イリジウムIXプラグ 2輪車用

ノーマルのスパークプラグからこちらに交換しました。
４スト単気筒エンジン（250cc）では初めて使用しましたが、エンジン爆発の体感がややシャープになった気がします。
（オカダ・プラズマブースター併用）
特に不快な振動は伴っておりませんが、スクーターなど、マイルドでダラっとしたエンジンフィールがお好みの方でしたら、おすすめしません。

すぐにカブってしまうバイクですが、このプラグにしたら普通に走れるようになりました。キャブセッティングの問題もありますが、点火が弱いとカブりやすくなるようです。イリジウムの割にお買い得価格なので大満足です。

始動性も良くなり、私的には燃費も良くなりました。耐久性もあり、また定期的に購入したいですね。

４輪整備士です。２ストにイリジュウムは「かぶる」イメージがあったのですが、ダメ元で使用すると白煙は減るし加速・最高速共にアップしました。たいへん満足してます。

他店より安くて毎回利用してます。
2万キロを目処に交換が良いみたいです！
今回は3万キロまで引っ張ってみましたが、交換した途端、体感出来ました(^o^)

商品到着後、早速部品交換してエンジン始動もスムースでした。
また、先頃は林道ツーリングを試みましたが、先般に購入交換したタイヤと共に快調な走りを体験できました。

イリジウムプラグが安く手に入ったのでよかったです。

燃費が良くなって良かったです！
これからがますます楽しみです！

ボアアップ、ビッグキャブの為、熱価を上げる必要が有り購入しました。

ノーマルプラグからの交換です。始動時のアイドリングが格段に安定しました。

始動性が上がり、力強くなった感じがします。
ここが他と比べて、安価に購入できました。
また、リピート購入するつもりです。

ノーマルプラグとの違いは感じられないもののイリジウムにしているのですが、最近は低回転エンジンのレイダーにイリジウム不要かも、と考えています。
そのうちノーマルプラグに戻すかも。。。
とはいえ不具合や異常がでるわけではないので、プラグの品質には満足しています。

以前モノタロウでノーマルプラグを購入し、その交換用で取り付けた。
アクセルの
吹けノ良さが多少感じられる。
今後ツーリングで様々な走りで違いを感じたい。

当然のごとく新しいプラグに換えた為、調子が良い。特に高回転エンジンは、最低でも２万キロ交換をお勧め

純正に比べて始動性、燃費が向上したように思われます。

バイクメンテの第一歩。安価で助かります。またリピートします。

とにかくコストパフォーマンスが良い！継続してこの価格を維持してもらいたいと思います。

グロムで7000キロになりましたので交換いたしました。値段も安く、助かりました。

今までのプラグもイリジウムでした。交換後はツキが良くなったようです。他には大きな差は感じませんでしたが、それだけ持ちが良いという事だと思います。

早く入荷しましたので助かります。又いろんなこと利用されて貰います有難う御座いました。