カワサキ Ninja 250 [250cc] 2017-17年式 キャリパー関連
EX250L (国内生産）ABS ■(KRT WinterTest）EX250RHF FRラジアル（Rサイズ 150/60R17）
カワサキ Ninja 250 [250cc] 2017-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2017 | EX250L 023001 ～ | KRT WinterTest Edition ABS 2016/11月 SBKマシンの冬季テスト使用カラー&グラフィックモチーフ。 前年よりRタイヤサイズ変更。 FI採用。 ABS装備。 ラジアルタイヤ、リヤタイヤワイド化、Fホイールリムワイド化。 スモークハイスクリーン、スクリーン特別デカール採用、アシスト&スリッパークラッチ搭載、など。 グラフィック&カラー変更 ・フラットエボニータイプ2 |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
![キャリパーサポート BLK BREMBO40mm&STD径(フローティングディスク対応 ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03619105-140828-02.jpg)
販売価格(税別)
￥8,298
税込￥9,128
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]
キャリパーサポート BLK BREMBO40mm&STD径(フローティングディスク対応
1個
ブレーキ関連 > キャリパー関連
レビュー:
(0)
(0)
【特長】取り付けピッチが40mmや65mmのキャリパーを、大径ローターに組み合わせるためのキャリパーサポート。材質はアルミ削り出しにアルマイト処理を施し、高強度・高耐久性を確保しました。キャリパーやボトムケースの色に合わせられるよう、シルバーとブラックの2色をラインナップしています。(一部車種除く)。取り付けピッチが40mmや65mmのキャリパーを、大径ローターに組み合わせるためのキャリパーサポート。材質はアルミ削り出しにアルマイト処理を施し、高強度・高耐久性を確保しました。キャリパーやボトムケースの色に合わせられるよう、シルバーとブラックの2色をラインナップしています。(一部車種除く)
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1470074B | 1個 | NINJA400 18-19/250 13-19ABS可/R 08-12/SL 15 |
2.
![キャリパーサポート BLK (BREMBO40mm&STDローター径) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono03619087-140828-02.jpg)
販売価格(税別)
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]
キャリパーサポート BLK (BREMBO40mm&STDローター径)
1個
ブレーキ関連 > キャリパー関連
レビュー:
(0)
(0)
【特長】取り付けピッチが40mmや65mmのキャリパーを、大径ローターに組み合わせるためのキャリパーサポート。材質はアルミ削り出しにアルマイト処理を施し、高強度・高耐久性を確保しました。キャリパーやボトムケースの色に合わせられるよう、シルバーとブラックの2色をラインナップしています。(一部車種除く)。取り付けピッチが40mmや65mmのキャリパーを、大径ローターに組み合わせるためのキャリパーサポート。材質はアルミ削り出しにアルマイト処理を施し、高強度・高耐久性を確保しました。キャリパーやボトムケースの色に合わせられるよう、シルバーとブラックの2色をラインナップしています。(一部車種除く)
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 1473012B | 1個 | NINJA250 13-17 (ABS車含む)/R 08-12/SL 15 |
戻る ページ 1 次へ