カワサキ エストレヤRSカスタム [250cc] 1996-99年式 カスタムパーツ(ボディ)
BJ250A ドラム ロングシート仕様
カワサキ エストレヤRSカスタム [250cc] 1996-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1996 ~ 1996 | BJ250A 025001 ~ 030000 | ロングシート仕様。前後ドラムブレーキ。 カラー設定 ・キャンディアトランティックブルー ・ギャラクシーシルバー |
| 1997 ~ 1997 | BJ250A 030001 ~ 035000 | シートにホワイトパイピングがない。 カラー設定 ・ファイアークラッカーレッド ・ギャラクシーシルバー |
| 1998 ~ 1998 | BJ250A 035001 ~ 041000 | カラー変更 ・キャンディカーディナルレッド(新色) ・ギャラクシーシルバー(継続) |
| 1999 ~ 1999 | BJ250A 041001 ~ | 1999/2月 カラー変更 ・ギャラクシーシルバー×サンビームレッド ・メタリックバイオレットロイヤル×パールアルペンホワイト |
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【特長】基本的にアルミグリップと同じデザインの商品をラインナップ。グリップに合わせてトータルコーディネイトが可能です。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HF5169A | 1個 | アルミ削り出し | ポリッシュアルマイト | バルカン400/800/クラシック.バルカン900カスタム_エリミネーター250V.エストレヤ/RS/カスタム | バルカン900カスタム/クラシック・バルカン400/800/クラシック・バルカンドリフター400/800・エリミネーター250V・エストレヤ/RS/カスタム |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB027A10 | 1本 | ESTRELLA/RS/CUSTOM[エストレア](-06) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル:A.960/B.970 クラッチ:1150 ブレーキ:1000 |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB027A20 | 1本 | ESTRELLA/RS/CUSTOM[エストレア](-06) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル:A.960/B.970 クラッチ:1150 ブレーキ:1000 |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB027A30 | 1本 | ESTRELLA/RS/CUSTOM[エストレア](-06) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル:A.960/B.970 クラッチ:1150 ブレーキ:1000 |
【特長】純正のハーネスを抜き取り本製品を差し込むだけで、約30cm配線を伸ばすことが可能になります。取り付けはカプラを抜き差しだけの簡単作業ハンドルアップに必要なヘッドランプ・スイッチ類等のハーネスがセットになっています。材料は複数素線で構成された銅を使用し、一般用途の電線よりも耐摩耗性が高い絶縁体を被覆させたものを使用しています。
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| K00014 | 1本 | 250TR(-06)(キャブレター車)エストレア/RS/カスタム(-06)(キャブレター車) |
【特長】スピード(タコ)メーターは、ドライブスプロケットの回転を『メーターケーブル』で物理的な伝達をすることによって機能しています。一般的にケーブル(ワイヤー)と言うと牽引用ケーブル(ワイヤー)として知られていますが、メーターケーブルは動力伝達用回転ケーブル(ワイヤー)となります。回転軸を用いてトルク伝達を直接行う部品となりますので、消耗磨耗の激しい箇所となります。よって定期的なメンテナンスや交換部品として必需品となります。ALCANhands(アルキャンハンズ)のメーターケーブルは、スピードメーターケーブルとタコメーターケーブルをご用意致しました。磨耗係数を最大限に抑えるため、抵抗の少ないインナー部品を独自調達で採用。いかなる取り廻しに対してもスムーズな回転が正確な計測及び、長期使用を保持しています。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー |
|---|---|---|---|
| N024SM | 1本 | BALIUS[バリオス] BALIUS-2[バリオス-2] ESTRELLA/RS/CUSTOM[エストレア](-06) | [アウター] メッシュアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 |