カワサキ Z900RS CAFE [900cc] カスタムパーツ（ボディ）

レビュー: (0)

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。スクラッチにエッジを効かせ幾何学模様にモディファイしたTECHNO。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】「創」と「麗」を極めた逸品PREMIUM ZONEシリーズのバーエンド。アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。こだわりの日本製。レンガをモチーフとしたブロックパターン。ごつごつした雰囲気で林道や悪路を走破するイメージのBRICK。M8ボルトで固定されているKAWASAKI車の純正ハンドルに対応。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約110g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約110g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約110g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約110g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約113g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約113g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約113g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】アルミビレットバーエンドに、スチール製バーウエイトを内蔵したバーエンド。デザインはエッジの効いたシャープなデザインのファインカットとベーシックなデザインのハイディッシュの2種類。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。転倒の際にバーエンドのボルトが潰れにくい形状です。【メーカー確認車両】。1400GTR(08ー16)、ZZR1400(06ー11)、Ninja ZX-14R/ABS(12ー20)、ZRX1200DAEG(09ー16)、ZRX1200R(01ー08)、ZRX1200S(01ー04)、。ZZR1200(02ー05)、ZEPHYR1100/RS(92ー06)、ZZ-R1100(99ー01)、ZRX1100(97ー00)、ZRX1100 2(97ー00)、Ninja1000(11ー19)、。Z1000/ABS/R EDITION(03ー22)、ZX-10R(11ー15)、Z900(18ー22)、Z900RS(18ー25)、Z900RS CAFE(18ー25)、GPZ900R(91ー03)、。Z800(13ー16)、Z750/S(04ー10)、Z650RS(22ー24)、ER-6n(06ー14)、ZX- 6R(19ー 22)、ELIMINATOR/SE(24ー25)、。Ninja400(14ー24)、Ninja ZX-4R/R/SE(24)、Ninja400R(11ー13)、ZZR400(90ー06)、Ninja250(13ー24)、Ninja250R(08ー12)、。Ninja ZX25R/SE/SE KRT Edition(21ー22)、Z250(13ー17)【用途】スチール製バーウエイトを内蔵したバイク用ハンドルバーエンド。カワサキ車M8タイプ用。アルミ削り出しアルマイト仕上げ 片側重量：約113g。ウエイト部分はサビに強いメッキを採用。左右セット

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル～ステップ間やひざ回りの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。アルミ削り出しクリアーアルマイト&ブラックアルマイト仕上げ。純正ステップ交換タイプで可倒式。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。※可倒の範囲は純正ステップよりも制限されます。※構造上、純正ステップよりもステップバーが外側に付きます。相対的にペダルが内側に入った状態となりますので、慣れるまでは慎重に運転してください。ステップポジションは、純正ステップ位置より半径約15mmの範囲で、前後上下斜めの8ポジションをセレクト可能。※接触などにより、すべてのポジションがセレクトできない車種もあります。足の長さや靴のサイズなどに合わせてBESTなステップポジションにセットし、ペダル-ステップ間や膝まわりの窮屈感を軽減。COZYシートやハイトコントロールロッドで足付き性を向上させれば、さらに理想のポジションにカスタマイズできます。荷重移動しやすい丸型ステップバーを採用。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71421。転倒した際にエンジンへのダメージを最小限に抑えるスライダー。ベースはアルミ(A2017)を採用し、スライダー部はジュラコン(R)を採用。ハイブリッド仕様によって高速走行時の転倒ではジュラコン(R)が削れ、更にスライドした際はアルミ部分が削れる仕様。また軽い転倒によるジュラコン(R)部を損傷した場合はリペアパーツによる修復が可能。エンジン本体から張り出すように設計されているため、パルサーカバーの損傷を防ぎます。※ジュラコン(R)はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標である。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900 [2BL-Z900B] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71422。転倒した際のエンジンダメージを最小限に抑えるガード。ガード本体にアルミ(A2017)を採用。また車体デザインにマッチするようにガード本体も形状をデザイン。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900 [2BL-Z900B] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71423。転倒した際にエンジンへのダメージを最小限に抑えるスライダー。ベースはアルミ(A2017)を採用し、スライダー部はジュラコン(R)を採用。ハイブリッド仕様によって高速走行時の転倒ではジュラコン(R)が削れ、更にスライドした際はアルミ部分が削れる仕様。また軽い転倒によるジュラコン(R)部を損傷した場合はリペアパーツによる修復が可能。スライダー本体はジュラコン(R)の為転倒した際に車体を保護する役目を果たします。取り付けた際の飛び出し量を広く設定しているため、車体ダメージを軽減させます。※純正エンジンハンガー、エンジンハンガーセット(71429)同時装着可能。※サイドチューブキット(71434、71435)同時装着不可※ジュラコン(R)はポリプラスチックス株式会社の日本その他の国の登録商標である。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71429。アルミビレットのエンジンハンガーキット。ハンガーの材料にA7075(超々ジュラルミン)を採用。40mmの板材から切削を施した軽量、高剛性なエンジンハンガー。※ヘッド後部(L、R)シリンダー後部(L、R)の4点セット※ボルトは純正を使用してください。※サイドチューブ(71434、71435)同時装着可能※エンジンスライダー(71423)同時装着可能。販売備考：※ヘッド後部(L、R)シリンダー後部(L、R)の4点セット※ボルトは純正を使用してください。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > その他ボディ・足廻りパーツ

