カワサキ Ninja 1000 [1000cc] 2011-13年式 電球（バルブ）

ZXT00G 東南アジア仕様　■(STD）ZX1000GBF／CF／DF　・(STD ABS）HBF／CF／DF

カワサキ Ninja 1000 [1000cc] 2011-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
ZXT00G/H 原動機型式 ZRT00DE 並列4気筒 水冷
フレームNo ZXT00G - 000001 ～ 排気量
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 190/50 ZR 17 73W TL
バッテリー YTX9-BS(縦置) 全長 2,105
スプロケット
前 15 後 41 二次減速比 2.733
プラグ
CR9EIA-9 本数 4
全幅 790
チェーン
サイズ 525 リンク数 112 備考
全高 1,170
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 228
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 492±2.5
レベル
（ｍｍ）		 91±2.0
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.200 L
フィルタ
交換時		 3.800 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2011 ～ 2011 ZXT00G ～ (ZX1000H）
STD ABS（231kg）
カラー設定
・キャンディファイアレッド
・キャンディライムグリーン
2012 ～ 2012 ZXT00G ～ (ZX1000G）
STD ABS無し
カラー変更
・メタリックスパークブラック×メタリックフラットミクロングレー
・キャンディライムグリーン
2012 ～ 2012 ZXT00G ～ (ZX1000H）
STD ABS
カラー変更
・キャンディライムグリーン
・メタリックスパークブラック×メタリックフラットミクロングレー
2013 ～ 2013 ZXT00G ～ (ZX1000G）
STD ABS無し
カラー変更
・キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
・パールスターダストホワイト×メタリックスパークブラック
2013 ～ 2013 ZXT00G ～ (ZX1000H）
STD ABS
カラー変更
・パールスターダストホワイト×メタリックスパークブラック
・キャンディライムグリーン×メタリックスパークブラック
2011 ～ 2011 ZXT00G 000001 ～ (ZX1000G）
STD ABS無し（228kg）
東南アジア仕様(欧州仕様はZ1000SX)
2011/1月
2010フルモデルチェンジのZ1000の車体とエンジンをベースとし、フルカウルのスポーツモデル。
楕円サブスロットルバルブ採用。
高さ調整式スクリーン採用。シート下収納スペース(Z1000の2倍)、大容量燃料タンク(19L)、F/Rウレタンシート採用、など。
カラー設定
・キャンディライムグリーン
・キャンディファイアレッド

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41. 高効率ハロゲンバルブ チタニウムコートパープル ABSOLUTE(アブソリュート)

販売価格(税別)    
ABSOLUTE(アブソリュート) 高効率ハロゲンバルブ チタニウムコートパープル 1個
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【特長】高効率で高寿命の車検対応バルブ。通常のハロゲンよりも強く発光する高効率ハロゲンバルブです。アブソリュート製高効率ハロゲンバルブ装着車がパリ・ダカールラリーで3年連続ノントラブルで完走 しており、その耐久性の高さは実証済みです。 。二輪車専用耐振仕様。ガラス球には振動に強く、浸透性の高い石英ガラスを採用。リードの線径を太くし、根元から先端まで1本のリードで確実に固定した耐振構造。樹脂レンズ対応。リレーハーネス不要。高級感溢れるパープルの輝き。

ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
品番 内容量 定格電圧(V) 定格電力(W) タイプ 明るさ(W)
HB48H7 1個 12 55 H7 110相当

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