カワサキ ZXR750 [750cc]

カワサキ ZXR750 [750cc]のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

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759件中 281件~320件

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281. L・ビーム(電球型LED) L820 M&H

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L820 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) 口金 タイプ
L820DOR 1個 12 オレンジ BAY15D スーパーワイドビーム

282. 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V M&H

販売価格(税別) 3,298 税込3,628
2営業日後以内
M&H 2輪車用高効率ハイパーハロゲン H4 12V 1個
レビュー: 4.58(12)

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 タイプ 電圧(V) 定格電力(W)
16HVN 1個 S2イエローヴィーナス H4 12 60/55

283. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.38(74)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 適合メーカー タイプ
777-0631000 1セット(2枚) KR-1S(89-90)_KR250C_KR250C-000001~ KR-1R(89-90)_KR250D_KR250D-300001~ ZZR400(90-92)_ZX400K_ZX400K-000001~ ZZR400(93-97)_ZX400N_ZX400N-000001~ ZZR400(98-03)_ZX400N_ZX400N-024001~ ZZR400(04)_ZX400N_ZX400N-040001~ ZZR400(05-06)_ZX400N_ZX400N-042001~ ZXR400/R(89-90)_ZX400H_ZX400H-000001~ ゼファーX(カイ)400(97-01)_ZR400G_ZR400C-308001~ ゼファーX(カイ)400(02-06)_ZR400G_ZR400C-308001~ ゼファーX(カイ)400(07)_ZR400G_ZR400C-344001~ ZZR600R(91-92)_ZX600D_ZX600D-014001~ ZZR600R(93-) NINJA ZX-6R(95-96)_ZX600F_ZX600F-000001~ ZXR750(89)_ZX750H_ZX750H-000001~ ZXR750(90)_ZX750H_ZX750H-015001~ ZXR750(91-92)_ZX750J_ZX750J-013901~ ZXR750(93-95)_ZX750J_ZX750J-030001~ ZXR750R(91-94)_ZX750J_ZX750J-300001~ ZX-7/R(89-95) GPZ900R(90-98)_ZX900A_ZX900A-048001~ NINJA ZX-9R(94-95)_ZX900B_ZX900B-000001~ VERSYS1000(12-14) VERSYS 1000(15)_KLZ1000B_ ZZR1100/ZX-11(90-93)_ZXT10C_ZXT10C-000001~ ZZR1100(93-94)_ZXT10D_ZXT10D-000001~ ZZR1100(95-01)_ZXT10D_ZXT10D-032001~ ゼファー1100(92-99)_ZRT10A_ZRT10A-000001~ ゼファー1100(02-05)_ZRT10A_ZRT10A-062001~ ゼファー1100(06)_ZRT10A_ZRT10A-070001~ ZRX1200DAEG(09-15)_ZRT20D_ZRT20D-000001~ ZZR1200(02-05)_ZXT20C_ZXT20C-000001~ バルカン1700 ボイジャー(09-10) バルカン1700 ボイジャー ABS(09-10) バルカン2000(04-05)_VNW00A_VNW00A-000001~ バルカン2000 リミテッド(05) バルカン2000/リミテッド(06-08) バルカン2000 クラシック/LT(06-10)、RG125ガンマ(91-96)_NF13A_NF13A-100001~ RG200ガンマ(92-)_NH11A_NH11A-100001~ コブラ250(89-)_GJ73A_GJ73A-107441~ グ-ス250(92-)_NJ46A_NJ46A-100001~ RGV250ガンマ(88)_VJ21A_VJ21A-100001~ RGV250ガンマ(89)_VJ21A_VJ21A-117639~ RGV250ガンマ(90)_VJ22A_VJ22A-100056~ RGV250ガンマ(91-94)_VJ22A_VJ22A-108074~ GSX-R250R(89-)_GJ73A_GJ73A-100046~ ウルフ250(88-90)_VJ21A_VJ21A-100001~ ウルフ250(91-) グ-ス350(92-)_NK42A_NK42A-100001~ GSX-R400(88)_GK73A_GK73A-100048~ GSX-R400R(89)_GK73A_GK73A-106574~ GSX400Sカタナ(92-)_GK77A_GK77A-100001~ GSR400(06-07)_GK7DA_GK7DA-100001~ GSR400(07)_GK7DA_GK7DA-102126~ GSR400(09-13)_GK7EA_GK7EA-100036~ バンディット400(89-93)_GK75A_GK75A-100001~ バンディット400LTD(90-93)_GK75A_GK75A-108260~ バンディット400V(91-93)_GK75A_GK75A-113473~ バンディット400VLTD(91-93)_GK75A_GK75A-115163~ バンディット400(94-)_GK7AA_GK7AA-100001~ バンディット400V(94-)_GK7AA_GK7AA-100001~ GSX-R600(00) GSX-R600(01-03) GSX-R750(00-03) TL1000S(97-)_VT51A_VT51A-100001~ SV1000S/SZ(03-)_VT54A_VT54A-100001~ SV1000(03)_VT54A_VT54A-100754~ GSX1100Sカタナ(00-)_GU76A_GU76A-102206~ バンディット1200/S(06-)_GV79A_GV79A-100001~ バンディット1200/S・ファイナルエディション(06-)_GV79A_GV79A-100626~ バンディット1250 ABS(07-08)_GW72A_GW72A-100001~ バンディット1250 ABS(10-13)_GW72A_GW72A-101845~ バンディット1250 ABS(14)_GW72A_GW72A-104288~ バンディット1250S ABS(07-08)_GW72A_GW72A-100001~ バンディット1250S ABSスペシャルエディション(09)_GW72A_GW72A-101301~ バンディット1250S ABS(10)_GW72A_GW72A-101547~ バンディット1250S ABS(11)_GW72A_GW72A-103358~ バンディット1250S ABS(12-14)_GW72A_GW72A-103878~ バンディット1250S ABS(15-16)_GW72A_GW72A-104472~ バンディット1250F ABS(10)_GW72A_GW72A-101715~ バンディット1250F ABS(11-14)_GW72A_GW72A-102876~ バンディット1250F ABS(15-16)_GW72A_GW72A-104409~ KAWASAKI、SUZUKI ストリートセラミック

284. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.38(74)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種
777-0631020 1セット(2枚) ゼファーχ 2001-2002年式:フロントに使用

285. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 4,998 税込5,498
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.38(74)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種
777-0631081 1セット(2枚) ゼファーχ 2001-2002年式:フロントに使用

286. DIABLO ROSSO 2(ディアブロ ロッソ ツー) PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別) 45,980 税込50,578
3営業日後以内
PIRELLI(ピレリ) DIABLO ROSSO 2(ディアブロ ロッソ ツー) 1本
レビュー: 5.00(1)

【特長】ワールドスーパーバイクテクノロジーを注入したハイグリップコンパウンド。決まったレース周回数で最大の性能を出し尽くすレーステクノロジーを応用。グリップと耐久性を両立し、さらにタイヤ交換時期まで高い性能が持続します。Biコンパウンドテクノジー。エッジ部分にカーボン含有率の高いハイグリップコンパウンドを搭載。この部分にはグルーブを刻まずスリック状とし、さらに効果的なハイグリップを発揮。ハイテンペラチャースティブルシリカ。高温でも安定して高いグリップを発揮するシリカ「HTSS」を搭載。走り始めの低温時から高温時まで、常に高いレベルで安定したパフォーマンスを発揮。コンパウンドグルーブコンビネーション。最小限のグルーブでハイグリップ、高い耐久性と排水性を実現。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 主な適合車種 タイヤ幅(mm)
2070300 1本 17 170/60 ZR 17 M/C (72W) TL ZRX1100 1999-2000年式:リアに使用 170

287. BRAKING STX06 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 26,980 税込29,678
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BRAKING STX06 1個
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【特長】第2世代型WAVEローター「SK2」とは、対照的に、リプレイスメント要素を強く打ち出す、ラウンドデザイン、ストリートシリーズディスクローター。純正デザインのラウンド形状は維持しつつ、BRAKING社だけが使用する「ハイカーボンステンレス材」を使用して、耐久性と摩擦係数を向上させつつ、コントロール性も向上させ、ブレーキフィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようです。インナーにはハードアルマイトを施した強固な7075-T6超々ジュラルミンを採用するフローティングタイプ。ラウンドデザインを必要とするカスタムシーンにベストなシリーズです。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76482 1個 ZRX1200R 2001-2003年式:フロント右/左に使用

288. BRAKING STX09 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 26,980 税込29,678
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BRAKING STX09 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】第2世代型WAVEローター「SK2」とは、対照的に、リプレイスメント要素を強く打ち出す、ラウンドデザイン、ストリートシリーズディスクローター。純正デザインのラウンド形状は維持しつつ、BRAKING社だけが使用する「ハイカーボンステンレス材」を使用して、耐久性と摩擦係数を向上させつつ、コントロール性も向上させ、ブレーキフィーリングはまるで鋳鉄ディスクのようです。インナーにはハードアルマイトを施した強固な7075-T6超々ジュラルミンを採用するフローティングタイプ。ラウンドデザインを必要とするカスタムシーンにベストなシリーズです。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 主な適合車種
76483 1個 バルカン1500ミーンストリーク 2002-2003年式:フロント右/左に使用

289. BRAKING WK009R DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) 28,980 税込31,878
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) BRAKING WK009R 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量
76508 1個

290. アルミ BLU/RED (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 10,980 税込12,078
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLU/RED (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32071140S 1個 ZXR750 89-95

291. アルミ メッキ  ( リア )  スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 7,598 税込8,358
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ ( リア ) スモーク 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32171141S 1個 ZXR750 89-95

292. スプロケット S-6 ISA

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
出荷目安:32日
ISA スプロケット S-6 1枚
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駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ タイプ 主な適合車種
46T 1枚 46T 530 リア GSX-R750(1996~1997)、TL1000(1997~2002)、TL1000S/R、GSX-R1300隼(1999~2007)

