カワサキ Ninja 250 [250cc] マフラー
カワサキ Ninja 250 [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5F80B | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W20 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W50 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W80 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W80B | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5120 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5150 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5180 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5180B | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KB9-50 | 1個 | Ninja250 13 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KB9-BL | 1個 | Ninja250 13 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KC3-50 | 1個 | Z250 13- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KC3-BL | 1個 | Z250 13- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KC3-SB | 1個 | Z250 13- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0278-KB9-50 | 1個 | Ninja250 13 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0278-KB9-BL | 1個 | Ninja250 13 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 0278-KB9-SB | 1個 |
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 01810-6J245-00 | 1個 | KAWASAKI |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 共通 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-6J245-10 | 1個 | カワサキ(KAWASAKI) | サイレンサー:チタン | Z250 | Ninja250 |
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 01810-6K245-00 | 1個 | KAWASAKI |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 共通 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-6K245-10 | 1個 | カワサキ(KAWASAKI) | サイレンサー:チタン | Z250 | Ninja250 |
| 品番 | 内容量 | メーカー |
|---|---|---|
| 01810-6N245-00 | 1個 | KAWASAKI |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 材質 | 共通 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 01810-6N245-10 | 1個 | カワサキ(KAWASAKI) | サイレンサー:ステンレス | Z250 | Ninja250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 40252-01NMN | 1個 | SUSメガホン 最大径Φ122程度 530mm程度 アルミ削り出しエンドキャップ | 2.3 | SUS S/O | 13'~14' Ninja250 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D415-53-P1S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D415-53-P6S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D415-53-S1S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D415-53-S6S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G415-53-P1J | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G415-53-P6J | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G415-53-S1J | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G415-53-S6J | 1個 |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P4J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G430-54-P1J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G430-54-P2J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G430-54-P3J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G430-54-P4J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G430-54-S1J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G430-54-S3J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G430-65-S6J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |