スズキ レッツ2 [50cc] 1999-02年式 GSユアサ製
CA1PA ■(STDコンビブレ）AZ50X／Y／UK2 ・(廉価版）UX／UY ・(ローダウンコンビブレ）LX／LY ・(レッツ2スタンダード）UDK2
スズキ レッツ2 [50cc] 1999-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1999 ～ 2000 | CA1PA 100001 ～ | STD（6.1ps）丸顔 1999/3月 マイナーチェンジ コンビブレーキ仕様 大型リヤキャリア マルチリフレクターヘッドランプ40/40Wハロゲン 1999：新型オイルポンプとオイルライン。ウィンカーレンズ前クリア・後アンバーレンズ 2000：エンジンオイル供給経路が見直された改善型。ウィンカーレンズ前後共クリアレンズ |
| 1999 ～ 2000 | CA1PA 100001 ～ | 廉価版（6.1ps）丸顔 1999/3月 マイナーチェンジ マルチリフレクターヘッドランプ40/40Wハロゲン 1999：新型オイルポンプとオイルライン。ウィンカーレンズ前クリア・後アンバーレンズ 2000：エンジンオイル供給経路が見直された改善型。ウィンカーレンズ前後共クリアレンズ |
| 1999 ～ 2000 | CA1PA 126146 ～ | (L）ローダウン 丸顔(CA1PA-143952まで) ZZ顔(CA1PA-143952以降) コンビブレーキ仕様 1999/9月 STDに専用低シート採用。 マルチリフレクターヘッドランプ40/40Wハロゲン 1999：新型オイルポンプとオイルライン。ウィンカーレンズ前クリア・後アンバーレンズ 2000：エンジンオイル供給経路が見直された改善型。ウィンカーレンズ前後共クリアレンズ |
| 2001 ～ 2001 | CA1PA 157593 ～ | ZZ顔 2000/7月 バッテリー2.5Ah→2.3Ahへ変更。 (L）ローダウン コンビブレーキ仕様ファイナル |
| 2001 ～ 2001 | CA1PA 203337 ～ | ZZ顔 2001/10月 特殊な大型リアキャリア装備。 |
| 2002 ～ 2002 | CA1PA 216793 ～ | 中期型最終モデル ZZ顔 レッツ2スタンダード(旧型) 3モデルを統合(コンビブレーキ設定廃止)。 機種名3種(AZ50/AZ50U/AZ50L)→AZ50UDへ一本化、車両通称名をレッツ2スタンダードへ変更。 2002/2月（CA1PA-216793-） 燃料計廃止。 ウェイトローラー 8.5g(厳密には8.6g)、ガソリンタンク5.5L、シート脇グリップ付、など。 2002/7月（CA1PA-220874-） スタンドロック、リアキャリア、フォークカバー、フーエルメーター廃止。 |
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【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GT4B-5 | 1個 | 2.5(10時間率) | GT4B-5 | FT4B-5 | 39 |
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【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YT4B-BS | 1個 | 2.3(10時間率) | YT4B-BS | FT4B-5 | 39 |
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【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 充電電流(A) | タイプ | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| YT4B-BS-GY2 | 1個 | 2.3(10時間率) | 0.3 | 液同梱 | H |
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