293. BATTLAX RADIAL RS10 BRIDGESTONE(ブリヂストン)

販売価格(税別) 25,980 税込28,578
2営業日後以内
BRIDGESTONE(ブリヂストン) BATTLAX RADIAL RS10 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】これが世界最高峰のライダーたちの系譜。新コンパウンドを採用し、タイヤ形状を最適化。ドライコンディションでの高いハンドリング性能とグリップ性能、安定性を実現したプレミアムハイグリップラジアル。スリックライクなトレッドパタンはトレッド剛性を向上させるために3Dの溝形状を採用。 世界最高峰の2輪レースで研鑽されたテクノロジーは、その舞台を離れてもなお進化し続ける。さらに、ライフ性能を大幅に向上させたスペックアップ版のリアタイヤ2サイズ※を新発売!。※190/55ZR17M/C(75W)、200/55ZR17M/C(78W)。。コンパウンド。新コンパウンド採用により高温域でのグリップ力がさらに向上した。形状最適化(リアタイヤ)。タイヤショルダー部のクラウンアールを大きくすることでキャンバー時の接地面積が拡大、それにより旋回時の安定性が向上した。プレミアムオンロードタイヤに相応しいドライグリップとハンドリング性能。BT-003STを6つの項目(グリップ(フロント・リア)、接地感(フロント・リア)、ハンドリング、総合点)全てにおいて上回り、オートポリスサーキットのラップタイムを約1.5秒も短縮※させた。※[テスト条件]。試験場所:オートポリスサーキット、日本(4.674km)/試験車両:BMW S1000RR/タイヤサイズ:120/70ZR17および190/55ZR17/空気圧:フロント230kpa リア250kpa/ライダー:社内テストライダー【用途】ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。 BATTLAX HYPERSPORT S21/S20 EVOよりも高いドライグリップ力をお求めのお客様に

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ パターン タイヤ幅(mm)
MCR05112 1本 17 120/70ZR17 M/C (58W) TL RS10 120

294. リムラインシート(17インチ) KITACO

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
KITACO リムラインシート(17インチ) 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼付けやすい転写式を採用。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量 主な適合車種
000-0900400 1個 GSR250

295. ヘイロー ステンローター Φ320 MOTO MASTER(モト マスター)

販売価格(税別) 30,980 税込34,078
5営業日後以内
MOTO MASTER(モト マスター) ヘイロー ステンローター Φ320 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「後光」や「光の輪」を意味する”ヘイロー”と名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにオススメです。●厚さ 5.0mm。●平面度 0.003mm。●アウター ステンレス鋼。●インナー アルミ(ブラックアルマイト)。●フローティングピン カシメ式。※ディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量
113120 1個

296. キャリパーサポート [BLK] (BREMBO 40mm&大型ローター径) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] キャリパーサポート [BLK] (BREMBO 40mm&大型ローター径) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > キャリパー関連
品番 内容量 主な適合車種
1475007B 1個 ZEPHYR1100/GPZ900R A7-A11/ZEPHYR400X/ZRX400/2

297. アルミ メッキ (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ メッキ (フロント) スモーク 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32171140S 1個 ZXR750 89-95

298. 2輪車用口金球 S25 12V(シングル球) M&H

販売価格(税別) 559 税込615
2営業日後以内
M&H 2輪車用口金球 S25 12V(シングル球) 1パック(2個)
レビュー: 5.00(6)

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 ガラス球形式 定格電圧(V) 定格電力(W)
A3105 1パック(2個) S25 12 23 クリア

299. L・ビーム(電球型LED) L742 M&H

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L742 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】L・ビームは全て日本国内ハンドメイドです。今お使いの電球と取替えるだけでLEDランプになる電球型LEDです。注意。LEDは熱に弱い為、ヘッドライト内など、高温になる箇所で使用すると短寿命になったりすぐに故障したりする事があります。ウインカーやストップ球としてはお薦め致しません。マイナスアース車専用。

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) タイプ 口金
L742HBL 1個 12 ブルー 拡散 BA15S

300. L・ビーム(電球型LED) L820 M&H

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
M&H L・ビーム(電球型LED) L820 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ランプ・電球類 > 電球(バルブ)
品番 内容量 電圧(V) 口金 タイプ
L820SOR 1個 12 オレンジ BA15S スーパーワイドビーム

301. アルミ (フロント) スモーク BUILD A LINE(ビルドアライン)

販売価格(税別) 11,980 税込13,178
3営業日後以内
BUILD A LINE(ビルドアライン) アルミ (フロント) スモーク 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ロードモデル(フロント/リア/クラッチ)。スタンダードなブレーキホースキット。ダブルディスク車のフロントは、Tタイプ、Sタイプ、ダイレクトと多彩な取り廻し設定があります。シンプルでスリムなフィッティングパーツ。ブレーキング時の圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。機能部品としての確かな性能と「カシメ方式」による部品の結合や、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持つ、イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースがビルドアラインです。レースシーンだけではなく、ストリートシーンにおいても多くのメリットをもたらします。BUILDALINEの特徴。ソケット部分での角度調整が可能なカシメ方式。ブレーキング時に圧損を抑え、コントロールをよりダイレクトにするステンレスメッシュホース。・カシメカラーには全て耐久性の高いステンレススチールを用いています。・シンプルな構造で、コンパクト。スーパースポーツ系など取り付けスペースの狭いマスター部分にも対応します。・シンプルなバンジョーアダプターを使用するため軽量です。・バンジョーとホースが独立しているため、ホースのみやアダプターのみといった部品毎でのリペアが可能です。・カスタムの進行に合わせて部品を交換。ステップアップを低コストで実現します。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
20571140S 1本 ZXR750 89-95

302. リムラインシート(17インチ) KITACO

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
KITACO リムラインシート(17インチ) 1個
レビュー: 4.00(1)

【特長】ホイールに対応するリムラインテープです。貼付けやすい転写式を採用。

カスタムパーツ(ボディ) > ドレスアップ
品番 内容量 主な適合車種
000-0900410 1個 GSR250

303. キャリパーサポート [SIL] (BREMBO 40mm&STDローター径) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品] キャリパーサポート [SIL] (BREMBO 40mm&STDローター径) 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】Brembo製40mmピッチキャリパー装着時に必須となる、キャリパーサポートです。

ブレーキ関連 > キャリパー関連
品番 内容量 主な適合車種
1477002S 1個 ZZR1100 D/ZEPHYR1100/GPZ900R A7-A11/ZEPHYR400X

304. アルミ BLK/GLD (フロント) AC-PERFORMANCELINE

販売価格(税別) 12,980 税込14,278
3営業日後以内
AC-PERFORMANCELINE アルミ BLK/GLD (フロント) 1個
レビュー: 4.67(3)

【特長】メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴。リボルバー型ソケット。拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)。着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバー。グッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式。純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造。あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

ブレーキ関連 > ブレーキ(クラッチ)ホース・ケーブル
品番 内容量 主な適合車種
32271140 1個 ZXR750 89-95

305. ネオクラシック フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) ネオクラシック フロントディスクローター 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】70年代後半にWGPを席巻したスズキ「RGB」に装着されていたディスクローターをモチーフしたデザインを採用。クラシックなデザインでありながら現代の最新技術を盛り込んで設計、生産されています。現行のビッグバイクのハードなブレーキングにも十分に耐えられる高性能ディスクに仕上げました。ディスクローターのデザインに大きく影響するフローティングピンのデザインをソリッド(孔なし)にすることでクラシック感を際立たせています。材質にステンレスを採用。アルミには無い独特の質感が高級感を感じさせます。また、ディスクの重量を抑える為にピン裏側には軽量穴加工が施されています。ネオクラシックのデザイン上、フローティングピンにかかる負担が大きい為、フローティングタイプはセミフローティングのみとし、ストリートで安心して使っていただけるようにネオクラシック専用設計となっております。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 厚さ(mm) 外径(Φmm) 適合車種 取付面位置
GVA201WL 1枚 5.0mm 320mm GPZ1100(1995-1999)GPZ900R(1990-2003)W650(1999-2008)W800(2011-2016)ZEPHYR400(1989-1995)ZEPHYR1100(1992-2007)ZEPHYR750(1990-2006)ZEPHYR400x(1996-2009)ZRX400(1994-2008)ZRX1100/R/S(1997-2008)ZX-9R(2000-2001)ZXR400/R(1991-1999)ZXR750(1989-1990)ZZR1100(1990-1992)

306. ネオクラシック フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 39,980 税込43,978
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) ネオクラシック フロントディスクローター 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】70年代後半にWGPを席巻したスズキ「RGB」に装着されていたディスクローターをモチーフしたデザインを採用。クラシックなデザインでありながら現代の最新技術を盛り込んで設計、生産されています。現行のビッグバイクのハードなブレーキングにも十分に耐えられる高性能ディスクに仕上げました。ディスクローターのデザインに大きく影響するフローティングピンのデザインをソリッド(孔なし)にすることでクラシック感を際立たせています。材質にステンレスを採用。アルミには無い独特の質感が高級感を感じさせます。また、ディスクの重量を抑える為にピン裏側には軽量穴加工が施されています。ネオクラシックのデザイン上、フローティングピンにかかる負担が大きい為、フローティングタイプはセミフローティングのみとし、ストリートで安心して使っていただけるようにネオクラシック専用設計となっております。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 厚さ(mm) 外径(Φmm) 適合車種 取付面位置
GVA201WR 1枚 5.0mm 320mm GPZ1100(1995-1999)GPZ900R(1990-2003)W650(1999-2008)W800(2011-2016)ZEPHYR400(1989-1995)ZEPHYR1100(1992-2007)ZEPHYR750(1990-2006)ZEPHYR400x(1996-2009)ZRX400(1994-2008)ZRX1100/R/S(1997-2008)ZX-9R(2000-2001)ZXR400/R(1991-1999)ZXR750(1989-1990)ZZR1100(1990-1992)

307. リアスプロケット スチール SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) 8,098 税込8,908
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット スチール 1枚
レビュー: 4.86(14)

【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 適合車種
JS-106A-46 1枚 46 530 GSX1300R隼(1999-2007)TL1000R(1998-2002)TL1000S(1997-2002)

308. オンロードラジアルタイヤ D220ST DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 19,980 税込21,978
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードラジアルタイヤ D220ST 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。FS-JLB構造を採用しています。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 適合 リム径(inch) タイヤサイズ タイプ
256189 1本 Front用 17 120/70ZR17M/C (58W) TL

309. オンロードラジアルタイヤ D220ST DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 29,980 税込32,978
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) オンロードラジアルタイヤ D220ST 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。FS-JLB構造を採用しています。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 適合 リム径(inch) タイヤサイズ タイプ
256191 1本 Rear用 17 180/55ZR17M/C (73W) TL

310. クラッチマスターシリンダー NISSIN

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
3営業日後以内
NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 仕様 種別 レバー色 ピストン径(Φmm)
61748 1個 Φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
レバーアジャストは5段階調整可能。
クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。
バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。
クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。
ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
本体 バフクリアー 14

311. クラッチマスターシリンダー NISSIN

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
3営業日後以内
NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 仕様 種別 レバー色 ピストン径(Φmm)
61751 1個 Φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
レバーアジャストは5段階調整可能。
クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。
バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。
クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。
ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
本体 ブラック 14

312. クラッチマスターシリンダー NISSIN

販売価格(税別) 14,980 税込16,478
3営業日後以内
NISSIN クラッチマスターシリンダー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】油圧クラッチ(ブレーキ使用不可)のビッグバイクにベストマッチ。ブレーキ側と一緒に変更してカスタムの完成度をアップできます!。Φ22.2ハンドル用。標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります。ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。ストリート用として必要なクラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)標準装備。レバーアジャストは5段階調整可能。アルミタンクステー付属。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。リザーバータンクホース長=55mm。ハンドル外径Φ22.2専用。

カスタムパーツ(ボディ) > その他ハンドル廻り
品番 内容量 仕様 種別 レバー色 ピストン径(Φmm)
61756 1個 Φ22.2ハンドル用。
標準レバータイプのみ。ショートレバー設定ナシ。
レバーアジャストは5段階調整可能。
クラッチスイッチ(110型3極メスカプラータイプ)、アルミタンクステー×1、ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1付属。リザーバータンクホース長=55mm。
バンショーボルト(M10×1.25)は別売り。
クラッチホースの取出方向、角度がノーマルとは異なります。車種によっては純正クラッチホースが使用できる場合があります(例えばNINJAは純正クラッチホースでOK)。
ガスケットは必ず新品に交換してください。シングルバンジョーで2枚は必要です。
車体側スイッチハーネスが平端子の車両は、端子形状が適合しないため、別売りのクラッチスイッチハーネス(29968)の同時装着が必要です。
本体 バフクリアー 14

313. SPORT PILOT POWER 2CT MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別) 26,980 税込29,678
3営業日後以内
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 2CT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのラバー・コンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいラバー・コンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直すことで路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中できるようにサポート。フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広くコンタクトパッチ(接地面積)を確保した事でトレッド面の剛性を改善。接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。2コンパウンドテクノロジー(2CT)を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝えるために耐久性のあるラバー・コンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮するために柔らかいラバー・コンパウンドを採用。これにより、耐摩耗性能を維持しながら、さらに深いリーンアングルを追求。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
023630 1本 17 180/55ZR17 73W TL

314. SPORTMAX  ROAD SPORT DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 31,980 税込35,178
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX ROAD SPORT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
298627 1本 17 170/60ZR17M/C (72W) (72W) WT or TL

315. SPORTMAX  ROAD SPORT DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別) 29,980 税込32,978
4営業日後以内
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX ROAD SPORT 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スムーズな旋回特性を実現する「C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)」、接地感を向上する「新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)」、新開発コンパウンドなど新技術の採用により、軽快かつ安心感のあるハンドリングを実現するとともに、路面追従性能、トラクション性能、さらにライフも高い次元でバランスさせたプレミアムスポーツタイヤです。C.T.T.(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)。各バンク角でのフロント及びリアタイヤのキャンバースラストの発生力をパターン、構造、プロファイルで多角的にマネージメントしてバランスをとることにより、前後輪一体の旋回特性にチューニングすることで、ライダーの操作に忠実な操作感、スムーズな過渡特性を実現しています。新HES-JLB構造(新ハイ・エロンゲーション・スチール・ジョイントレス・ベルト構造)。「新HES-JLB」は従来のHES-JLB構造のコードの太さ、構成をチューニングすることでしなやかさと剛性感を両立しています。微粒子シリカコンパウンド。微粒子シリカと流動抑制剤、高分子ポリマーの採用で、優れた路面追従性、トラクション性能とライフの両立を実現しています。また冷間時から素早くグリップが立ち上がります。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
298629 1本 17 180/55ZR17M/C (73W) (73W) WT or TL

316. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,798 税込5,278
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-327/2 1セット 43082-0035 KAWASAKI/ZX400(88-89年式)R、KAWASAKI/ZX400(89年式)R、KAWASAKI/ZX400(91-99年式)R、KAWASAKI/ZX750(89-92年式)R、KAWASAKI/ZX750(93-95年式)R、KAWASAKI/ZX750(91-92年式)R、KAWASAKI/ZX750(93-94年式)R、KAWASAKI/ZX750(96-03年式)R、KAWASAKI/ZXR750(91-95年式)R、KAWASAKI/ZXR750(89-90年式)R、KAWASAKI/ZR1100(97-00年式)R、KAWASAKI/ZR1100(97-99年式)R、KAWASAKI/ZRX1100(97-99年式)R、KAWASAKI/ZX1100(93年式)R、KAWASAKI/ZX1100(94-01年式)R、KAWASAKI/ZZR1100ZX(93-98年式)R、KAWASAKI/ZR1200(09-15年式)R、KAWASAKI/ZR1200(01-08年式)R、KAWASAKI/ZR1200(01-04年式)R、KAWASAKI/ZX1200(00-03年式)R、KAWASAKI/ZX1200(04-06年式)R、KAWASAKI/ZX1200(02-05年式)R KAWASAKI/ZX400(88-89年式)R、KAWASAKI/ZX400(89年式)R、KAWASAKI/ZX400(91-99年式)R、KAWASAKI/ZX750(89-92年式)R、KAWASAKI/ZX750(93-95年式)R、KAWASAKI/ZX750(91-92年式)R、KAWASAKI/ZX750(93-94年式)R、KAWASAKI/ZX750(96-03年式)R、KAWASAKI/ZXR750(91-95年式)R、KAWASAKI/ZXR750(89-90年式)R、KAWASAKI/ZR1100(97-00年式)R、KAWASAKI/ZR1100(97-99年式)R、KAWASAKI/ZRX1100(97-99年式)R、KAWASAKI/ZX1100(93年式)R、KAWASAKI/ZX1100(94-01年式)R、KAWASAKI/ZZR1100ZX(93-98年式)R、KAWASAKI/ZR1200(09-15年式)R、KAWASAKI/ZR1200(01-08年式)R、KAWASAKI/ZR1200(01-04年式)R、KAWASAKI/ZX1200(00-03年式)R、KAWASAKI/ZX1200(04-06年式)R、KAWASAKI/ZX1200(02-05年式)R

317. ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrah

販売価格(税別) 4,798 税込5,278
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(レジンパッド) 1セット
レビュー: 4.62(16)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
SD-344 1セット 43082-0003 SUZUKI/RG125F(92年式)F、SUZUKI/GSXR250R(89年式)F、SUZUKI/RGV250(88-89年式)F、SUZUKI/RGV250(90年式)F、SUZUKI/RGV250K(89-90年式)F、SUZUKI/GSF400(95-97年式)F、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)F、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)F、SUZUKI/GSR400(06-17年式)F、SUZUKI/GSR400A(07-17年式)F、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)F、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)F、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)F、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)F、SUZUKI/GSR600(06-17年式)F、SUZUKI/GSR600(08-17年式)F、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)F、SUZUKI/GSF650(07-08年式)F、SUZUKI/GSF650A(07-09年式)F、SUZUKI/GSF650S(07-13年式)F、SUZUKI/GSF650SA(07-16年式)F、SUZUKI/GSX650F(08-13年式)F、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)F、SUZUKI/SV1000(03-07年式)F、SUZUKI/SV1000S(03-07年式)F、SUZUKI/SV1000SZ(05年式)F、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)F、SUZUKI/GSX1100S(00年式)F、SUZUKI/GSF1200(05-06年式)F、SUZUKI/GSF1200A(06年式)F、SUZUKI/GSF1200S(06年式)F、SUZUKI/GSF1200SA(06年式)F、SUZUKI/GSF1250S(07-09年式)F、SUZUKI/GSF1250SA(07-09年式)F、SUZUKI/GSX1250FA(16-17年式)F、SUZUKI/GSX1250FA(15-17年式)F、KAWASAKI/KR250(90-91年式)F、KAWASAKI/ZR400(97-98年式)F、KAWASAKI/ZR400(00-08年式)F、KAWASAKI/ZX400(93-01年式)F、KAWASAKI/ZX400(04-06年式)F、KAWASAKI/ZX600(93-01年式)F、KAWASAKI/ZX600(95-97年式)F、KAWASAKI/ZX600(02-05年式)F、KAWASAKI/ZX600(06年式)F、KAWASAKI/ZX600(07年式)F、KAWASAKI/ZZR600ZX(93-98年式)F、KAWASAKI/ZX750(93-95年式)F、KAWASAKI/ZX750(93-94年式)F、KAWASAKI/ZXR750(91-95年式)F、KAWASAKI/ZXR750(89-90年式)F、KAWASAKI/ZX900(94-96年式)F、KAWASAKI/KLZ1000(12-17年式)F、KAWASAKI/KLZ1000(15-17年式)F、KAWASAKI/ZR1100(92-96年式)F、KAWASAKI/ZR1100(99年式)F、KAWASAKI/ZR1100(02-06年式)F、KAWASAKI/ZX1100(91-93年式)F、KAWASAKI/ZX1100(93年式)F、KAWASAKI/ZX1100(94-01年式)F、KAWASAKI/ZZR1100ZX(90-92年式)F、KAWASAKI/ZZR1100ZX(93-98年式)F、KAWASAKI/ZR1200(09-15年式)F、KAWASAKI/ZX1200(02-05年式)F、KAWASAKI/VN1700(11年式)F、KAWASAKI/VN1700(11-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(13-17年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-17年式)F、KAWASAKI/VN2000(04-05年式)F、KAWASAKI/VN2000(06-08年式)F、KAWASAKI/VN2000(09年式)F、KAWASAKI/VN2000(07-08年式)F、KAWASAKI/VN2000(07-10年式)F、KAWASAKI/VN2000(06年式)F、HUSABERG/FS400C(01-04年式)F、HUSABERG/FS400E(01-04年式)F、HUSABERG/FS650C(01-04年式)F、HUSABERG/FS650E(01-04年式)F、VTEMATI/S 450(03-04年式)F、VTEMATI/S 450E(03-04年式)F、VTEMATI/SR 450(03-04年式)F、VTEMATI/S 501(03-04年式)F、VTEMATI/S 501E(03-04年式)F、VTEMATI/S 570(03-04年式)F、VTEMATI/S 570E(03-04年式)F、VTEMATI/SR 600(03-04年式)F SUZUKI/RG125F(92年式)F、SUZUKI/GSXR250R(89年式)F、SUZUKI/RGV250(88-89年式)F、SUZUKI/RGV250(90年式)F、SUZUKI/RGV250K(89-90年式)F、SUZUKI/GSF400(95-97年式)F、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)F、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)F、SUZUKI/GSR400(06-17年式)F、SUZUKI/GSR400A(07-17年式)F、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)F、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)F、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)F、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)F、SUZUKI/GSR600(06-17年式)F、SUZUKI/GSR600(08-17年式)F、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)F、SUZUKI/GSF650(07-08年式)F、SUZUKI/GSF650A(07-09年式)F、SUZUKI/GSF650S(07-13年式)F、SUZUKI/GSF650SA(07-16年式)F、SUZUKI/GSX650F(08-13年式)F、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)F、SUZUKI/SV1000(03-07年式)F、SUZUKI/SV1000S(03-07年式)F、SUZUKI/SV1000SZ(05年式)F、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)F、SUZUKI/GSX1100S(00年式)F、SUZUKI/GSF1200(05-06年式)F、SUZUKI/GSF1200A(06年式)F、SUZUKI/GSF1200S(06年式)F、SUZUKI/GSF1200SA(06年式)F、SUZUKI/GSF1250S(07-09年式)F、SUZUKI/GSF1250SA(07-09年式)F、SUZUKI/GSX1250FA(16-17年式)F、SUZUKI/GSX1250FA(15-17年式)F、KAWASAKI/KR250(90-91年式)F、KAWASAKI/ZR400(97-98年式)F、KAWASAKI/ZR400(00-08年式)F、KAWASAKI/ZX400(93-01年式)F、KAWASAKI/ZX400(04-06年式)F、KAWASAKI/ZX600(93-01年式)F、KAWASAKI/ZX600(95-97年式)F、KAWASAKI/ZX600(02-05年式)F、KAWASAKI/ZX600(06年式)F、KAWASAKI/ZX600(07年式)F、KAWASAKI/ZZR600ZX(93-98年式)F、KAWASAKI/ZX750(93-95年式)F、KAWASAKI/ZX750(93-94年式)F、KAWASAKI/ZXR750(91-95年式)F、KAWASAKI/ZXR750(89-90年式)F、KAWASAKI/ZX900(94-96年式)F、KAWASAKI/KLZ1000(12-17年式)F、KAWASAKI/KLZ1000(15-17年式)F、KAWASAKI/ZR1100(92-96年式)F、KAWASAKI/ZR1100(99年式)F、KAWASAKI/ZR1100(02-06年式)F、KAWASAKI/ZX1100(91-93年式)F、KAWASAKI/ZX1100(93年式)F、KAWASAKI/ZX1100(94-01年式)F、KAWASAKI/ZZR1100ZX(90-92年式)F、KAWASAKI/ZZR1100ZX(93-98年式)F、KAWASAKI/ZR1200(09-15年式)F、KAWASAKI/ZX1200(02-05年式)F、KAWASAKI/VN1700(11年式)F、KAWASAKI/VN1700(11-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(13-17年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-17年式)F、KAWASAKI/VN2000(04-05年式)F、KAWASAKI/VN2000(06-08年式)F、KAWASAKI/VN2000(09年式)F、KAWASAKI/VN2000(07-08年式)F、KAWASAKI/VN2000(07-10年式)F、KAWASAKI/VN2000(06年式)F、HUSABERG/FS400C(01-04年式)F、HUSABERG/FS400E(01-04年式)F、HUSABERG/FS650C(01-04年式)F、HUSABERG/FS650E(01-04年式)F、VTEMATI/S 450(03-04年式)F、VTEMATI/S 450E(03-04年式)F、VTEMATI/SR 450(03-04年式)F、VTEMATI/S 501(03-04年式)F、VTEMATI/S 501E(03-04年式)F、VTEMATI/S 570(03-04年式)F、VTEMATI/S 570E(03-04年式)F、VTEMATI/SR 600(03-04年式)F

318. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 7,498 税込8,248
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.44(9)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 適合車種
ZD-344/3CT 1セット ZZR400 1990-1992年式:フロントに使用 KAWASAKI/ZX400(88-89年式)F、KAWASAKI/ZX400(89年式)F、KAWASAKI/ZX400(90-92年式)F、KAWASAKI/ZX750(89-92年式)F、KAWASAKI/ZX750(91-92年式)F、KAWASAKI/ZX900(90-93年式)F、KAWASAKI/ZX900(98年式)F、KAWASAKI/ZX1100(90年式)F

319. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 7,498 税込8,248
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.44(9)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 適合車種
ZD-344CT 1セット ゼファーχ 2001-2002年式:フロントに使用 SUZUKI/RGV250(88-89年式)F、SUZUKI/GSF400(95-97年式)F、SUZUKI/GSF400V(95-97年式)F、SUZUKI/GSF400VZ(97年式)F、SUZUKI/GSR400(06-17年式)F、SUZUKI/GSR400A(07-17年式)F、SUZUKI/GSX-R400(88-89年式)F、SUZUKI/GSX-R400RF(89年式)F、SUZUKI/GSX-R400RFA(89年式)F、SUZUKI/GSX-R400S(89年式)F、SUZUKI/GSR600(06-17年式)F、SUZUKI/GSR600(08-17年式)F、SUZUKI/GSX-R600(97-03年式)F、SUZUKI/GSF650(07-08年式)F、SUZUKI/GSF650A(07-09年式)F、SUZUKI/GSF650S(07-13年式)F、SUZUKI/GSF650SA(07-16年式)F、SUZUKI/GSX650F(08-13年式)F、SUZUKI/GSX-R750(00-03年式)F、SUZUKI/SV1000(03-07年式)F、SUZUKI/SV1000S(03-07年式)F、SUZUKI/SV1000SZ(05年式)F、SUZUKI/TL1000S(97-01年式)F、SUZUKI/GSX1100S(00年式)F、SUZUKI/GSF1200(05-06年式)F、SUZUKI/GSF1200A(06年式)F、SUZUKI/GSF1200S(06年式)F、SUZUKI/GSF1200SA(06年式)F、SUZUKI/GSF1250S(07-09年式)F、SUZUKI/GSF1250SA(07-09年式)F、SUZUKI/GSX1250FA(16-17年式)F、SUZUKI/GSX1250FA(15-17年式)F、KAWASAKI/KR250(90-91年式)F、KAWASAKI/ZR400(97-98年式)F、KAWASAKI/ZR400(00-08年式)F、KAWASAKI/ZX400(93-01年式)F、KAWASAKI/ZX400(04-06年式)F、KAWASAKI/ZX600(93-01年式)F、KAWASAKI/ZX600(95-97年式)F、KAWASAKI/ZX600(02-05年式)F、KAWASAKI/ZX600(06年式)F、KAWASAKI/ZX600(07年式)F、KAWASAKI/ZZR600ZX(93-98年式)F、KAWASAKI/ZX750(93-95年式)F、KAWASAKI/ZX750(93-94年式)F、KAWASAKI/ZXR750(91-95年式)F、KAWASAKI/ZXR750(89-90年式)F、KAWASAKI/ZX900(94-96年式)F、KAWASAKI/KLZ1000(12-17年式)F、KAWASAKI/KLZ1000(15-17年式)F、KAWASAKI/ZR1100(92-96年式)F、KAWASAKI/ZR1100(99年式)F、KAWASAKI/ZR1100(02-06年式)F、KAWASAKI/ZX1100(91-93年式)F、KAWASAKI/ZX1100(93年式)F、KAWASAKI/ZX1100(94-01年式)F、KAWASAKI/ZZR1100ZX(90-92年式)F、KAWASAKI/ZZR1100ZX(93-98年式)F、KAWASAKI/ZR1200(09-15年式)F、KAWASAKI/ZX1200(02-05年式)F、KAWASAKI/VN1700(11年式)F、KAWASAKI/VN1700(11-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(13-17年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-13年式)F、KAWASAKI/VN1700(09-17年式)F、KAWASAKI/VN2000(04-05年式)F、KAWASAKI/VN2000(06-08年式)F、KAWASAKI/VN2000(09年式)F、KAWASAKI/VN2000(07-08年式)F、KAWASAKI/VN2000(07-10年式)F、KAWASAKI/VN2000(06年式)F

320. ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrah

販売価格(税別) 5,998 税込6,598
出荷目安:7日
Vesrah ブレーキパッド(シンタードメタル) 1セット
レビュー: 4.44(9)

【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 適合車種
VD-327/2JL 1セット 43082-0035 ZXR400R 1991-1994年式:リアに使用 KAWASAKI/ZX400(88-89年式)R、KAWASAKI/ZX400(89年式)R、KAWASAKI/ZX400(91-99年式)R、KAWASAKI/ZX750(89-92年式)R、KAWASAKI/ZX750(93-95年式)R、KAWASAKI/ZX750(91-92年式)R、KAWASAKI/ZX750(93-94年式)R、KAWASAKI/ZX750(96-03年式)R、KAWASAKI/ZXR750(91-95年式)R、KAWASAKI/ZXR750(89-90年式)R、KAWASAKI/ZR1100(97-00年式)R、KAWASAKI/ZR1100(97-99年式)R、KAWASAKI/ZRX1100(97-99年式)R、KAWASAKI/ZX1100(93年式)R、KAWASAKI/ZX1100(94-01年式)R、KAWASAKI/ZZR1100ZX(93-98年式)R、KAWASAKI/ZR1200(09-15年式)R、KAWASAKI/ZR1200(01-08年式)R、KAWASAKI/ZR1200(01-04年式)R、KAWASAKI/ZX1200(00-03年式)R、KAWASAKI/ZX1200(04-06年式)R、KAWASAKI/ZX1200(02-05年式)R

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