カワサキ Z250 [250cc] マフラー
カワサキ Z250 [250cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 973-4000007 | 1個 | カワサキ | JPK-7 | Φ41.0×Φ34.8×25 | 11009-1667 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 973-4000009 | 1個 | NINJA400(EX400G)/-250(EX250P) |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-65-P6J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-4000014 | 1セット(2個) | カワサキ | XK-14 | ニンジャ250R等 |
【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 70-963-14014 | 1個 | カワサキ車用 K-14 |
【特長】R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー、それが「R-EVO」。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P2J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 40253-01NCB | 1個 | カーボンΦ98×416 | 2.1 | SUS S/O | 13'~ Z250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 40253-01NKB | 1個 | ケブラーΦ98×416 | 2.1 | SUS S/O | 13'~ Z250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 40253-01NTB | 1個 | チタンΦ98×416 | 2 | SUS S/O | 13'~ Z250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 40253-01NSN | 1個 | チタン三角形×350 TYPE-S アルミ削り出しエンドキャップ | 1.4 | SUS S/O | 13'~ Z250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 963-4000016 | 1個 | NINJA250(EX250P)/-400(EX400G) |
【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-K4SO5-HRTJPA | 1個 | NINJA250/Z250 18-24/NINJA400/Z400 18-24 | (サイレンサー)チタン |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P1J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P3J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W20 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W50 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W80B | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5W80 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G416-53-P3J | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KC3-50 | 1個 | Z250 13- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0278-KB9-50 | 1個 | Ninja250 13 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5F20 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5F50 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5180B | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5180 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G430-65-S6J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KC3-BL | 1個 | Z250 13- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 0277-KC3-SB | 1個 | Z250 13- |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5F80 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5F80B | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5120 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
【特長】R-77JサイクロンをダウンサイジングしたR-77Sサイクロンは、変形四角の断面でオリジナリティーを持ち、カーボンのエンドキャップを装着することにより、スポーティかつ迫力のあるデザインに仕上がっています。STDマフラーと比べ約45%の軽量化(STD:6.5Kg、R-77Sチタンカバー:3.6Kg)に成功。性能は全域でSTDを上回りレブ付近までパワーが伸びていきます。R-77Sサイクロンの優れた静音性能によりアイドリング付近はマイルド。フルエキゾースト仕様によるパラレルツインらしいサウンドが楽しめ、高回転時には迫力のあるサウンドとなります。サウンド&パワー&&スタイルと迫力のあるR-77Sサイクロンであなたのマシンがワンクラス上へとクラスアップします。EXPORT SPEC。このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-227-5150 | 1個 | Ninja250/ABS(13-/JBK-EX250L) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| G416-53-P1J | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D416-53-P1S | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| D416-53-P6S | 1個 |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G430-54-P4J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 車種 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P4J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 40253-01NMN | 1個 | SUSメガホン 最大径Φ122程度 530mm程度 アルミ削り出しエンドキャップ | 2.3 | SUS S/O | 13'~ Z250 |