スズキ アドレスV100 [100cc] 1991-00年式 SBS製

CE11A ■AG100M/N/S/T

スズキ アドレスV100 [100cc] 1991-00年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
CE11A 原動機型式 E111 2st単気筒 空冷
フレームNo CE11A - 100035 ~ 排気量 99
タイヤ
3.50 - 10 51J TL 3.50 - 10 51J TL
バッテリー YTX5L-BS 全長 1,745
スプロケット
二次減速比
プラグ
BPR7HS 本数 1
全幅 610
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,015
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 83
メインジェット
形状 ミクニ丸型特大(J) 番数 ♯62.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2000 ~ 2000 CE11A ~ スズキ創立80周年記念モデル
シルバーメタリックホイール、80th記念エンブレム。
・シルバーメタリック
1991 ~ 1992 CE11A 100035 ~ 131276 ガソリンタンク4.8L、角形ミラー。
1992 ~ 1994 CE11A 1131277 ~ 208044 1992/7月
ハンドルスイッチ、フューエルメーター帰零式、など変更。
1995 ~ 1995 CE11A 208045 ~ 223881 ハンドルロックバー装備。
ガソリンタンク6L、ヘッドライト昼間常時点灯式へ。
Fブレーキキャリパ、タイヤ、など変更。
カラー変更
1996 ~ 1996 CE11A 223882 ~ グシャッター付キーボックス、Fラック、など。
1997 ~ 1998 CE11A 265217 ~ レッグシールドラック追加、スピードメーター文字盤変更、など。
1999 ~ 2000 CE11A 288537 ~ メッキマフラーガード装備。ハンドルロックバー廃止。
イグニッションスイッチにシャッター追加、グリップエンドロック、シート前下にセンタフック、など。

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1. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.38(74)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 適合メーカー 適合車種 タイプ
777-0702000 1セット(2枚) エプシロン150(02)、ZZ(ジーツー)(00-04)、ZZ(ジーツー)(05-07)、アドレスV50(96-) KAWASAKI、SUZUKI エプシロン150(02)_SC150A_CG43B-100001~、ZZ(ジーツー)(00-04)_CA1PB_CA1PB-100001~ ZZ(ジーツー)(05-07)_CA1PB_CA1PB-135772~ アドレスV50(96-)_CA1FB_CA1FB-129179~ レッツ2ーS(97-)_CA1KB_CA1KB-100001~ レッツ2ーS(03)_CA1PC_CA1PC-100001~ ストリートマジック(97-)_CA1LA_CA1LA-100001~ ストリートマジック(97-)_CA1LB_CA1LB-100001~ ストリートマジック2(97-)_CA1LB_CA1LB-111571~ RM80(90-96)_RC12B_RC12B-103584~ RM80(00)_RC13B_LM1RC13B000500001~ RM80(01)_RD15B_LM1RD15B000500001~ RM85(02)_RD17C_LM1RD17C000500001~ RM85(03)_RD17C_LM1RD17C000500168~ RM85(04)_RD17C_LM1RD17C000500262~ アドレスV100(95)_CE11A_CE11A-208045~ アドレスV100(96-01)_CE11A_CE11A-223882~ アドレスV100(02-)_CE13A_CE13A-100001~ アドレスV100(02)_CE13A_CE13A-117589~ アドレスV100S(03)_CE13A_CE13A-118619~ アドレス110(98)_CF11A_CF11A-100001~ アドレス110(00)_CF11A_CF11A-112193~ アドレス110(01-)_CF11A_CF11A-501103~ アドレス110(15-16)_CE47A_CE47A-100001~ ストリートマジック110/2(98)_CF12A_CF12A-100001~ アドレスV125/G(05-08)_CF46A_CF46A-100001~ アドレスV125Gリミテッド(07-08)_CF46A_CF46A-562365~ アドレスV125G(09)_CF46A_CF4EA-101607~ アドレスV125Gリミテッド(09)_CF46A_CF4EA-100047~ アドレスV125(09)_CF46A_CF4EA-124837~ アドレスV125(13)_CF4EA_CF4EA-142467~ アドレスV125S/ベーシック(10-13)_CF4MA_CF4MA-100001~ アドレスV125Sリミテッド(11-13)_CF4MA_CF4MA-123466~ アドレスV125SS(13)_CF4MA_CF4MA-140509~ ヴェクスター125(95-)_CF42A_CF42A-100001~ アヴェニス125(99)_CF43A_CF43A-100001~ ヴェクスター150(95-)_CG41A_CG41A-100001~ ヴェクスター150(96-)_CG42A_CG42A-100001~ ヴェクスター150(98-05)_CG42A_CG42A-103625~ ヴェクスター150(06-07)_CG42A_CG42A-109557~ アヴェニス150(99)_CG43A_CG43A-100001~ ストリートセラミック

