イリジウムIXプラグ 2輪車用

２０年以上前の、キャブ式、セル始動のみ、単気筒空冷バイクには期待した効果がありました。
ただ、高性能プラグの宿命か、プラグ死亡条件下で死亡した場合には絶対に復帰しませんね。
具体例として
かぶり気味で始動→エンストした場合、ノーマルプラグはプラグの、加熱、清掃、で復帰する可能性が有るが、高性能部プラグ（IEやEプラグ）では復帰せずに完全死亡する。（復帰の手段が無いとも言える）
これはツーリング先では致命的な問題になりかねない。
よってノーマルプラグの携行は必須です。
（インジェクションモデルでは余り遭遇してないので、キャブ特有の症状かも？しれないですが）
それを除けば、素晴らしプラグです。
始動性、アイドル安定性、加速特性、全てがノーマルプラグとは比較になりません。
悩むならば交換する価値のあるプラグです。

冬になると、バッテリーの消耗やその他のパーツ（スターターモーターのリレー）の劣化でエンジンがかかりにくくなるんですが。今回はバッテリーとリレーを交換しても冷え込んだ朝のスター時には苦労してました。最後にプラグ交換を考えたのですが、どうせならイリジウムを体験しようと思い購入しました。結果は最高です。走りも良くなりました。大成功でした！

愛車のバイクに付けますが、今回新たにバイクを購入。付け替え比べると明らかにアイドリング時の音の力強さ安定感、走った時のトルク感。
安い物だし、ケチっちゃダメだと改めて痛感しました

ノーマルプラグでよくかぶってたのが、イリジュウムプラグで解消しました。めっちゃかかりもよくなりました。満足しています。

通勤用の原付のプラグ変えました。
高回転でしばらく走って信号で止まるとアイドリングが高いままで困っていましたが、プラグ変えたらすっかり治りました！ 最高スピードも上がって助かりました。

45年前の360cc2スト車のプラグがカブり気味だったので、イリジウムプラグに替えてみました。当時無かった高性能パーツを装着することに若干不安がありましたが、旧車のエンジンとの相性にも問題なく使用しています。継続使用の予定。

標準プラグより目に見えて性能アップする訳ではないが、加速時等は感覚的には良い評価。デンソーイリジウムパワーより見た目はパッとしないが、熱価６のCR6HIXがあるので良い。デンソーIUF22は熱価７の冷え型しかないので、ややくすぶるようだ。価格も手頃。四輪車と違って回転数の高い二輪車でもイリジウムタイプなら15000ｋｍ交換を目安にすれば十分。

バイクのプラグを交換しました。以前は普通のプラグを使用していたが、交換して感じた事は、寒い日でもエンジンのかかりがよくなりました。おすすめ。

近くにバイク屋さんがないので助かります。
エンジンのかかりがよくなりました。

純正のMR8CI-8が￥1,700のくせにCR8EIXは同等品で￥1,090で買えました。感謝。
バイクはイリジウムでも5千キロ走行ごとに交換が推奨されておりますので
また利用したいと思います。

レーシングプラグだけあってエンジンのレスポンスが良くなったと思います。
また購入したいと思います。

HSAから交換です。IXだからって特に何か大きく変わるわけではないです。ただIXタイプは音が柔らかく、回転がやさしくなる傾向があると毎回感じます。力が出るとか始動性が・・・とかは変わりませんが躾が良いエンジンになる気がして使っています。

WR250Xの純正CR9EKからの交換です。私が鈍感なのか特に変わった感じはしませんが、きっと変わっているだろうと期待を込めつつ交換しました。
長く乗ると違ってくるのかな？悪い評判は聞かないので、そんな高い部品でも無いし、WRは短期等なのでこれからもイリジウムにしたいと思いますよ〜

何台もバイク整備・レストア等の作業をしていますが、プラグはNGKが一番です!
デ○ソー製品は2スト車で使うと、高回転での失火がよくあるので、ウチでは全てNGK製を使用します!
信頼のNGKおすすめです!

フルカウルのNInja250の交換でしたのでカウルを外したらするのが面倒でした。　タンクを外さずに交換出来たのですが、かなり面倒ではありました

125ccパイクに、取り付け交換。
アイドリングが、安定した。
加速時の、アクセルが、滑らかになった
気がします！

交換後エンジンがスムースになり、パワーが出ているのが分かります。
道具さえあれば、ユーチューブなどで交換方法がアップされていますので、
交換出来ると思います。是非チャレンジしてみてください。

４スト原チャのプラグ交換、どうせならイリジュームにと。燃費も良いです。

普通プラグからの交換で、信頼あるNGK製を選択しました。
以前は暖気後の再始動に難ありのケースがありましたが
交換後は好調です。もう少し普通プラグとの値差が縮まればGOOD！

CB1300 SC54で使用しています。
使用した感想ですが、燃費、パワー感、変化しているのがよくわかります。