8180 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.4 | TTC(チタンカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:91(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・91(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:63%の軽量化)。Fire Spec仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284-8180B | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.4 | TTBC(チタンブルーカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:91(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・91(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:63%の軽量化)。Fire Spec仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284F8150 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.6 | TSC(ステンレスカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:91(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・91(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(R-77Sサイクロン チタンカバー:63%の軽量化)。Fire Spec仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284F8120 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.6 | TMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ) | 近接排気騒音:91(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・91(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。機械曲チタンサイクロン LEPTOSは、サイレンサーに新デザインのスプリングフック採用。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(機械曲サイクロン カーボンカバー:65%の軽量化)。Fire Spec 仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284F8251 | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.4 | TS(ステンレスカバー) | 近接排気騒音:92(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・94(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
【特長】LEPTOSシリーズサイクロン 細く長くデザインされたサイレンサーをスタイリッシュにレイアウト。機械曲チタンサイクロン LEPTOSは、サイレンサーに新デザインのスプリングフック採用。性能はもちろん音質も考慮した集合部の効果もあり、厚みを持った4気筒ビックバイクらしいサウンドを実現。旧モデルのサイレンサーの設計を見直し、中回転域から高回転域にかけてノーマルを大きく上回る性能を発揮。パイプにSeries9を採用し、重量はSTD比で半分以下。取り回し及び運動性能が向上。(機械曲サイクロン カーボンカバー:65%の軽量化)。Fire Spec 仕様有。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 質量(kg) | タイプ | 騒音値(dB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 110-284F8281B | 1本 | カワサキ(KAWASAKI) | 5.2 | TTB(チタンブルーカバー) | 近接排気騒音:92(3750rpm):ZRX1200R/S(-'08)・94(4000rpm):ZRX1200DAEG('09-)、加速走行騒音:82:ZRX1200R/S(-'08)・79:ZRX1200DAEG('09-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0269-K99-50 | 1個 | ZRX1200 DAEG |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0269-K99-BL | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-00 | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-A0 | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。発売以来、ご好評いただいているカジュアル感覚のストリートリーガルJMCA認定スリップオンマフラーに、A-Tech社とBEET JAPANとのコラボレーションが実現。A-Tech社製ドライカーボンヒートガードが付属しています。※ヒートガードを除くアンダーカウルやビキニカウルなどのその他カーボン製品は付属しません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-AF | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。カジュアル感覚のスリップオンマフラーの手軽さに加えて、スポーティーさを前面に打ち出すべく、パワーアップは勿論の事、6割以上もの軽量化を実現したストリートリーガルJMCA認定マフラーの誕生です。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0254-K99-FL | 1個 | ZRX1200 DAEG |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0266-K99-50 | 1個 | ZRX1200 DAEG 09- |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0266-K99-A5 | 1個 | ZRX1200 DAEG 09- |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0266-K99-AB | 1個 | ZRX1200 DAEG 09- |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0266-K99-AS | 1個 | ZRX1200 DAEG 09- |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0266-K99-BL | 1個 | ZRX1200 DAEG 09- |
【特長】ストレート排気で重低音の効いたエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0266-K99-SB | 1個 | ZRX1200 DAEG 09- |
【特長】発売以来その卓越したバランスが人気のZRX1200DAEGに、待望のJMCA認定NASSERT-3Dマフラーが登場。パワーアップ、軽量化、その美しくも力強いスタイル、更には専用の削り出しタンデムホルダーの付属など、個性を具現化しつつ、あらゆる面においてバランスを追求した逸品です。重低音の効いた迫力のエキゾーストノートを奏でつつも、濁りのないクリアーなサウンドを実現、更に専用ハニカム触媒を装備し、排気ガスもクリア。3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色と共に、02センサー標準対応などにより、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0280-K99-00 | 1個 | ZRX1200 DAEG |