スズキ イントルーダーLC250 [250cc] 2000-06年式 SBS製
VJ51A ■機種記号形式:VL250Y/K1/2/3/4/5/6
スズキ イントルーダーLC250 [250cc] 2000-06年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2000 ~ 2006 | VJ51A 1000001 ~ |
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販売価格(税別)
¥2,998
税込¥3,298
SBS
SBSブレーキパッド
1セット(2枚)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 777-0581000 | 1セット(2枚) | マローダー125(98)_NF48A_NF48A-100000~ RM125(86)_RF13A_RF13A-100001~ RM250(86)_RJ13A_RJ13A-100027~ ボルティ-250 タイプ1 (95)_NJ47A_NJ47A-100001~ ボルティ-250 タイプ2 (95)_NJ47A_NJ47A-100001~ ボルティ-250 タイプ1 (96)_NJ47A_NJ47A-107021~ ボルティ-250 タイプ2 (96)_NJ47A_NJ47A-107021~ ボルティ-250 タイプC (96)_NJ47A_NJ47A-107021~ ボルティ-250 タイプC (97)_NJ47A_NJ47A-111408~ ボルティ-250 タイプT (98)_NJ47A_NJ47A-114096~ ボルティ-250 タイプ1 (01)_NJ47A_NJ47A-126225~ マローダー250(98)_NJ48A_NJ48A-100001~ イントルーダーLC250(00-04)_VJ51A_VJ51A-100001~ イントルーダーLC250(05-06)_VJ51A_VJ51A-101935~ LS400サベ-ジ(87-)_NK41A_NK41A-100001~ LS400サベ-ジ(92-)_NK41B_NK41B-100001~ LS650サベ-ジ(86-)_NP41A_NP41A-100001~ | SUZUKI | ストリートセラミック |
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