カワサキ Ninja ZX-10R [1000cc] 2011-15年式 ディスクローター SUNSTAR(サンスター)製
ZXT00J/K 東南アジア仕様 ■STD・STD ABS
カワサキ Ninja ZX-10R [1000cc] 2011-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ～ 2011 | ZXT00J/K ～ | STD ABS無し（198kg） フルモデルチェンジ 独自の独自三角配置、バックボーンフレームからツインスパーフレームへ変更。 予測型TCS、BPF(ビッグピストンフォーク)、オーリンズ製ステアリングダンパー、ホリゾンタルバックリンクRサス、など。 カラー設定 ・ライムグリーン ・エボニー |
| 2012 ～ 2012 | ZXT00J/K ～ | STD ABS無し カラー設定 ・ライムグリーン ・メタリックフラットプラチナグレー |
| 2013 ～ 2013 | ZXT00J/K ～ | STD ABS無し オーリンズ共同開発のステアリングダンパー採用(電子制御ダンパー)。 カラー変更 ・ライムグリーンベース |
| 2014 ～ 2014 | ZXT00J/K ～ | STD ABS無し カラー変更 ・ライムグリーン |
| 2015 ～ 2015 | ZXT00J/K ～ | STD ABS無し カラー変更 ・フラットエボニー2 |
| 2011 ～ 2011 | ZXT00J/K ～ | STD ABS（201kg） フルモデルチェンジ 独自の独自三角配置、バックボーンフレームからツインスパーフレームへ変更。 BOSCH製世界最小ABS、予測型TCS、BPF(ビッグピストンフォーク)、オーリンズ製ステアリングダンパー、ホリゾンタルバックリンクRサス、など。 カラー設定 ・ライムグリーン ・エボニー |
| 2012 ～ 2012 | ZXT00J/K ～ | STD ABS カラー設定 ・メタリックフラットプラチナグレー ・ライムグリーン |
| 2013 ～ 2013 | ZXT00J/K ～ | STD ABS オーリンズ共同開発のステアリングダンパー採用(電子制御ダンパー)。 カラー変更 ・パールフラットスターダストホワイト ・ライムグリーン |
| 2014 ～ 2014 | ZXT00J/K ～ | STD ABS カラー変更 ・ライムグリーン ・パールフラットクリスタルホワイト |
| 2015 ～ 2015 | ZXT00J/K ～ | STD ABS カラー変更 ・ライムグリーン ・メタリックカーボングレー |
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1.
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EM227WL | 1枚 | ホール&スリット | ブラック | セミフローティング | 310 |
2.
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EM227WR | 1枚 | ホール&スリット | ブラック | セミフローティング | 310 |
3.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR090L | 1枚 | 310 | 5.8 | 1400GTR(2008-2016)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2023)VERSYS1000/SE(2015-2021)Z1000(2007-2016)Z1000国内(2017-2022)ZX-10R(2004-2015)ZX-14R(2012-2020)ZX-6R(2013-2023) |
4.
| 品番 | 内容量 | 外径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| JEPR090R | 1枚 | 310 | 5.8 | 1400GTR(2008-2016)Ninja1000(2011-2019)Ninja1000SX(2020-2023)VERSYS1000/SE(2015-2021)Z1000(2007-2016)Z1000国内(2017-2022)ZX-10R(2004-2015)ZX-14R(2012-2020)ZX-6R(2013-2023) |
5.
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【特長】マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 外径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| LR052 | 1枚 | 5 | 220 | ZX-10R(2011-2015)， ZX-10RR(2016-2019)，ER-6n(ABS不可 2006-2017)，Ninja650/R(ABS不可 2006-2017)，VERSYS650(ABS不可 2007-2014)， ZX-6R/RR(2003-2017)，ZX-6R(636cc 2003-2004/2013-2017) |
6.
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【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| WT227WL | 1枚 | 5.5mm | 左 | ZX-14R(2012-2018) ZZR1400(2006-2011) ZRX1200DAEG(2009-2017) ZX-10R(2011-2015)Z1000(2014-2019)Z1000 R Edition(2017-2018) Versys1000(2015-2019)Z800(2013-2016)ZX-6R(636cc 2013-2017) | 310 |
7.
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【特長】サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 厚さ(mm) | 取付 | 適合車種 | 外径(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| WT227WR | 1枚 | 5.5mm | 右 | ZX-14R(2012-2018) ZZR1400(2006-2011) ZRX1200DAEG(2009-2017) ZX-10R(2011-2015)Z1000(2014-2019)Z1000 R Edition(2017-2018) Versys1000(2015-2019)Z800(2013-2016)ZX-6R(636cc 2013-2017) | 310 |
8.
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EM227WL | 1枚 | ホール&スリット | ブラック | セミフローティング | 310 |
9.
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EM227WR | 1枚 | ホール&スリット | ブラック | セミフローティング | 310 |
10.
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【特長】車体のバランスを崩さずカスタマイズ出来るディスクローター。純正にはない軽量ホール仕様です
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| WR052 | 1枚 |
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