カワサキ Ninja 400 [400cc] 2023-27年式 ステム・フロントフォーク周辺

EX400L ABS　■(STD）EX400LPFAN／PFBN／RFBN／SFAN／TFAN／LVFAN　・(KRT Editon）EX400LPFAN／RFAN

カワサキ Ninja 400 [400cc] 2023-27年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-EX400L 原動機型式 EX400GE 並列2気筒 水冷
フレームNo EX400L - AJ9191 ～ 排気量 398
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FTX9-BS 全長 1,990
スプロケット
前 14 後 41 二次減速比 2.928
プラグ
LMAR9G 本数 2
全幅 710
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,120
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 895 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:715/670
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 5w
ガラス型式 T10
口金形状 ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 T13
口金形状 BAU15S(角度ピン) ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 526±2.5
レベル
（ｍｍ）		 88±2
種類 SS-8
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.600 L
フィルタ
交換時		 2 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2027 ～ 2027 EX400L ～ STD
2026/9月
カラー変更
・メタリックカーボングレー×エボニー
2023 ～ 2023 EX400L AJ9191 ～ KRT Edition
2022/9月　グラフィック変更
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
型式変更(2BL-EX400G → 8BL-EX400L)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カワサキケアモデルの設定。
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2023 ～ 2023 EX400L AJ9191 ～ STD
2022/9月　グラフィック変更
水冷4stDOHC4バルブ並列2気筒。
型式変更(2BL-EX400G → 8BL-EX400L)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カワサキケアモデルの設定。
カラー変更
・パールブリザードホワイト×メタリックカーボングレー
・エボニー×メタリックマグネティックダークグレー
2024 ～ 2024 EX400L AS6151 ～ KRT Edition
2023/9月
KawasakiRacingTeamロゴの変更。
カラー変更
・ライムグリーン×エボニー
2024 ～ 2024 EX400L AS6151 ～ STD
2023/9月
グラフィック変更。
カラー変更
・パールアイボリー×メタリックマットダークグレー
・メタリックマグネティックダークグレー×メタリックスパークブラック
2025 ～ 2025 EX400L AV1261 ～ STD
2025/4月
グラフィック変更。
カラー変更
・メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック
・メタリックスパークブラック×メタリックマグネティックダークグレー
2026 ～ 2026 EX400L AV5791 ～ STD
2025/11月
グラフィック変更。
カラー変更
・パールロボティックホワイト×メタリックマグネティックダークグレー
・メタリックマットグラファイトグレー×メタリックマグネティックダークグレー

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1. 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター BLK HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ￥19,980 税込￥21,978
出荷目安:63日
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター BLK 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 色 六角対辺(mm) 主な適合車種
22671103 1セット 【アジャストノブ】ブラック 【CBR250RR 17用】19、【その他車種用】17 NINJA250 18-26/NINJA400 18-26

2. 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター RED HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ￥19,980 税込￥21,978
出荷目安:63日
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター RED 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 主な適合車種 色 六角対辺(mm)
22671203 1セット NINJA250 18-26/NINJA400 18-26 【アジャストノブ】レッド 【CBR250RR 17用】19、【その他車種用】17

3. 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター GLD HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別) ￥19,980 税込￥21,978
出荷目安:63日
HYPERPRO(ハイパープロ) 純正フロントフォーク用プリロードアジャスター GLD 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サスペンションブランドのノウハウを詰め込んだプリロードアジャスター。純正フォークにアジャスターがない車両でも、本品を装着すれば気軽にセッティングを楽しめます。アジャスターを回してもトップの高さが変わらない設計(実用新案登録済)で、ハンドル周りをカスタムしても干渉しづらいコンパクト形状です。ハンドアジャストノブで、純正トップキャップ位置を基準に15mmまでプリロードを掛けられる設計(半回転で1クリック)。スプリングが当たるプレートはフリーで回転するため、軽い力で回せるだけでなくスプリングの動きも妨げません。※一部ノブの付属しない車種もあります。

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量 色 六角対辺(mm) 主な適合車種
22671303 1セット 【アジャストノブ】ゴールド 【CBR250RR 17用】19、【その他車種用】17 NINJA250 18-26/NINJA400 18-26

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