カワサキ マフラー
カワサキ マフラーのバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-53-P3J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G430-65-P6J | 1個 | カワサキ | NINJA250 2018~ 2BK-EX250P | JMCA認定/政府認証品 |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G431-53-P1J | 1個 | カワサキ | NINJA400 2018~ 2BL-EX400G | JMCA認定/政府認証品 |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G431-53-P3J | 1個 | カワサキ | NINJA400 2018~ 2BL-EX400G | JMCA認定/政府認証品 |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G431-54-P1J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA400 2018~ 2BL-EX400G |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G431-54-P2J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA400 2018~ 2BL-EX400G |
【特長】スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングテクノロジーを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラーです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 備考 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| G431-54-P3J | 1個 | カワサキ | JMCA認定/政府認証品 | R-EVO2=スラッシュテール | NINJA400 2018~ 2BL-EX400G |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|
| G431-65-P6J | 1個 | カワサキ | NINJA400 2018~ 2BL-EX400G | JMCA認定/政府認証品 |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK250-305-41 | 1個 | 11061-1112 | Z125PRO BR125H GF/GFA/HF/HFA |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK323-420-32 | 1個 | 11009-1906 | ELIMINATOR 250V/VN250A |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK332-445-32 | 1個 | 11060-1242 | KZ400 77~89/KZ400 80~83/Z400 78~79 |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK360-422-27 | 1個 | 11060-1103 | ZRX/ZRX-Ⅱ/ZR400E |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK360-450-22 | 1個 | 11060-1203 | KLX250 |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK390-455-22 | 1個 | 11009-1995 | ZEPHYR 1100/ZRT10A |
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| GK410-495-23 | 1個 | 11060-1126 | KLR250 |
【特長】メーカー名:スペシャルパーツタダオ。メーカー品番:KL2-PB-02。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KLX230[2BK-LX230A]
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| KL2-PB-02 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| L-K10R6 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| L-K10SO7T | 1個 | ZX-10R 16-20/SE 18-19/RR 17-20 |
【特長】メーカー名:スペシャルパーツタダオ。メーカー品番:N1H-PB-01。販売備考:NinjaH2SX/SE 2BL-ZXT02A。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| N1H-PB-01 | 1個 |
【特長】メーカー名:スペシャルパーツタダオ。メーカー品番:N1H-PB-02。販売備考:ソリッドチタン(2BL-ZXT02A)。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX [ニンジャH2SX] 。カワサキ[KAWASAKI] Ninja H2 SX SE [ニンジャH2SX SE]
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| N1H-PB-02 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| NI1-PB-16 | 1個 | カワサキ | KAWASAKININJA1000/10~Z1000(パワーボックス)HPチタンブルーZXT00G/H/L/M:ZRT00D/F/G:2BL-ZXT00W |
【特長】メーカー名:スペシャルパーツタダオ。メーカー品番:NI1-PB-21。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] Ninja 1000SX
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| NI1-PB-21 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| NI2-PB-31 | 1個 | カワサキ | KAWASAKI18~NINJA250/400(パワーボックス)メガホン2BK-EX250P/2BL-EX400G |
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| NI2-PB-32 | 1個 | カワサキ | KAWASAKI18~NINJA250 (パワーボックス) パイプ2BK-EX250P |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-G56 | 1個 | ZX-10R 16-19 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| P-G60 | 1個 |
【特長】アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。
| 品番 | 内容量 | 適合品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| P-HSK3SO1 | 1個 | S-K3SO2-HZTJPA、S-K3SO2-HZT | VERSYS-X250 17-20/VERSYS-X300 17-20 |
【特長】アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| P-HSK9SO1 | 1個 | 純正エキパイ用 | S-K9SO3-HZC/S-K9SO3-HZT/S-K9SO4-ASZT | Z900 17-23/Z900(A2仕様) 18-23 |
【特長】アウラポビッチのカーボンヒートシールドです。発熱の激しいマフラーパイプに装着することで、熱からウェアを守ります。AKRAPOVICのマフラーはレース専用品です。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 仕様 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| P-HSK10SO4 | 1個 | KAWASAKI | 適合マフラー品番:S-K10SO2-HRC、S-K10SO2-HRT | NINJA1000SX 20-24/NINJA1100SX/SE 25 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-KAT-054 | 1個 | ZX-14R 16-20 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| P-KAT-061 | 1個 | NINJA650 17/VERSYS650 17-20/SCR950 17-20 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| P-MBK10R1/A1 | 1個 |
【特長】リアショックの別体式油圧プリロードアジャスターの位置を変更するためのブラケットです。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| P-X188 | 1個 | 【マフラー】S-K10E3-HX2C | NINJA H2 17-19/NINJA H2R 17-19 |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-K2SO8-CUBT | 1個 | NINJA250SL 15-17/Z250SL 15-17/NINJA125/Z125 19-23 |
【特長】全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-K4SO5-HRTJPA | 1個 | NINJA250/Z250 18-24/NINJA400/Z400 18-24 | (サイレンサー)チタン |
【特長】EVOLUTION LINE。ワークスチームに長年採用されつづけるアクラポヴィッチのトップモデル。サーキットで走ることを目的に設計された最上級品です。重量・パワー全てが1/100秒を刈り取るための最良の手段になります。美しいチタンパイプと職人の手による溶接ビートはワークスマシンと同様の品質でありながらも、フレキシブルな特性はストリートにおいてもその本領を発揮します。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-K10E9-ZC | 1個 | ZX-10R 16-20/SE 18-20/RR 17-20 |
【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-K10R8-ZC | 1個 | Z1000 14-19/Z1000SX(NINJA1000)14-19 |
【特長】SLIP-ON LINE【e4・e1仕様】。MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。。SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| S-K10SO16-HZC | 1個 | ZX-10R 16-20/SE 18-20/RR 17-20 |
【特長】SLIP-ON LINE。ボルトオンラインと同様のコンセプトでありながら、リンクパイプの交換も含めることでよりレーシーな感覚に近づいているラインです。得られる外観上の変更は大きく、またチタンリンクパイプの設定のされている車輌もあります。ボルトオンラインとともに低コストでアクラポヴィッチのハイパフォーマンスに触れることができるラインです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 材質 |
|---|---|---|---|
| S-K10SO16-HZCJPA | 1個 | ZX-10R/SE 16-18(ZXT00S)/19-20 (2BL-ZXT02E) | (サイレンサー)カーボン |
【特長】MOTO GP・WSB・AMAなど、世界の名だたるレースに参戦する多くのトップチームが採用するアクラポヴィッチ エグゾーストシステム。先進のテクノロジーとクラフトマンシップが高次元で融合した至高の逸品。その性能・クォリティ・サウンドは、手にするライダーとチームに最高の満足と結果を約束します。AKRAPOVICのマフラーは一部を除きレース専用品です。
| 品番 | 内容量 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| S-K10SO18-HZC | 1個 | (サイレンサー)カーボン、(EXパイプ)ステンレス | Z1000 14-22 |