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71430。日常のライディングや、ツーリングでより扱いやすさを目的に開発されたバックステップキット。G-STRIKER製セパレートハンドルキット装着車にマッチします。セパレートハンドル装着車の場合、身体が前傾姿勢になるため、足の位置も50mm～バックすることで最適化。またアップ量は20mm～とし、踏ん張りが効く位置に設定しました。様々なライダーの体格にフィットするように4ポジションに設定。50mmバック 20mmアップ、60mmバック 20mmアップ、50mmバック 30mmアップ、60mmバック 30mmアップ※純正ステップ位置比較。軸受け部にはベアリングを採用。5軸加工ステップバーの採用。グリップ性能の向上と、転倒時の破損(ステップバーの先端のみが折れる形状)を考慮し設計。※純正スタンドの場合、ステップ、チェンジペダル先端位置によっては変速がしにくくなる恐れがあります。よってバックステップを装着する際は下記品番に交換することを推奨しています。停車時に純正スタンドより車体傾斜角度が浅くなるためご注意ください。カワサキ純正品番 スタンド 34024-0118-18R(Z1000 14-18)。販売備考：※純正スタンドの場合、ステップ、チェンジペダル先端位置によっては変速がしにくくなる恐れがあり、別のカワサキ純正スタンドに交換することを推奨しています。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71431。日常のライディングや、ツーリングでより扱いやすさを目的に開発されたバックステップキット。G-STRIKER製セパレートハンドルキット装着車にマッチします。セパレートハンドル装着車の場合、身体が前傾姿勢になるため、足の位置も50mm～バックすることで最適化。またアップ量は20mm～とし、踏ん張りが効く位置に設定しました。様々なライダーの体格にフィットするように4ポジションに設定。50mmバック 20mmアップ、60mmバック 20mmアップ、50mmバック 30mmアップ、60mmバック 30mmアップ※純正ステップ位置比較。軸受け部にはベアリングを採用。5軸加工ステップバーの採用。グリップ性能の向上と、転倒時の破損(ステップバーの先端のみが折れる形状)を考慮し設計。※純正スタンドの場合、ステップ、チェンジペダル先端位置によっては変速がしにくくなる恐れがあります。よってバックステップを装着する際は下記品番に交換することを推奨しています。停車時に純正スタンドより車体傾斜角度が浅くなるためご注意ください。カワサキ純正品番 スタンド 34024-0118-18R(Z1000 14-18)。販売備考：※純正スタンドの場合、ステップ、チェンジペダル先端位置によっては変速がしにくくなる恐れがあり、別のカワサキ純正スタンドに交換することを推奨しています。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71434。アルミビレット材とパイプA7204(7N01)を使用したサイドチューブ。フレーム接合部にはアルミ切削材を使用。パイプはメーカー独自のA7204(7N01)楕円パイプ(42mm×32mm)を採用。前側はエンジンハンガーと共締め、後ろ側はフレームを使用して固定します。パイプはエンジンを囲むようにレイアウト。シリンダーのフィンと平行になるようにパイプのレイアウトをしました。※ビレットエンジンハンガーセット(71429)と同時装着可能※エンジンスライダー(71423)同時装着不可。販売備考：※ビレットエンジンハンガーセット(71429)と同時装着可能※エンジンスライダー(71423)同時装着不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71435。アルミビレット材とパイプA7204(7N01)を使用したサイドチューブ。フレーム接合部にはアルミ切削材を使用。パイプはメーカー独自のA7204(7N01)楕円パイプ(42mm×32mm)を採用。前側はエンジンハンガーと共締め、後ろ側はフレームを使用して固定します。パイプはエンジンを囲むようにレイアウト。シリンダーのフィンと平行になるようにパイプのレイアウトをしました。※ビレットエンジンハンガーセット(71429)と同時装着可能※エンジンスライダー(71423)同時装着不可。販売備考：※ビレットエンジンハンガーセット(71429)と同時装着可能※エンジンスライダー(71423)同時装着不可。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71436。転倒した際のエンジンダメージを最小限に抑えるガード。ガード本体にアルミ(A2017)を採用。また車体デザインにマッチするようにガード本体も形状をデザイン。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900 [2BL-Z900B] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：ギルドデザイン。メーカー品番：71437。シフトチェンジの際に起こるギアーシャフトのしなりを低減し、シフトタッチを向上させ小気味良いシフトチェンジを実現します。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C] 18-。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS CAFE [カフェ ZR900E] 18-

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (1)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました。NISSIN用3タイプ、brembo用2タイプを用意。全5色展開。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました.

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】メーカー名：デイトナ。メーカー品番：92733

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました.

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました.

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイトで仕上げました.

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り

レビュー: (0)

【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!。人気のスクラッチタイプで4色のカラバリ設定。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

レビュー: (0)

【特長】丁寧な切削加工により作り上げられたデュアルアルマイト仕上げのステップバー。2色の付属リングの組み合わせで3パターンのカラーバリエーションが楽しめる!レーザーマーキングが存在感をさりげなく主張。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】丁寧な切削加工により作り上げられたデュアルアルマイト仕上げのステップバー。2色の付属リングの組み合わせで3パターンのカラーバリエーションが楽しめる!レーザーマーキングが存在感をさりげなく主張。

カスタムパーツ（ボディ） > ステップ・フットレスト関連

レビュー: (0)

【特長】ボルトオン装着可能なΦ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。Φ25.4のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。付属の樹脂パッドは軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。

カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム