スズキ GIXXER ジクサー [150cc] 2023-26年式 SBS製

ED131 国内モデル(インド生産)FI ABS ■GSX150RLM3

スズキ GIXXER ジクサー [150cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-ED131 原動機型式 BGA4 4st単気筒 空冷
フレームNo ED131 - 100001 ~ 排気量 154
タイヤ
100/80 - 17 52H TL 140/60 R 17 63H TL
バッテリー YTX7L-BS(縦置) 全長 2,020
スプロケット
二次減速比 3.000
プラグ
CPR7EA-9/U22EPR9 本数 1
全幅 800
チェーン
サイズ 428 リンク数 132 備考
全高 1,035
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 140
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.00 L
フィルタ
交換時
1.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ~ 2025 ED131 ~ 2025/3月
カラー変更
・トリトンブルーメタリック×パールグレッシャーホワイト
・オールトグレーメタリック×ラッシュグリーンメタリック
・グラススパークルブラック
2026 ~ 2026 ED131 ~ 2026/3月
カラー変更
・グラススパークルブラック×オールトグレーメタリック(AJM)
・グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリック(KEL)
・オールトグレーメタリック×パールミラレッド(DB3)
2023 ~ 2024 ED131 100001 ~ 2023/1月
空冷4st単気筒SOHC2バルブ。
型式変更(2BK-ED13N → 8BK-ED131)。
平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
エンジン変更 BGA4
Fタイヤスピードシンボル変更S → H
エンジンOil量増。
グラフィック変更。
カラー変更
・ソニックシルバーメタリック/パールブレイズオレンジ
・トリトンブルーメタリック
・グラススパークルブラック

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1. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.38(74)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
777-0675000 1セット(2枚)

2. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.38(74)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種
777-0675030 1セット(2枚) GT 1000 Touring 2009-2009年式:リアに使用

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