スズキ アドレス110 [110cc] 1998-99年式 NGK(日本特殊陶業)製
CF11A 2st ■UG110W/SW
スズキ アドレス110 [110cc] 1998-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1998 ~ 1998 | CF11A 100001 ~ | 1998/4月 フルモデルチェンジ スチールホイール 1998/4月 フルモデルチェンジ アドレスV100(CE11A/CE13A)ベース、スカイウェイブ250系スタイル。 空冷2st単気筒。99cc→113ccへアップ、10ps。 タイヤ前後10→12インチへ。 大径ディスク、φ30mmテレスコピックFフォーク、高剛性アンダーボーンフレーム採用。 シャッター付メインキー、センタースタンドロック、シート下収納27L装備、など。 |
| 1999 ~ 1999 | CF11A 112193 ~ | 1999/3月 アルミキャストホイール仕様追加。 駆動変速装置など各部改良。外装類、意匠、素材変更など。 マルチリフレクターヘッドライト、Rクリアレンズウィンカー。 生産中止。2000以降はメーターバイザー仕様のみとなる。 |
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販売価格(税別)
¥389
税込¥428
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ストックNo. | 六角対辺(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BPR7HS | 1個 | 分離型 | 6422 | 20.8 | 1極式プラグ |
販売価格(税別)
¥1,598
税込¥1,758
NGK(日本特殊陶業)
イリジウムIXプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| BPR7HIX | 1個 | 分離 | 14 | 20.8 | 999-06910-X9-009 |
販売価格(税別)
NGK(日本特殊陶業)
イリジウムIXプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ねじ径(mm) | 六角対辺(mm) | 全長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BPR7HIX | 1個 | 分離 | 14 | 20.8 | 76 |
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