カワサキ KLX125 [125cc] 2010-17年式 ボアアップ関連

LX125C (タイ生産)FI ■KLX125CAF-GF

カワサキ KLX125 [125cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBJ-LX125C 原動機型式 LX125CE 4st単気筒 空冷
フレームNo LX125C - A00055 ~ 排気量 124
タイヤ
70/100 - 19 42P WT 90/100 - 16 51P WT
バッテリー FTX7L-BS(横置) 全長 1,980
スプロケット
14 47 二次減速比 3.357
プラグ
CR7HSA 本数 1
全幅 770
チェーン
サイズ 428 リンク数 124 備考
全高 1,090
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 112
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
266±2.5 /
レベル
(mm)
138±2 /
種類 /
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.900 L
フィルタ
交換時
1 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2010 ~ 2010 LX125C A00055 ~ A03527 124cm3空冷シングルエンジン搭載。
フューエルポンプ、インジェクター、スロットルボディそれぞれが別体式FI採用。
5速マニュアルトランスミッション、ブレーキにペタルディスク採用。
35Wのハロゲンランプ、マルチリフレクターレンズ採用。
カラー設定
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
2011 ~ 2011 LX125C A03528 ~ A07252 グラフィック&カラー変更
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
2012 ~ 2012 LX125C A07253 ~ A08289 グラフィック&カラー変更
・エボニー
・ライムグリーン
2013 ~ 2013 LX125C A08290 ~ A09124 グラフィック&カラー変更
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
2014 ~ 2014 LX125C A09125 ~ A10538 グラフィック&カラー変更
・ライムグリーン
・エボニー
2015 ~ 2015 LX125C A10539 ~ A11700 グラフィック&カラー変更
・ライムグリーン
・エボニー
2016 ~ 2017 LX125C A11701 ~ グラフィック&カラー変更
・ブライトホワイトカラードプラスチック
・ライムグリーン
生産終了

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1. S-Stage BORE UP KIT (164cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) S-Stage BORE UP KIT (164cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量アップが可能になる”Sステージ”にD-TRACKER125/KLX125用が新登場。SステージにはSP武川社オリジナルスポーツカムシャフトが付属し、専用インジェクションコントローラー(別売)と同時装着することで、164ccエンジンの出力を最大限に引き出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。※レース専用品。ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量アップが可能になる”Sステージ”にD-TRACKER125/KLX125用が新登場。SステージにはTAKEGAWAオリジナルスポーツカムシャフトが付属し、専用インジェクションコントローラー(別売)と同時装着することで、164ccエンジンの出力を最大限に引き出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。※レース専用品

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0015 1セット Dトラッカー125(10/LX125D-A00000-A03533)・KLX125(10/LX125C-A00000-A03527) 11モデル不可

2. Hyper S-Stage BORE UP KIT (164cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper S-Stage BORE UP KIT (164cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量アップが可能になるSステージにD-TRACKER125/KLX125用が新登場。SステージにはSP武川社オリジナルスポーツカムシャフトが付属し、専用インジェクションコントローラー(別売)と同時装着することで、164ccエンジンの出力を最大限に引き出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。※レース専用品。ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量アップが可能になる”Sステージ”にD-TRACKER125/KLX125用が新登場。SステージにはTAKEGAWAオリジナルスポーツカムシャフトが付属し、専用インジェクションコントローラー(別売)と同時装着することで、164ccエンジンの出力を最大限に引き出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。※レース専用品

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0016 1セット Dトラッカー125(10/LX125D-A00000-A03533)・KLX125(10/LX125C-A00000-A03527) 11モデル不可

3. S-Stage BORE UP KIT (164cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) S-Stage BORE UP KIT (164cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量アップが可能になる”Sステージ”にD-TRACKER125/KLX125用が新登場。SステージにはSP武川社オリジナルスポーツカムシャフトが付属し、専用インジェクションコントローラー(別売)と同時装着することで、164ccエンジンの出力を最大限に引き出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。※レース専用品。ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量アップが可能になる”Sステージ”にD-TRACKER125/KLX125用が新登場。SステージにはTAKEGAWAオリジナルスポーツカムシャフトが付属し、専用インジェクションコントローラー(別売)と同時装着することで、164ccエンジンの出力を最大限に引き出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。※レース専用品

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0045 1セット Dトラッカー125(10/LX125D-A00000-A03533)・KLX125(10/LX125C-A00000-A03527) 11モデル不可

4. Hyper S-Stage BORE UP KIT (164cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper S-Stage BORE UP KIT (164cc) 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量アップが可能になるSステージにD-TRACKER125/KLX125用が新登場。SステージにはSP武川社オリジナルスポーツカムシャフトが付属し、専用インジェクションコントローラー(別売)と同時装着することで、164ccエンジンの出力を最大限に引き出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。※レース専用品

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0046 1セット Dトラッカー125 2010-2015年式:10モデル(※11モデル不可)

5. S-Stage BORE UP KIT (170cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) S-Stage BORE UP KIT (170cc) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で170ccに出来ます。SステージにはSP武川社オリジナルスポーツカムシャフトが付属し、170ccエンジンの出力を最大限に引出します。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0403 1個 Dトラッカー125 2010-2015年式:10/15モデル(※11-14モデル未確認)

6. Hyper S-Stage BORE UP KIT (170cc) TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Hyper S-Stage BORE UP KIT (170cc) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】Sステージボアアップキット170ccにFI CON(インジェクションコントローラー)が付属しています。SステージボアアップKIT詳細。ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で170ccに出来ます。SステージにはSP武川社オリジナルスポーツカムシャフトが付属し、別売専用インジェクションコントローラーと同時装着することで、170ccエンジンの出力を最大限に引出し、ノーマルエンジンとは全く異なるトルクフルな走りを実現します。FI CON。煩わしいPC接続などは必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川社独自開発のインジェクションコントローラーです。インジェクション車にSP武川社製エンジンパーツを組み付けると燃調が狂ってしまいます。このコントローラーを同時装着することで、ノーマルコンピューターから出力される信号を元に内部の16Bitマイクロコンピューターで、装着車両のエンジン状況を判断しリアルタイムに計算処理することで、燃料噴射量を補正しています。ノーマルコンピューターの最大噴射量以上の燃料噴射を可能としています。SP武川社製エンジンカスタム仕様、吸排気系の組合わせに合った12種類の推奨データを内蔵。SP武川社オリジナルの専用コネクターを付属している為、最小限の配線加工で取付け出来ます。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 主な適合車種
01-05-0607 1個 Dトラッカー125 2010-2015年式:10/15モデル(※11-14モデル未確認)

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