カワサキ Z900 SE [900cc] 2025-26年式 カスタムパーツ（ボディ）
ZR900S ブレンボ製Fブレーキ、オーリンズ製リアショック
カワサキ Z900 SE [900cc] 2025-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ～ 2025 | ZR900S 000001 ～ | 2025/4月 水冷4stDOHC4バルブ並列4気筒。 型式変更、エンジン変更。 IMU(慣性計測装置)搭載ライディングサポートテクノロジー。 ハイグレードサスペンション(ブレンボ製M4.32Fラジアルマウントモノブロックキャリパー＆ブレーキディスク、オーリンズ製S46リアショック)。 KQS(カワサキクイックシフター)、リーン角インジケータ搭載新型5インチTFTカラーインストゥルメント。 全灯LEDパッケージ。アルミ製ファットタイプハンドルバー。 DUNLOP SPORTMAX Q5A。 USB Type-C電源ソケット。 ヘッドライト、テールランプ変更。 シート、ハンドル変更。 Rディスク変更。 カラー設定 ・メタリックグラファイトグレー×エボニー |
| 2026 ～ 2026 | ZR900S 020001 ～ | 2025/7月 グラフィック変更。 カラー変更 ・メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックマットカーボングレー |
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1.
販売価格(税別)
￥859
税込￥945
DAYTONA(デイトナ)
フラットスロットルスリーブ
1本
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
レビュー:
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【特長】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 適合サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 29470 | 1本 | 推奨グリップ長：貫通グリップ123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨) | ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、NINJA1000(11-19)、Z1000/R EDITION(03-22)、Z900/SE(18-23)、Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ZEPHYR X(97-08)、NINJA250(13-22) |
2.
販売価格(税別)
￥999
税込￥1,099
DAYTONA(デイトナ)
スロットルスリーブKAWASAKI-1
1個
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
レビュー:
(0)
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【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | グリップ長さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 61972 | 1個 | 【推奨】123(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) | Z900RS/CAFE(18-23) / Z650RS(22-23) / ゼファー X(97-08) / ZRX1200DAEG(09-16) / ZRX1200R(01-08) / ZRX1200S(01-04) / NINJA400(14-25) / NINJA250(13-24) / Z1000/R EDITION(03-22) / NINJA1000(11-19) / Z900/SE(18-23) |
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