2. SBSブレーキパッド SBS

販売価格(税別) 1,998 税込2,198
2営業日後以内
SBS SBSブレーキパッド 1セット(2枚)
レビュー: 4.38(74)

【特長】sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 主な適合車種 適合メーカー タイプ
777-0101000 1セット(2枚) AR50(81-)_AR50A_AR50A-000001~ AR50-2(83-)_AR50A_AR50A-027704~ AR50S(84-)_AR50A_AR50A-030201~ AR50S(86-)_AR50A_AR50A-033001~ AR50(89-)_AR50A_AR50A-037001~ KSR-1(90-98)_MX050B_MX050B-000001~ KSR-2(91-98)_MX080B_MX080B-000001~ KS-1(88-89)_MX050A_MX050A-000001~ KS-2(88-89)_MX080A_MX080A-000001~ AR80A(81-82)_AR080A_AR080A-000001~ AR80-2(83)_AR080A_AR080A-000001~ AR80-2(84)_AR080A_AR080A-018901~ AR80-2(85-86)_AR080A_AR080A-019604~ AR80-2(87-88)_AR080A_AR080A-020101~ AR80-2(89-90)_AR080A_AR080A-022001~ KX80(91-96)_KX080S_KX080S-000001~ KX80(91-96)_KX080V_KX080V-000001~ KMX125(86-89)_MX125A_MX125A-000001~ KX125(82)_KX125B_KX125B-000001~ KDX125SR(90)_DX125A_DX125A-000001~ KDX125SR(91)_DX125A_DX125A-006001~ KDX125SR(92-94)_DX125A_DX125A-015001~ KDX125SR(99)_DX125A_DX125A-038001~ KMX200(87-90)_MX200A_MX200A-000001~、シュートS(85-)_CA14B_CA14B-100001~ モードGT(87-)_CA1BA_CA1BA-100001~ ハイUP-R(89-)_CA1DB_CA1DB-100001~ セピアZZ(90)_CA1EB_CA1EB-100032~ セピアZZ(90)_CA1EB_CA1EB-147409~ セピアZZ(91)_CA1EB/EC_CA1EB-140409~ セピアZZ(92)_CA1EB_CA1EB-232523~ セピアZZ(93-)_CA1EC_CA1EC-106446~ セピアZZ(93-)_CA1HC_CA1HC-100001~ セピアZZ(94-)_CA1HC_CA1HC-142259~ セピアZZ(95-)_CA1HC_CA1HC-166416~ セピアZZ(96-)_CA1HC_CA1HC-176588~ セピアRS(94-)_CA1HB_CA1HB-100001~ セピアRS(95-)_CA1HB_CA1HB-106802~ セピアRS(96-)_CA1HB_CA1HB-109264~ アドレスチュ-ン(88-92)_CA1CA_CA1CA-100001~ アドレスVチュ-ン(92-)_CA1FB_CA1FB-100027~ GAG(86-)_LA41A_LA41A-100001~ RM80(86-89)_RC12A_RC12A-100015~ アドレスV100(91-94)_CE11A_CE11A-100035~ KAWASAKI、SUZUKI ストリートセラミック

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